Testfahrt BMW 7 Serie F01-02 RESTYLING Seit 2012 Limousine Limousine

BMW 760 V12. Sofa mit einem Motor

BMW 760 V12. Preis: von 5.600.000 Rubel. Zum Verkauf: Seit Oktober 2009
Stereotypen sind kompromisslos: BMW 7. Serie A für einen Passagier auf dem Rücksitz, gekleidet in einem teuren Anzug und mit einem ebenso teuren Telefon in der Nähe des Ohrs: Ja, achten Sie auf die Dezember -Futures ... wir haben bereits festgestellt, dass das neue Sieben rücksichtslos brach die frühere Darstellung. Diese Limousine ist gleichermaßen angenehm, unabhängig zu managen oder Komfort auf dem Sofa der zweiten Reihe zu genießen
Testpilot
Stanislav Pavlov, 38 Jahre alt, stellvertretend. Redakteur -in -Schal der Zeitschrift, Fahrerfahrung seit 20 Jahren, persönliches Auto -Mazda6
Das Debüt des BMW 760i und der verlängerten Version 760LI zeigt die Fertigstellung der Ära traditioneller repräsentativer Autos an. Um absolut genau zu sein, ist der Punkt nicht einmal in Autos, sondern in denen, die im Inneren fahren. In Worten, ein solider Geschäftsmann, ein Mann aus feinem Time in einem tadellosen Anzug, teure, glänzende Uhren, in deren Hände eine geschäftliche Zeitung und schneebedeckte Zähne die Havanna -Zigarre drücken. Natürlich kann sich das Porträt des Kapitalisten im Detail unterscheiden, aber im Allgemeinen so etwas. Es ist leicht vorstellbar, worauf eine solche Gans bevorzugt. Natürlich sollte das Auto groß und beeindruckend, vorzugsweise schwarz mit einem großen Sofa sein, da dieser Transportmittel für den Passagier auf dem Rücksitz bestimmt ist.
Glücklicherweise gehören die Zeiten düsterer Autos der Vergangenheit an, und originale, nicht triviale Autos haben es eilig, ersetzt zu werden. Es ist zu solchen, ohne sich zu dehnen, dass die neuen sieben gehören. Wir haben bereits geschrieben, dass diese Maschine sowohl für den Passagier als auch für den Fahrer gleich gut geeignet ist. Es ist verständlich, weil selbst der russische Präsident selbst gerne Sotschi -Serpentines greift und den Kreml -Fahrer ohne die Arbeit des Kremls lässt. Was können wir über die bescheidenen Arbeitnehmer des Finanzsektors sagen, die auch von Zeit zu Zeit entlassen werden müssen. Beachten Sie, dass sich alles gesagt auf die übliche BMW 7. Serie bezieht. Und was passiert, wenn Sie den V12 -Motor unter der Motorhaube installieren? Und das ist was. Wenn wir mit einer trockenen Faktensprache sprechen, dann nimmt die Beschleunigung auf Hunderte 4,6 s ein. Übrigens, die gleiche Beschleunigung wird im Sportfach der 3. Serie demonstriert, aber wenn wir über die sieben sprechen, ist es großartig! Solche ausstehenden Daten bieten einen neuen V12-Ganzaluminiummotor mit TwinPower-Turbodechnologie, der mit Direkteinspritzsystemen mit hoher Präzisionseinspritzung und Doppel-Vanos-Gasverteilungsphasen ausgestattet ist. Der Motor mit einem Volumen von sechs Litern erzeugt 544 Liter. Mit. Und bereits bei 1500 min-1 erreicht das maximale Drehmoment von 750 Newton-Metern. Die maximale Geschwindigkeit der 7. Serie beträgt natürlich begrenzte Elektronik 250 km/h. Überraschenderweise übertrifft der durchschnittliche Benzinverbrauch trotz der ausstehenden Merkmale die akzeptablen 13 Liter nicht. Und wenn Sie ruhig gehen, kann der Appetit durch einen anderen Liter um 3 reduziert werden. Hier ist es eine effektive Dynamik in Aktion. Es ist erwähnenswert, dass das 760LI -Modell, dessen Basis 140 mm mehr als 760i beträgt, nahezu identische dynamische Indikatoren hat.
Die Nuance ist, dass die sieben im Gegensatz zu Sportwagen keine explosiven Beschleunigungen zulassen können, die sicherlich Unannehmlichkeiten für den sanften Geschäft Organismus verursachen. Erzwingen Sie daher das Auto, 5 Sekunden lang schneller auf 100 km/h zu beschleunigen und sorgen gleichzeitig mit dem höchsten Komfort, nicht einfach. Dennoch gelang es bayerischen Ingenieuren, zwei gegenseitig ausschließliche Aufgaben zu lösen. In der Nähe von München, wo der erste Bekannte mit dem V12 stattfand, erschreckte unsere Besatzung die Eingeborenen mehrmals mit verrückten Beschleunigungen. Es stellte sich schnell und bequem heraus.
Eine wichtige Rolle bei guter Dynamik wird durch eine neue Entwicklung einer 8 -Geschwindigkeitsmaschine gespielt. Mit dem innovativen Design von Gears können Sie zusätzliche Schritte realisieren und gleichzeitig die Abmessungen und die Masse auf der Ebene des vorherigen Automatikgetriebes beibehalten.
Sowohl 760i als auch 760LI sind mit einer pneumatischen Suspension ausgestattet, mit der Sie die Straßenfreigabe regulieren können. Wenn wir über externe Unterschiede zum Standardmodell sprechen, gibt es ziemlich viele davon. Zu den spezifischen Merkmalen gehören ursprüngliche 19 -Zoll -Leichtmetallräder, V12 -Namensschild an Chrom -Lufteinlasskiemen, zusätzliches Formteilen im Körpernrücken und doppelte Abgasabschlüsse.
Im Inneren spricht eine leuchtende Inschrift V12, die auf eine Stahlschwelle überlappt wurde, aus einem starken Motor. Das Instrumententafel ist mit hochwertiger Haut bedeckt, die mit einem eleganten Nähten verziert ist.

Zuallererst Flugzeuge
Der erste 12 -Zylinder -Motor, der von BMW entwickelt wurde, erschien 1925. Der neue Motor, der 750 Liter produzierte. mit. Anziehen Sie Flugzeuge an. Fünf Jahre nach dem Debüt wurde der V12 am Dornier Wal -Wasserflugzeug installiert, was einen Rekordflug durch den Atlantik machte. Am Ende des letzten Jahrhunderts brachte die 12 -Zylinder -Technologie im Motorsport zahlreiche Erfolge. 1999 dominierte das BMW V12 LMR zweirädrige Auto 12-Stunden-Rennen in Sebring und gewann in derselben Saison einen allgemeinen Sieg in Le Man. Ein Jahr später schuf die Ingenieure des bayerischen Anliegens V12, die auf Wasserstoff arbeiteten. Dieser Motor entwickelte 150 kW/204 Liter. mit., Beschleunigung des BMW 750 bis Hunderte pro 9,6 s. Gleichzeitig betrug die maximale Geschwindigkeit 226 km/h.
 
Wir lieben nicht
Der iDrive -Systemcontroller hat neue Funktionen erhalten und ist noch bequemer geworden. Gemütlich
Der Automatikgetriebewählte unterscheidet sich fast nicht von denen, die zuvor installiert wurden. Vertraut
Hinter Passagiere können das Klima in der Kabine einstellen. Prächtig
 
Fahren
Die sieben zeichnen sich durch einen tadellosen Gehorsam aus, und mit dem V12 -Motor beschleunigt das Auto in nur 4,6 s auf Hunderte.
Salon
Im Innenraum herrschen Leder, Alcantara und wertvolles Holz Holz. Prächtig!
Kompfort
Selbst bei maximalen Beschleunigungen verschwindet ein Gefühl des Komforts für eine Sekunde nicht.
Sicherheit
Die BMW 7 -Serien sind mit allen Sicherheitssystemen aus dem Arsenal der modernen Automobilindustrie ausgestattet.
Preis
Ein Auto dieses Levels kann nur teuer sein.
Vorteile und Nachteile
+ Ausgezeichnetes Handling, hervorragende Dynamik ohne Komfortverlust.
- Erhöhte Aufmerksamkeit von anderen.
 

Technische Eigenschaften
Mark und Modell - BMW 760 V12
Abmessungen - 5072x1902/1473 mm
Motor - Benzin, 5972 cm3, 544 PS/5250 min -1
Getriebe - automatisch, 8 -Geschwindigkeit KP
Dynamik - max 250 km/h; 4,6 von 0 bis 100 km/h
Wettbewerber-Mercedes-Benz S-Klasse, Audi A8
 
Unsere Meinung
Die BMW 7th Series mit dem V12 -Motor bricht die üblichen Stereotypen und behauptet, dass das repräsentative Auto nicht sportlich sein kann. Die sieben gewinnen hundert in nur 4,6 s und die maximale Geschwindigkeit beträgt 250 km/h. Beachten Sie, dass es sich nicht um ein Geschwindigkeitsfach handelt, sondern um ein großes, sehr großes Auto, das ihren Passagieren Komfort verleihen soll.
 
 
 
 

Quelle: Magazin 5 Rad [Oktober 2009]