Chevrolet Aveo Limousine West Drive Limousine

Der Leser wählt eine kleine Leaf mit "automatisch" bis zu 550.000 Rubel.

Frühlingsschritte zum Jubiläum 2010 und damit die Frühlingsstimmung mit allen begleitenden weiblichen Annehmlichkeiten. Es ist Zeit, über ein Geschenk für den 8. März nachzudenken

Oksana Gorschetechnikova, Basketballspieler, Fahrerfahrung von 6 Jahren, reist nach Nissan Almera. Er will ein kleines Leaf mit einem Maschinengewehr. Budget - Bis zu 550.000 Rubel.


Autoanforderungen
Bild
Aus der Sicht des Bildes eines B-Klasse-Autos mit einer Preisbar von bis zu 600.000 Rubel. Nicht die idealste Option per Definition. In diesem Segment ist der Slogan das Bild nichts, alles ist Durst! Tatsächlich, wie nirgends!

Stil
Idealerweise: schön, weiblich und modern. Aber ideale Autos, wie ideale Menschen, existieren nicht. Darüber hinaus in der Herde der städtischen kleinen Größe.

Wirtschaft
Wirtschaftliche im Stadtzyklus sind einer der Schlüsselfaktoren.

Schaden Qualitäten
Ich bin kein Rennfahrer, und die Motorleistung ist an sich nicht ein Selbstzweck, aber die Kontrollierbarkeit bedeutet viel.

 
Innere
Einfach, verständlich und mäßig modern, aber ohne Exzesse, so dass nichts von der Straße ablenkt. Die effektive Lichtverteilung in der Kabine nachts ist wichtig.

Ausrüstung
ABS ist erforderlich, das Stabilisierungssystem ist wünschenswert. Nichts wird mehr benötigt.


Die Wahlfreiheit ist eine schreckliche Sache, besonders für Frauen während des Einkaufs. Und Autoeinkäufe sind keine Ausnahme. Ich möchte meinen Mann sagen und brechen. Aber selbst sie selbst kann nicht verstehen, was genau die Frau will, manchmal sogar sie selbst. Nun, okay, denn das Mädchen, das ich fortgeschritten bin und überhaupt nicht blond, werde ich immer noch versuchen, meine Wünsche zu systematisieren und sie mit unseren Fähigkeiten zu einem gemeinsamen Nenner zu bringen.

Wünsche sind also die erste und wichtigste: Ich bin es leid, Staus einzudringen, die Pedale zu stampfen und den glücklichen Besitzer automatisierter Maschinen neidisch zu schauen. Die zweite, aber nicht weniger bedeutende, gute Sichtbarkeit und akzeptable Größen. Darüber hinaus akzeptabel aus allen Sichtweise akzeptabel: so dass beide Säcke aus dem Supermarkt dort drückten, und die Kinder auf ihren Stühlen auf der hinteren Couch wurden frei gelebt, aber gleichzeitig war es nicht möglich, das zu bestehen In den verstopften Autos, wie ein Fass Herden, entstand das Stadtzentrum nicht. Und wie Sie zu einem Treffen mit Freundinnen gehen, also drei Kreise rund um das Café müssen Sie fahren, während der Parkplatz gefunden wird. Sie ziehen bereits zum Dessert, und ich fahre auch ein Viertel zusätzlich dazu, ich sollte es natürlich mögen, um so bequem wie möglich zu sein, um unser Familienbudget zu befriedigen. Es ist klein, aber selbst für die 550 Tausend, die ich in Form eines maximalen Balkens installiert habe, in der ersten Annäherung unter den gierigen Autoherstellern gab es ein gutes Dutzend Bewerber.

Nachdem ich im Internet gesessen hatte, Bewertungen gelesen und Freunde und Freunde gehört hatte, wählte ich im zweiten Kreis drei Modelle aus.


Chevrolet Aveo. Preis: 514 940 p.
Ausgewählt: Aufgrund eines attraktiven Preises, ziemlich guten externen Daten und dringenden Empfehlungen einer Freundin.


Shevy stieg in meine enge Liste hauptsächlich unter dem Einfluss eines Freundes, der seit fast einem Jahr über ihn skatet und im Allgemeinen mit allen zufrieden ist. Aber der Geschmack und die Farbe sind, wie Sie wissen, keine Kameraden, also werde ich diesen blauen Overall auf meiner Figur versuchen. Äußerlich die Maschine, wenn auch ohne Schnickschnack, aber nichts! Der Salon ist ziemlich neutral, aber ich mochte das Design der zentralen Konsole. Jemand wird sagen, dass sie rustikal aussieht. Aber umso einfacher für mich, desto besser. Management im Gegenteil, enttäuscht. Das Lenkrad ist nicht das dichteste, aber gleichzeitig ziemlich schwer: Der Verstärker könnte mehr Gedichte sein. Die Kraft des Chevy ist im Grunde genommen genug, obwohl eine 4 -Gang -Automatik manchmal zu nachdenklich erscheint.

Ein winziger Koffer fügt seinem Sparschwein auch keine Punkte hinzu: Sie müssen fast jeden Tag dem Laden baumeln. Die Kompaktheit von Aveo, die in den inneren Dimensionen keine kritische Reflexion gefunden hat: In der größten Metropole Europas dreht sich zusätzliche Zentimeter der Länge des Autos manchmal für uns, Mädchen, große Probleme. Aber nur bei Aveo bedeutet dies nicht, dass es einfach ist, darauf zu parken. Der attraktivste Preis verführt natürlich, aber mittelmäßige Sichtbarkeit und winzige nicht -informative Seitenspiegel erschweren es schwierig, zu parken, was mich dazu bringt, Chevrolet vollständig aufzugeben.


Stil
der Sturm verursacht keine Begeisterung, sondern auch die Ablehnung. Ziemlich modern und mäßig Jugend. Angenehm

Schaden Qualitäten
Nicht das schärfste Lenkrad, mäßig eine bequeme Federung, ein akzeptabler Motor, der das nachdenkliche Getriebe leicht verdirbt, das die mittelmäßige Dynamik bestimmt. Ruhig

Innere
Der Salon ist ziemlich geräumig. Das Innenraum ist ohne Schnickschnack, aber so ergonomisch wie möglich. Bequem

Wirtschaft
6,4 Liter pro 100 km. Für einen 1,4 -Liter -Motor mit einem Maschinengewehr ist es ganz akzeptabel. Gut

Ausrüstung im Standard
Meiner Meinung nach ist das Auto ziemlich ausgestattet, insbesondere angesichts seines Preises. Nur die mangelnde Anpassung an die Abreise des Lenkrads und der ESP ist verärgert, was selbst als Option nicht erworben werden kann. Mittel


Gefällt
Demokratischer Preis, ergonomischer Salon.

Gefällt mir nicht
Nachdenkliche KP, schlechte Sichtbarkeit, nicht informative Spiegel.




Technische Eigenschaften
Mark und Modell - Chevrolet Aveo 1.4 LS Auto
Abmessungen - 3920x1680x1505 mm
Motor - Benzin, 1399 cm3, 101 l. S./6400 min-1
Getriebe - automatisch, 4 -schwarfe kp
Dynamik - 165 km/h; 13,1 s bis 100 km/h
 


Hyundai i20. Preis: 546 900 p.
Ausgewählt: Aufgrund des hellen Jugendauftritts und der enormen Popularität des Vorgängers von Hyundai Getz.

Hyundai i20 nach Aveo schlägt einfach in Breite, offenen Räumen und hervorragender Sicht. Die Landung ist merklich höher als die der Konkurrenten, und es ist viel bequemer, sie zu parken: Sie spüren die Abmessungen jeweils. Ein geräumiger Kofferraum und ein schlechteres hinteres Sofa, bei dem zwei Kindersitze ohne Probleme angewendet werden, fügen auch positive Emotionen hinzu. Der Power -Engine ist der gleiche wie der von AVEO, aber die Box ist, wenn auch auch 4 -Geschwindigkeit, wahrscheinlicher.

Der Sport, modern, in Bezug auf das Außendesign i20 wird den Wettbewerbern hundert Punkte nach vorne geben. Das Innenraum ist auch sehr angenehm. Es sei denn, die Ergonomie der zentralen Konsole, wenn der erste Bekannte in einen leichten Stupor einführt. Um zu erfahren, wie Sie in der endlosen Vielfalt der flachen Knöpfe navigieren, benötigen Sie Zeit. Je einfacher das, desto besser ist dies konsistent.

Das einzige, was Verlegenheit: Der Koreaner schien immer noch hart zu sein: sowohl in Bezug auf die Suspendierung als auch im Management. Ein scharfes Lenkrad, eine dichte Suspension in all dem ist eine Art männliches Prinzip oder so.


Stil
Modellierung und ziemlich kreativ. Vor dem Hintergrund der Konkurrenten sieht es einfach wunderbar aus. Exzellent!

Schaden Qualitäten
Der i20 schien mir ein wenig hart zu sein. Das weibliche Stadtauto beinhaltet mehr Weichheit. Aber die Dynamik ist dank des rationalen Maschinengewehrs auf dem Niveau.
Doppelt

Innere
Die modernste der gesamten Dreifaltigkeit, aber die Ergonomie ist nicht die beste Sucht. Modern

Wirtschaft
6,2 Liter pro 100 km. Der Mindestindikator für alle drei Teilnehmer im Teig. Großartig!

Ausrüstung im Standard
Ich habe kein sehr nacktes Auto in Betracht gezogen. Der zweite grundlegende Klassiker ist für mich erschwinglich und ist mit einer Ausnahme ziemlich glücklich: Es gibt kein ESP nur in der Top -Version von Elegance. Aber sie fällt bereits über mein Budget hinaus. Nicht schlecht


Gefällt
Attraktives Design, luxuriöse Sichtbarkeit.

Gefällt mir nicht
Harte Suspension, durchschnittliche Schalldämmung.



Technische Eigenschaften
Mark und Modell - Hyundai i20 1.4 at
Abmessungen - 3940x1710x1490 mm
Der Motor ist Benzin, 1396 cm3, 100 Liter. S./5500 min-1
Getriebe - Automatisch, 4 -Geschwindigkeit KP.
Dynamik - 170 km/h; 12,9 c bis 100 km/h



Skoda Fabia. Preis: 548 000 p.
Ausgewählt: Da es sich um einen der besten Segmentautos handelt, ist das Preis/Qualitätsverhältnis.

Eine andere Sache ist Skoda. Obwohl Fabias Winkeldesign es etwas männlich macht, ist eine weibliche Seele in dieser silbernen Schachtel eindeutig versteckt. In Skoda wird die Welt sofort leiser und friedlich. Vielleicht aufgrund einer besseren Klangisolierung und einer femininen Kontrollierbarkeit, aber in der Stadt in der Stadt ist es viel ruhiger und komfortabler. Ruhig, wie eine Katze, kriecht es auf weichen Pfoten entlang der Straße. Sogar das Schalten eines 6 -Geschwindigkeits -Automatikboxs ist fast unsichtbar. Gleichzeitig hinterlässt Tiptronic auch die Möglichkeit des manuellen Schaltes. In Kombination mit einem 105 -Pferdestärke -Motor verleiht dies einen erheblichen Anstieg der Dynamik, aber leider wird der Kraftstoffverbrauch viel mehr als die 1,4 -Brennstoff -Konkurrenten.

Der Kofferraum ist mit dem i20 vergleichbar. Salon ohne Freuden, Ergonomie ist einfacher, aber für mich ist es ziemlich ein Plus. Obwohl die Audio -Steuertasten am Lenkrad nicht überflüssig wären. Fabias Sichtbarkeit ist natürlich besser als die von Aveo, aber für den koreanischen Standard, das i20 angegeben ist, ist es weit weg. Die toten Gebiete sind mehr als tschechisch. Vor allem aber meiner Meinung nach ist das hoffnungslos veraltete Außendesign verärgert. Es ist klar, dass Fabia bald auf das Facelifting wartet, aber es wird höchstwahrscheinlich nicht erschwinglich für mich sein.


Stil
Ruhig, aber zu eckig. Ich mag reibungslosere, sportliche und dynamische Funktionen. Ruhig

Schaden Qualitäten
In Bezug auf die Kontrollierbarkeit Fabia und i20 eines Feldes der Beeren, aber Skoda ist merklich komfortabler. Es ist angenehmer, die Dynamik ist eine Größenordnung besser. Exzellent!

Innere
Ich mochte den leicht asketischen, aber sehr voluminösen und funktionellen Skoda Fabia -Salon nicht weniger als das moderne Hyundai i20 -Cockpit. Gut
 

Wirtschaft
7,6 Liter pro 100 km. Mit dem 1,4 -Motor ist der Skoda -Automat nicht aggregiert, so dass es zunächst klar war, dass es mit dem 1,6 -Fabia -Motor merklich eher unersättlicher wäre als Konkurrenten. Akzeptabel

Ausrüstung im Standard
Das grundlegende und nur verfügbare Fabia -Geräte mit einem Automaten umfasst sogar ESP! Wunderbar


Gefällt
Der höchste Komfort, angenehmes Handling.

Gefällt mir nicht
Winkeldesign, mangelnde Kontrollpersonen am Lenkrad.




Technische Eigenschaften
Mark und Modell - Skoda Fabia 1.6 Auto
Abmessungen - 3992x1642x1498 mm
Motor - Benzin, 1598 cm3, 105 Liter. S./5600 min-1
Transmission -automatisch, 6 -Geschwindigkeitskapsel KP
Dynamik - 185 km/h; 11,5 s bis 100 km/h


Meine Wahl
Die ästhetische Komponente, multipliziert mit einer herausragenden Sichtbarkeit, Hyundai mit der Dynamik und dem Komfort von Skoda, kann so etwas durch mein endgültiges Dilemma formuliert werden. Es wäre wahrscheinlich vernünftig, auf Fabias neu gestaltete Version zu warten, die bereits im April debütiert, aber diese tschechische Katze in der Tasche ist wahrscheinlich nicht mein bescheidenes Budget. Und der Löffel ist der Weg zum Abendessen! Die erste Performance, um auf den nächsten 8. März in seiner alten Almera zu warten, lächelt mich nicht an. Deshalb wähle ich heute und jetzt i20 mit seinem angenehmen Design, der Landung mit hoher Fahrer, hervorragender Sicht und guter Handhabung.

Die Wahl des Herausgebers
Unserer Meinung nach hängt die Wahl in diesem Fall von den Lebensprioritäten und Rationalität des Charakters des zukünftigen Eigentümers ab. Oksana näherte sich der Wahl eines Autos als Einkaufen und nahm eine Kleidung aus der neuesten Kollektion an, die erst letztes Jahr auf dem Markt erschien. Dies ist nicht überraschend, zumal der i20 alle freundlichen Worte verdient, die unsere Heldin über ihn gesprochen haben. Wenn Sie sich jedoch mit dem Verstand und nicht mit dem Herzen entscheiden, angesichts der ambiente -Konfiguration für 550.000 Rubel sieht die Wahl von Fabia mit 1,6 und ESP -Motor immer noch viel rationaler aus. Schließlich ist das Hyundai I20 -Stabilisierungssystem nur in der oberen Konfiguration für 601 900 Rubel vorhanden, und der Chevrolet Aveo fehlt als Klasse.


Foto: Sergey Krestov
 

Eine Quelle: Magazin 5 Rad [März 2010]