Test Drive Citroen C3 Picasso seit 2008 Fließheck

Sie benötigen Microwan bis 600.000 Rubel. Problem der Wahl

Die kleinsten einzelne Einheiten auf der Basis von Modellen der dimensionalen Klasse B gebaut werden microsans genannt. Wie sich herausstellte, sind sie nicht nur in der Quetschung einer Großstadt komfortabel und überraschend geräumig, kann aber auch als wahre Herzen handeln

Elena Pirogova, ein Markenmanager des FM-Radiosenders, Fahrerlebnis von 12 Jahren, das Fahren auf Citroen C4, will einen praktischen und kompakten Versand. Budget: 600.000 Rubel.

Bild
Ich nicht gewinnen auf den Marken und Marken. Die Hauptsache ist, dass das Auto gut ist.

Stil
Es ist von größter Bedeutung. Ich mag anmutig, wahre Designer Dinge.

Wirtschaft
Die Gewohnheit, jedes Gramm Kraftstoff zu sparen bemerkte es nicht, aber ich werde den Vorzug einer wirtschaftlicheren Maschine geben.

Herausforderungen
Weder aufrechterhalten. Die Hauptsache ist, dass das Auto einfach zu verwalten, zuverlässig und gehorsam.

Innere
Wieder ist die Priorität Position. Materie sowohl das Design und den Komfort der Fahrersitz und einem geräumigen Sofa und einen großen Kofferraum.

Ausrüstung
Je mehr Airbag, desto besser. Klimaanlage und Musik für sich. Aber ohne ACP ist es durchaus möglich zu tun


In der Tat haben wir bereits ein Auto, das uns ganz passt. Aber bei Citroen C4 fährt ein Ehemann hauptsächlich, und vor kurzem brauche ich immer noch ein eigenes Auto. Was genau? Eine gute Frage, für die Sie nicht sofort antworten werden. Um zu gestehen, verstehe ich nicht auch die technische Weisheit sowie in Briefmarken und Modellen, also wähle ich das Auto, um die Verbraucherqualitäten für mich wichtig zu machen. Im ersten Kopf brauche ich kompakt, aber gleichzeitig eine geräumige Maschine. Schließlich ist es meistens notwendig, auf dem Markenstaus zu fahren, außer in meinem Hof, in meinem Hof \u200b\u200beinen ständigen Kampf für jeden Meter von Parkplatz. Ein bequemes Sofa und ein großer Kofferraum sind auch von großer Bedeutung. Kind, Eltern, Häuschen, Geschäfte gut, Sie verstehen ... Ich möchte, dass das Auto der sicherste und kostengünstigste Dienstleistung ist. Balance zwischen der Tatsache, dass das Auto erfordert, und was gibt stattdessen der Hauptmoment. Aber trotzdem das wichtigste Design. Ich möchte absolut nicht im Raum auf einem unansehnlichen und fachlosen Fahrzeug bewegen, im Gegenteil, ich möchte ein Auto fahren, das Aufmerksamkeit anzieht. Kurz gesagt, wie jede Frau träume ich von einer preiswerten Designer-Sache. In den Tiefen der Seele verstehe ich, dass dies nicht passiert, aber es gibt immer Hoffnung auf ein Wunder. Mein Freund, ein bisschen zermantelt in den Autos, riete, auf den kleinsten Versand zu schauen oder, wie er zu Microvan sagte. Mal sehen, was diese Kinder in der Lage sind.


Nissan Note. 485.000 Rubel.
Die beliebteste Microvale unseres Marktes nach dem Restyling 2009 wurde attraktiver und richer.

Stil
Äußerlich scheint ein graues Mausentwurf nicht beeindruckend zu sein. Auf Troychka

Herausforderungen
Keine Beschwerden. Arrangiert.

Innere
Der Stil der Kabine rreißt, aber durch Bequemlichkeit ist die innere Welt einfach großartig, selbst ein bescheidener Kofferraum verderbt den Eindruck nicht. Sehr gut

Die Wirtschaftlichkeit der Japaner, wie ich herausfand, eine dreijährige Garantie, aber nicht die billigsten dann. Ja, und das Auto mit dem AKP ist ziemlich unersättlich. Kompromiss

Ausrüstung in Standard.
Wenn Sie ein Auto mit einem 1,6-Liter-Motor und Mechanik nehmen, dann auch eine Version mit Navigations-Version wird in der maximalen Menge gestellt werden. Bußgeld

Vorteile und Nachteile
+ Geräumiger und praktische Innenausstattung, komfortable Navigation, Ausstattung, anständige Fahrgewohnheiten.
- Modest Design, nur vier Eirbag.

Technische Eigenschaften
Marke und Modell - Nissan Note
Abmessungen - 4085x1690x1550 mm
Motor - Benzin, 1598 cm3, 110 PS / 6000 min-1
Getriebe - 4-Gang, Automatik
Dynamics - 174 km / h; 11,7 s auf 100 km / h

Äußerlich beeindruckte mich Nissan Note nicht. Besonders verwirrend das Design der Vorderseite der riesigen Scheinwerfer, der Maul des Kühlergrills ... Ich ist natürlich kein Spezialist für den Automobilstil, aber dieses Auto scheint mir zu üblich zu sein. Es scheint, dass die Farbe so fröhlich ist, aber ... nicht mein. Vielleicht, weil es auf den Straßen der Note viel gibt? Das Innere erstaunt also auch keine Fantasie. Das einzige, was im Stil des Stils gefallen hat, ist die Griffe von Klimazonen: Sie sehen gut aus und berühren sie schön. Andernfalls schieben Sie irgendwie irgendwie eingeräusch, nicht erfrischt. Wenn Sie jedoch Ihre Augen auf das Design schließen, ändert sich das Bild sofort. Zuerst wurde es für mich eine Offenbarung, was dieser Nissan von innen groß ist. Es ist eindeutig für unser Citroen C4 geeignet, trotz der Tatsache, dass dies in der Länge bis zu 20 cm kurz ist! Jetzt verstehe ich, was gemeint ist, wenn sie sagen, dass das Auto mehr als draußen ist.

Guten Waschbären und detailliert. Zum Beispiel mochte ich wirklich eine große und geräumige Handschuhbox mit einem zusätzlichen Fach für Karten und Atlanten. Die Kabine ist voll und andere Taschen und Fächer für kleine Dinge, die das Leben jeder Frau sicherlich dekorieren. Gesunde Stücke und elektrische Faltspiegel. In meinem nahen Hof ist dies kein Luxus, sondern das Bedürfnis. Bei sattem Wetter legen Sie die Spiegel von Hand, ich möchte nicht wirklich dreckig, dass sie wollen. Die Klasse ist jedoch integrierte Navigation. Absolut wunderbar. Erstens ist es schön, dass es als Telefon verwendet werden kann, dh die Tasten rechts auf dem Bildschirm, neben der Navigation ist hier russifiert. Ja, das Display selbst ist nicht sehr groß, aber immer noch die Vorteile einer solchen Navigation mehr als mehr als die Minus.
Der Kofferraum auf den ersten Blick erscheinte nicht groß, aber es war klar, dass der Griff hier mit einem Geheimnis, auch mit zwei. Um damit zu beginnen, ist dies ein abnehmbarer Boden: Wenn Sie das Panel entfernen, steigt das Volume an, aber die Hauptsache, aber das Sofa kann sich das Sofa vorwärts bewegen, wodurch das Nutzvolumen erhöht wird. Dies ist ein ernstes Plus.

Es ist gut, dass es einen Parksensor gibt. Ich habe lange gefahren, aber das sammel auf dem hinteren Stoßstange wird niemals stören. Eine andere Sache ist, dass diese sehr nützliche Option nur die teuerste Konfiguration setzt. Es tut mir sehr leid ... Darüber hinaus hat Hinweis nur vier Airbags. Ich habe gehört, dass viele Autos bereits sechs Airbags angelegt sind. In dieser Frage ist es besser zu verstecken.

Ich zeige keine hohen Anforderungen an die Fahrqualitäten. Es reicht mir aus, dass das Auto beschleunigt und aufhört, und wandte sich auch an, wo ich will, und nicht, wo sie sich freuen würde. Es gibt also keine Probleme damit. Richtig, ich musste mich an die Maschine gewöhnen. Tatsache ist, dass ich noch nie in meinem Leben mit dem Auto mit Automatikgetriebe gereist bin. Wahrscheinlich ist es in Verkehrsmarmelungen mit dem AKP bequemer, aber es ist eine Schande, dass der Kraftstoffverbrauch mit einer solchen Box zunimmt.



Citroen C3 Picasso. 509 000 reiben.
Eines der hellsten äußeren Autos der Modernität ist unter anderem praktisch und ein vernünftiges Geld wert.

Stil
Kein Auto, aber ein französisches Brötchen! Super

Herausforderungen
Lassen Sie nichtradiativen, aber besser als Note, hauptsächlich aufgrund der weicheren Suspension. Auf hoch

Innere
Das Design ist unübertroffen und klein, im Vergleich zu Nissan kompensiert die Handschuhkiste einen geräumigeren Kofferraum. Bußgeld

Wirtschaft
Die Fabrikgarantie ist zwei Jahre auf Citroen-Autos verteilt, aber die Wartung ist kostengünstig. Es ist gut

Ausrüstung in Standard.
Bereits in der Datenbank ist das Auto perfekt in Bezug auf die Sicherheit ausgestattet. Brauchen

Spielen und Nachteile.
+ Großartiges Design außerhalb und innen, hoher Ausrüstung, großer Kofferraum, 6 Airbags in der Datenbank.
- Kleine Handschuhbox, höherer Preis.

Technische Eigenschaften
Marke und Modell - Citroen C3 Picasso
Abmessungen - 4080x1730x1625.
Motor - Benzin, 1598 cm3, 115 PS / 5600 min-1
Übertragung - 5-Gang, mechanisch
Dynamik - 188 km / h; 10,9 s bis 100 km / h


Ich hatte genug einen Blick auf C3 Picasso, um sich in dieses Auto zu verlieben. Was gut ist gut! Alle Citroen-Linien und Biegungen, im Vergleich zur Nissan-Note, sehen Sie irgendwie sanfter aus, irgendwie würde ich räumlich erweitert, in einem Word-Designer. In welchem \u200b\u200bFall, schauen Sie sich dieses Auto nicht an, in jedem Fall klammert sie sich. Es scheint, dass es keine weiteren, zufälligen Details gibt. Ich mochte wirklich ungewöhnliche Scheinwerfer mit komplizierter Muster. Aber diese Scheinwerfer! Sogar eine solche banale Sache, wie ein Seitenformen, und das fast ein Meisterwerk! Zum einen fügt er eine Soliditätsmaschine hinzu, aber zusätzlich ist das Formteil ziemlich breit und aus ungehindertem Kunststoff und schützt daher den Körper-Email vor Kratzern auf engen Parkplätzen. In einem Wort, extern C3 Picasso pro 100% Designer Ding, habe ich keinen Zweifel daran.

Der Salon ist auch wunderbar. Ich weiß, dass meine Meinung nicht von allem getrennt ist, aber ich bin verrückt nach dem Dashboard-LCD zeigt eine sehr visuelle und elegante Sache. Der Joystick des musikalischen Systems, der hinter dem Lenkrad befestigt ist, erschien sehr bequem. Innerhalb von C3 Picasso ist wiederum dieselbe ungewöhnlich wie draußen. Sogar eine solche banale Sache, wie ein Trapes für Münzen in der linken Ecke des Torpedens, schaffte das Franzosen, elegant zu machen. Gut gemacht ein Wort. WAHR, Im Gegensatz zu Nissan-Mitteilung, im Citroen-Salon, viel weniger als Taschen und geheime Tanks. Und das Handschuhfeld ist hier kompromittierter. Und die Größe der Handschuhbox spielt die letzte Rolle, es wird ständig mit Taschentüchern, Servietten, Zeitungen, Karten und einem anderen Unsinn erzielt.

Aber der Kofferraum von Citroen ist definitiv mehr. Hier gibt es kein Problem, sagen Sie, ein Kinderarm, und es gibt noch einen Platz für Taschen und Pakete aus dem Supermarkt. Hinweis Muss das Sofa nach vorne bewegen oder die erhöhte Bodenplatte entfernen. Die hintere Reihe in C3 Picasso ist übrigens auch ein Gleiten, und wenn es nur in Nissan geregelt ist, geht die gesamte Bankette vollständig auf die Umfragen, dann auf dem französischen Modell wird das Sofa in Teilen geschnitten und verschoben. Natürlich ist diese Option bequemer. Und immer noch sehr erfreut, dass die hinteren Sitze falten, einen völlig glatten Boden bilden. Wie cool! Der Traum des Transports des Sofas und der Stühle zur Hütte wird immer näher.

Die mechanische Kiste zeichnet sich nicht durch die besondere Klarheit des Umschalts aus, sondern wurde für mich nicht zu einer Überraschung, weil wir bereits einen Citroen in unserer Familie haben. Aber in der C3-Bewegung schien Picasso weicher und etwas leiser als Note. Obwohl ich vielleicht nur mir schien. Aber die Tatsache, dass die Lüfterlandung höher ist, ist dies eine Tatsache. Und er hat mehr Airbags: Aufblasbare Vorhänge hier bereits in der Grundkonfiguration, während Note nicht einmal gegen Aufpreis vorhanden ist.


Meine Wahl
Nissan Note ist ein hervorragendes Auto. Es ist gut ausgestattet, komfortabel, geräumig, kompakter und passt zum Budget. Der einzige, aber für mich, für mich ist der Hauptnachteil dieses Autos zu robust, unansehnlich. Wahrscheinlich wäre es möglich, die Augen zu schließen, wenn es kein Citroen C3 Picasso in der Welt gab. Dieser Frenchman verliebte sich auf den ersten Blick in sich selbst, und vor allem unter den Designlinien seines eleganten Körpers gibt es auch ein sehr komfortables Auto. Also bevorzuge ich Citroen, wie sie sagen, und Geist und Herz.

Die Wahl des Herausgebers
Der geringe Vorteil von Citroen am Teil des Innern- und Rumpfanrichts muss gesagt werden, die Hauptposition für Microvain-Position kann hauptsächlich durch das Alter des Modells erklärt werden. Immerhin erschien der C3 Picasso zwei Jahre später auf dem Markt, Nissan Note. Nun, Designerpräferenzen sind eine persönliche Angelegenheit von jedem. Sie wissen, Geschmack und Farbe sind alle unterschiedlichen Marker. Ich möchte jedoch einen wichtigsten Mangel an Citroen bemerken: Das Auto hat immer noch nicht die Möglichkeit, eine Übertragung zu wählen. Man kann nur Respekt für unsere Heldin erleben, welches Spielen mit Mechanikern verwaltet wird, aber im wirklichen Leben solcher qualifizierter Krieger, wie Elena, sehr wenig. Es ist nicht überraschend, dass Nissan-Hinweis, der sowohl am Griff als auch automatisch ausgewählt werden kann, viel größerer Beliebtheit ist als C3 Picasso


Autor: Sergey Carrostes

Eine Quelle: Journal 5-Rad [Januar 2011]