Chvrolet Lanos Test Drive Seit 2005 Limousine
Chevrolet Lanos - Rotztosen!
Vielleicht war die Bewertung eines Autos noch nie so verantwortlich für das Redaktionsbüro von [email protected]. Immerhin mussten wir mir sagen, dass ich Chevrolet Lanos kaufen sollte oder nicht. Darüber hinaus stand Real Live -Geld auf dem Pfeil, und daher haben alle rotzigen Diskussionen im Stil dieser Maschine nichts, und es hat seine Vor- und Nachteile und die Nachteile waren nicht geeignet. Die Frage wurde von der Mutter eines unserer Mitarbeiter gestellt, um den Rand zu nehmen oder nicht? Daher war es unmöglich, Fehler zu machen. Andernfalls würde die Mutter -In -Laute dann alle verfluchen. 
Lanos, das früher als Daewoo verkauft wurde und jetzt einen pontiösen Namen Chevrolet trägt, wurde kürzlich aus der Ukraine nach Russland geliefert, wo sie es weiterhin weiter sammeln. Und dieses alte Modell hätte kein absolutes Interesse verursacht, wenn mehr als eine Tatsache ein neues Auto im Autohändler 8.990 US -Dollar kostet. sowie mit russischen Dutzenden und Lada Kalina! Übrigens sollte man nicht glauben, dass Togliatti-Autos für Dutzende von 8300 bis 8400 US-Dollar erheblich billiger sind, und Lada Kalina wird nur bei 100-150 US-Dollar billiger verkauft. Und wir würden auch Daewoo Nexia und Daewoo Matiz den Mitbewerbern von Lanos aufnehmen. Das letzte Auto ist natürlich in der Grundkonfiguration billiger, kostet jedoch normalerweise MATIZ Kunden etwa 8200-9000 US-Dollar. Es hat bereits gebrochen
Und sagen Sie sofort, dass die Salonmaterialien (nicht die Verarbeitungsqualität, nämlich die Materialien selbst) für russische Maschinen besser sind! Und Kalina hat auch ein viel moderneres Design. In den Lanos besteht aus hart klappernder Plastik, was nicht zu schön ist, um sich festzuhalten. Aber wie sie in einem Witz sagen, gibt es in allen billigen ausländischen Autos eine Nuance ähnlich Plastik. Außerdem wird im Auto ziemlich qualitativ gesammelt und es gibt kein Gefühl, dass nach ein paar Monaten ein Stecker abfällt oder der Kanalhebel stapft. Dieses Gefühl verging nicht, selbst nachdem sich herausstellte, dass in einer Testmaschine mit einer Kilometerleistung von 2,5 Tausend km. Der Plastikhalter des Beifahrersonnenvisiers ist bereits kaputt. 
Aber dann wurde ein weiterer Zusammenbruch entdeckt, der das Vertrauen in die Versammlungsqualität dieses Autos etwas schüttelte. Es stellte sich heraus, dass bei Lanos (wir erinnern Sie daran, dass seine Kilometerleistung nur 2,5.000 km beträgt) das Schallsignal bereits gebrochen ist. Und was mit diesem Zusammenbruch verbunden ist, blieb ein Rätsel, das die ukrainische Versammlung schuld ist ... Ich war in welchem \u200b\u200bMoment überrascht. Als das Auto an den General Motors -Händler zurückgebracht wurde, erzählten wir dem Manager von der Aufschlüsselung der Bibikalka. Also war er überhaupt nicht überrascht und als einfaches - verändert - wir wissen. Stellen Sie sich vor, er weiß! In dieser Hinsicht gibt es zwei Fragen: Warum werden noch nicht repariert und warum werden solche Autos im Allgemeinen für einen Test geben? Nach den russischen Verkehrsregeln ist der Betrieb von Fahrzeugen mit einem nicht bearbeiteten Schallsignal verboten (Absatz 7.2 der entsprechenden Liste der Fehler in den Verkehrsregeln). Übrigens waren wir einmal in einer sehr unangenehmen Situation wegen eines nicht arbeitenden Bibikalka, der fast mit dem Wolga konfrontiert war, der überbrachte.
Was wolltest du sonst noch?
Was hat in der Kabine nicht gefallen? Im Allgemeinen ist dort für diese Art von Geld alles ziemlich würdig. Sie können auf den Sitzen sitzen und das Lenkrad ist nicht schlecht (natürlich für Autos im Wert von bis zu 10 Tausend). In Lanos gibt es keine Rauschisolierung. Das ist eine Schande, besonders wenn Sie es mit einem Dutzend vergleichenden, wird es dort leiser sein. Es war etwas verärgert und zu schlecht in der Ausrüstung. Es gibt nicht einmal einen hydraulischen Booster, ganz zu schweigen von elektrischen Laufwerken von Brillen und Spiegeln. Aber wenn Sie ohne die letzten Schnickschnack in einer solchen Maschine verzichten können, möchte ich einen Verstärker haben, zumal Sie das Lenkrad hier aktiv verdrehen müssen (um das Auto in einen großen Winkel zu verwandeln, brauchen Sie, benötigen Sie mehrere Bewegungen mit Ihren Händen machen). Aber ich war mit der Anwesenheit von Airbag zufrieden. 
Ein sehr wichtiger Indikator bei der endgültigen Bewertung von Chevrolet Lanos war das Vorhandensein von freiem Raum. In der Tat zum Beispiel Daewoo Matiz, das eine viel schwerwiegendere Ausrüstung für 9.000 US -Dollar hat, sind für viele Familien einfach zu klein. Und in Lanos im Inneren ist es schon mehr oder weniger geräumig, obwohl es für erwachsene Männer im Rücken immer noch keinen Platz gibt. Der Rücksitz dieses Autos wird gebildet, was sehr erfreut war (zum Beispiel wird in Renault Logan eine solche Funktion nicht bereitgestellt, aber der Franzose hat seine Vorteile von hinten merklich geräumiger). Einfach gehen
Nein, Sie glauben nicht, dass wir in jeder möglichen Art und Weise Lanos Salon loben. Dies ist eine billige (nicht erschwingliche, nämlich billige) Maschine mit langweiligem Design, nicht die besten Dekorationsmaterialien und so weiter. Und verkaufen Sie es beispielsweise für 12.000 US -Dollar, dann würde Lanos solche Abschläge sofort gießen, dass GM -Vertreter dies nicht besser wissen sollten. 9.000 US -Dollar. Die Innenseiten dieses Autos kosten jedoch, zumal die Wettbewerber nichts radikal das Beste bieten. Zum Beispiel ist das Innere desselben Renault Logan interessanter in seinem Design, aber der Kunststoff dort ist auch billig, und das Fehlen von Griffen in den Haustüren tötet im Allgemeinen ab (Sie können den Logan -Test hier lesen).
Wie geht Lanos? Ja, in der Tat gibt es nichts Besonderes zu beschreiben. Liebhaber des Antriebs werden keine Freude an der Kommunikation mit diesem Auto erleben. Aber niemand benötigt Lanos. Sein Zweck ist es, eine Person von zu Hause zur Arbeit zu transportieren. Und diese Maschine ist mit der Aufgabe fertig! Deshalb sagen wir nur, dass er Lanos auf der Straße charakterisiert, dass er geht. Es geht nur ohne unangenehme Emotionen zu verursachen. 
Nur das Lenkrad, das in Ecken verdreht werden muss, ist etwas genervt. Es gab nichts zu loben den Motor, aber es gab keine Beschwerden darüber! Stromeinheit mit einem Volumen von 1,5 Litern. 86 PS Es ermöglicht Ihnen, noch schneller als 150 km/h zu beschleunigen, obwohl wir zugeben, dass sich der Motor sehr unangenehm mit einer solchen Geschwindigkeit bewegt, wie ein hektischer Fall, und vor allem beginnt das Auto entlang der Straße zu schwimmen (die Reifen sind teilweise zu Schuld). Aber bei 120 km/h ist dieser ukrainische Koreaner gut gehalten. Und ich habe die Federung hinter dem Steuer von Lanos noch nicht enttäuscht, man kann nicht wirklich Angst vor den Löchern haben. Und es gab einen Anruf. Und der Anruf war von ihr. Und die Stimme sagte zwei Worte gut. Und die Redakteure von [email protected] rieten die Stimme, dieses Auto zu kaufen, zumal die Hauptkonkurrenten 9.000 US Entwurf). Wir hoffen, dass wir die richtige Schlussfolgerung gezogen haben. Wenn Lanos bricht, schämen wir uns sehr für unseren Rat.
Quelle: Auto.mail.ru
