Testfahrt Chevrolet Aveo Limousine seit 2011 Seit 2011

Chevrolet Aveo-Testlaufwerk: Wenn die Realität besser ist als Erwartungen

Es ist immer schön, wenn das Ding in Wirklichkeit besser ist, als Sie erwarten. Ich näherte sich dem Chevrolet Press Park, erwartete, von dort an dem Ingwer von Aveo zu gehen, von denen die Schwestern täglich auf den Moskauer Straßen treffe. Stattdessen wartete ich auf eine hübsche Limousine, die merklich größer als die Größe ist als der kompakte Fließheck.

Und die Überraschung der Limousine rief an, da ich mit den Worten von Chevrolet Aveo das Bild von 4 Metern-Fließback sofort in den Geist kommt, der viel mehr als Limousine ist. Der in der Länge getestete Chevrolet hat fast 4,4 Meter in einer Breite von 1,7 Metern und ein halber Meter hoch, - im Allgemeinen typisch Pkw-In-Klasse. Das aktualisierte Modell, das im Februar im Handel erhältlich war, versuchte extern süße Designer, um zu beruhen, der alte Körper, der auf der Dalewoo-Kalos-Plattform erstellt wurde, außerdem mehr Ähnlichkeiten mit Lada Granta, nicht mit neuem Aveo.

Und der neue Aveo ist nur wie er. Offene doppelte Scheinwerfer mit einem Vierfachreflektor geben das Erscheinungsbild der Aggression. Laut dem Designer sollte ihr Licht den Scheinwerfern von Motorrädern ähneln. Die unteren äußeren Felgen sind mit Gusskante verziert. Abgerundete hintere Scheinwerfer, im Gegenteil, freundlich und einfach aussehen, als ob die vorderen und hinteren Teile mit unterschiedlichen Leuten eingesetzt wurden.

Innerhalb der Limousine erwies sich als das gleiche geräumig wie die Außenseite. Auf den Vordersitzen, den Passagieren bis zu zwei Meter im Rücken, in den hinteren gemütlichen zwei Erwachsenen, aber der dritte Ort reicht nicht aus. In den Kleinigkeiten freute sich das Interieur, ehrlich zuzugeben, nicht erwartet: Cup-Inhaber, Aschenbecher, angenehm an dem Berührungslenkrad. Der Fahrerstuhl ist mit einer Armlehne ausgestattet, außerdem ist eine Pull-Out-Schublade für Automobilschüttchen in der LTZ-Konfiguration ordentlich gelegen. Andere Konfigurationen aus dem Fehlen einer Schublade sind jedoch nicht stark von Aveo betroffen, wie alle Vertreter von Chevrolet, mit einer ausreichenden Anzahl von Taschen und Büros ausgestattet. Nehmen Sie mindestens einen Schnurrbart - ihre gesamten beiden. Und wenn ein Notizbuch und ein Paar Kugelschreiber in die Handschuhbox passen, passt das Buch der mittleren Größe. An der Oberseite oberhalb der Zentralkonsole befindet sich eine kleine Plattform in Form einer Vertiefung - wahrscheinlich für das Zubehör, und Taschen für Telefone sind erfolgreich an den Seiten derselben Konsole vorgesehen.

Motorradstil erklärt sich sowohl im Innenraum: einem runden Tachometer, einem rechteckigen digitalen Tachometer. Sie gewöhnen sich sehr schnell daran, besonders günstig für mich war der Treibstoffniveau-Indikator, aber es sieht so aus, als ob dieses Element in einem solchen Auto sehr ungewöhnlich mit Kunststoffdesign verbunden ist. Mit anderen Worten, macht ein zusätzliches Hinweis auf das Budget dieses Autos.

Um das Auto anzupassen, ist es einfach: Alles ist sehr klar. Eine der Vorteile von Bluetooth, dank dessen, an den Sie das Telefon anschließen können, und nicht erneut auf der Straße abgelenkt. Klimaanlage Luxus, verfügbar für alle Konfigurationspakete, außer dem Budget ls selbst. Für 30 Tausend kann es jedoch dafür gekauft werden.

Der Kofferraum verursachte gemischte Gefühle. Der erste war erfreulich, sein Volumen ist riesig für 510 Liter in der Klasse! Dann entstand die Frage, wie viel der Arsch überleben wird, wenn der Kofferraum vollständig geladen wird? Ich habe es nicht versucht. Natürlich öffnet es nur manuell, wie die Seitenspiegel. Der Kofferraum ist jedoch nur zu bestimmten Bemühungen geschlossen, und dies ist ein weiterer Minus, den seine Abdeckung aus Kunststoff und zu fragil erscheint.

Aber die Hauptsache ist, wie sich das Fahrzeug auf der Straße verhält, und mit diesem Aveo ist alles in Ordnung. Die Abmessungen fühlen sich gut dank des Rückspiegels, an dem sie nicht gespart haben. Am wahrscheinlichsten, genau wegen der exzellenten Überprüfung, ist das Parksystem nur in der teuersten Konfiguration vorhanden, es ist grundsätzlich nicht erforderlich. Der Umkehrradius beträgt jedoch bis zu fünf Meter. Wenn das Auto beim Verlassen des lokalen Territoriums leicht auf niedrigen Gängen auftaucht, dann auf der Straße ist es auf der Straße, die es durch Manövrierfähigkeit, reibungslose Bewegung und unmerkliche Verschiebung des Geräts an der Maschine auffällt, ohne dass es sich tut mir leid für seine 115 Pferde. Die einzige Nuance der Maschine wird anfangs der Hebel leicht drei Schritte anstelle von zwei (entweder vier anstelle von drei), und um zu bestimmen, wie er aufgehört hat, nicht so einfach, weil er nicht so einfach ist, weil der Mangel an heller Hintergrundbeleuchtung und Fixierung streng gegenüber dem Transfer entgegengesetzt ist. Respekt verdient, hervorragende Suspension, die fast alle Straßenblitze versteckt. Viele sind unzufrieden mit unwichtiger Geräuschdämmung, aber es verschwindet leicht für ein gutes Audiosystem und sogar die Geschwindigkeit auf der Straße.

Die börsennotierten Vorteile des Autos reichen aus, um den Preis, den die Hersteller von 444.000 Rubel nach Aveo fragen. Für dieses Geld erhält der Käufer Frontal-Treiber- und Front-Beifahrer-Airbags, vordere elektrische Fenster, Heizeinrichtung für den hinteren Passagieren, das ABS- und Tissue-Ergebnis der Kabine. Für weitere 13.000 Rubel erhalten Sie die elektrischen Fenster der hinteren Fenster, den elektrischen Antrieb und Erwärmen der Seitenspiegel, erhitzt die Vordersitze und eine weitere 30.000 Klimaanlage. Insgesamt 487.000 Rubel pro Auto mit Rüschen.

Im Allgemeinen erwies sich Chevrolet Aveo als viel besser als ich von ihm erwartet hatte. Das Auto verdient Respekt nicht weniger der wichtigsten Wettbewerber - Hyundai Solaris und Kia Rio, die 443.000 Rubel bzw. 479.900 Rubel kosten. Vielleicht wird Aveo für den russischen Käufer noch günstiger, da die Produktion des Modells auf dem Förderer des inländischen Automobilherstellers im November dieses Jahres beginnen wird. In der Zwischenzeit gewinnt das Auto durch eine geräumige Kabine, einen Rumpf und Mangel an riesigen Warteschlangen.


 

Eine Quelle: Business Autoclub.