Testlaufwerk BMW X1 seit 2009 SUV

Schwester

Beenden Sie das Licht der kompakten Crossover namens BMW X1, könnte nur eine Sache bedeuten: X3 zur Rente gesammelt

Tatsächlich ist alles sonst passiert: BMW X3 ist sicher in die nächste Generation. Also ist der dritte lebendig und gut, besorgt umsonst! Aber wenn ja, dann gibt es eine völlig natürliche Frage: Warum brauche ich den BMW X1 und in der Größe und in Bezug auf das Chassis und in Bezug auf das Chassis und sogar extern von X3 unterscheidbar? Diese Autos sind wie zwei Schwestern. Der älteste ist schwerwiegender, eher bescheidener, der jüngste Fashionista, der mit einem Teddybären zu Hause schläft. Dementsprechend erwerben sie ihre Käufer, die zu verschiedenen Gruppen gehören, die jedoch nicht in unserer Sicht als Entschuldigung für die Anwesenheit eines anderen kompakten Crossovers im BMW-Modellbereich dienen können, obwohl die Deutschen versuchen, diese Autos zu differenzieren (in Besonders verfügbare Kunden X3 ist ein leistungsstarker 3-Liter-Turbomotor, der nicht für einen Penny bereitgestellt wird). Auf die eine oder andere Weise erschien diese Modifikation noch in der Modellpalette des bayerischen Unternehmens. Und unsere Aufgabe ist es, darüber zu sagen, was es darstellt.

Porträt
Extern ist X1 definitiv ein weibliches Auto: elegant, mit interessanten Formen und vor allem gibt es keine Aggressionen darin (weitgehend aufgrund von kleinen Rädern), im Gegensatz zu anderen Modellen dieses Herstellers. Im Gegenteil, es ist ein verwundetes zerbrechliches Mädchen, obwohl er ziemlich zuversichtlich ist. Im Allgemeinen bedeutet etwas zwischen der Crossover und dem Pkw-BMW.
Vielleicht aus der Kabine, erwarten Sie mehr. Ja, es sieht hochqualitativ und bequem aus (und es gibt ein solches Wesen), aber die Materialien des Finishs, zum Beispiel, sind aber weit von den besten, der luxuriöse Interieur scheint überhaupt nicht zu scheinen, im Gegenteil, ist irgendwie verzichtet zu einfach. Die Orte innen reichen aus: Die hintere Reihe von Sitzen ist unwahrscheinlich, dass er X3 und 3-Reihe in Komfort weder gibt (jedoch, um eine ganze Geschichte dorthin zu erhalten). Aber das Volumen des Kofferraums ist ziemlich bescheiden (etwas mehr als 400 l).

Reitqualitäten rechts, Bayerischer sehr angenehmer Sprecher Fast mit jedem Motor, angemessener automatischer Box, ein hervorragendes Chassis, das hervorragende Handhabung und anständige Glätte kombiniert. Reitkomfort natürlich ist natürlich nicht ideal: Die Suspension wird immer noch als schwerer als der Teddy wahrgenommen, aber es ist eine angenehme Steifigkeit, nicht übertrieben.

Spezifikationen
Körperkreuzung
Anzahl der Türen 5
Anzahl der Orte 5
Länge 4454 mm
Breite von 1798 mm
Höhe 1545 mm
Radstand 2760 mm
Straßenabstand 190 mm
Federungstyp:
Front unabhängig, mit MacPherson-Racks
Hinterradunabhängig, doppelklicken Sie auf
Antriebsart komplett.
Bremsen:
Frontscheibe belüftet
Heckscheibe belüftet
Das Volumen des Gastanks 61 l
Passive Sicherheitsbewertung,% *, Schutz:
Erwachsene 87.
Kinder 86.
Fußgänger 64.
Zusätzliche Sicherheitstools 71

* Laut EuroNcap.

Einen Körper auswählen
Der BMW X1 Crossover wird in einem einzigen 5-türigen Körper verkauft.

Eine Quelle: Magazin-Autos und Preise 01.02.2011.