Testfahrt BMW 7 E65 E66 2001 - 2005 Limousine

Sechshundertstel

Sie sagen, dass eine Münze, die auf einen wirklich guten Motor auf eine Rippe legt, nicht fallen wird. Auch wenn der Motor funktioniert. Diejenigen, die sich wünschen, können mit dem BMW 760LI experimentieren.
Wir fuhren mit einfachen sieben vom Flughafen. Einfacher Passagiere hatten keine verstellbaren, belüfteten Stühle, die die hinteren Passagiere hatten, und anstelle einer Kühlschränke versteckte sich die einzige Skilabdeckung, die sich hinter einer zentralen Armlehne versteckte. Also -so Ausrüstung für einen Feendeutsch.
Es scheint, dass dies nur wir Russen sind. Nur wir werden uns in die Idee einlassen, dem Auto einen Namen für einen der möglichen Motoren zu geben. Hier nannten sie Mercedes sechshundertst. Und wenn wir von jeder BMW -Serie sprechen, klären wir definitiv ihren Index, dh das Motorvolumen. Ja, kein Deutscher oder Engländer wird mir in den Sinn kommen!
Wir wurden also zu siebenhundertfünfunddreißig in das trotzigste Hotel der Welt in der Welt-Al-arabische Hotel-Parase gebracht, dh den arabischen Turm, der das teuerste BMW-Serienauto zeigt, das dieses Hotel würdig ist.
Nach den Gesetzen der Scharia. Der Luxus, der in den Augen schlägt und fast in Kitsch vorbeikommt, ist dieser arabische Turm. Ein Blick auf den Ozean, ein persönlicher Manager eines zweistöckigen Raums mit einer Fläche von 1206 Metern, die als Batler genannt wird, sowie Gold und Spiegel, wo er möglich ist. Warum brauche ich zwei eineinhalb Tage lang zwei Toiletten, wann werde ich diese 58 Fernsehsender sehen?
Schließlich werden mehrere Limousinen zur Haustür gerollt. Du kannst gehen. Bisher mit einem Fahrer: Die Organisatoren geben uns Zeit, uns die örtlichen Bedingungen genauer anzusehen. Sie sind wunderbar, wenn nicht steril: sogar wie ein Pfeil, breite Autobahnen, prächtige Markierungen, ein Minimum an entgegenkommendem und Verfahren. Jemand scherzte: wie in Deutschland, nur mit Palmen und ohne Deutschen. Ich transplantiert hinter dem Lenkrad und - keine besonderen Emotionen: bereits vertraute sieben in teuren Konfiguration. Alles scheint an seiner Stelle zu sein, die Unterschiede sind zumindest: Das teurere Lederfinish des Torpedos und der Türen, des V12 -Typenschilds an den Schwellenwerten und dem Körper, dem leicht modifizierten Kühlergrill und der Dekoration des Stoßstangens. Er reitet, wie erwartet, reibungslos und unhörbar, der Asphalt raschelt unter den Rädern, Geschwindigkeitsbeschränkung - 120 km/h. Als ob wir still stehen würden. Nach ungefähr einem Kilometerantrieb durch diese Gnade wurden wir überholt. Und wie! Ich habe es geschafft zu bemerken, dass etwas Red links mit einer solchen Geschwindigkeit blitzte, dass ich es nur geschafft habe, die roten Laternen zu schnappen, die über die Randlinie rasen: entweder Corvette oder Camaro ... aber ich habe 760.! Ich wurde hergestellt und überprüft und überprüfte, wozu 435 PS vom Hersteller fähig sind, aber ich erinnerte mich an die Gesetze der Scharia. Die Aussicht, die Nacht in einem emiratischen Gefängnis zu verbringen oder gebrochene Stöcke zu sein, hat mir nicht gefallen.

Tatsache ist, dass indigene Menschen nur 15 Prozent der Bevölkerung der Vereinigten Arabischen Emirate ausmachen. Sie besitzen Ölbohrungen und Grundstücke, alle großen Banken, Hotels und Industrieunternehmen. Der Rest bis zur Polizei, ganz zu schweigen von den Kellnern und Mitarbeitern des Hotels, sind so Und diese 15 Prozent fahren Porsche, Corvettes und Kamaro und freuen sich auch auf den Beginn von 760LI. Eine interessante Tatsache: Der 745. war in den Emiraten nicht viel. Verschieben Sie sich nicht den Kopf “, versicherte Vermarkter Verkäufer. - Einheimische Jungs warten nur auf etwas teureres. Es geschah also: In den Emiraten stehen die Warteschlangen für die 760. seit einem Jahr, die anspruchsvollsten Modelle mit Optionen, die in keiner Liste vorliegt, vorläufige Bestellungen. Der Kunde, der den gedrückten Knöpfen mit reinen goldenen Türschlössern unbekannt bleibt.
Abenteuer der Elektronik. Eine merkwürdige Tatsache. Fast 100 Tausend 12 Zylindermotoren, die sich in den letzten 15 Jahren das BMW-Sorge versammelt hat, brachten bayerische Motorradbauer in diesem Segment an den ersten Platz. 1987 wurde die Tradition der legendären Maybachs und Frettchen bei der Herstellung von 12-Zylinder-Motoren für luxuriöse Limousinen wiederbelebt. Und jeder hat den gleichen sechshundertstel auf den Lippen. Das ist richtig: BMW hat das maximale Volumen von nur 5 Litern gemacht. Der aktuelle 760. ist der erste in der Geschichte.

 
 
Der Nachname unseres Fahrers, den ich zum ersten Mal als Vertreter der lokalen Nationalität verwechselte, ist Lehrer. Der Münchner Student Lerer Papa hat eine Türke, Mutter - Deutsch, und er arbeitet an BMW, um seine Ausbildung zu vervollständigen und Lehrer zu werden. Es ist schließlich lustig, Lerer auf Deutsch ist Lehrer.
Ich frage den Fahrer, ob es möglich ist, das Bürozentrum des Autos zu nutzen und per E-Mail an das Redaktionsbüro der Zeitungskommersant-Datei mit einem Foto zu senden. Nun, theoretisch ... - denkt der Fahrer. - Fragen wir unseren Ingenieur beim ersten Stopp, wie es geht. Rufen wir das Hotel jedoch besser im Handy an und fragen Sie, die Datei von dort zu senden ...
Hier ist es der berüchtigte menschliche Faktor. Der Eigentümer des neuen BMW 760, wenn er mindestens 75 Prozent die Möglichkeiten seiner Wundermaschine nutzen möchte, muss wahrscheinlich studieren. Ein Betriebsanweis hier ist ein sehr gewichtiges Volumen.
Sie können es jedoch egal sein und alles vergessen. Immerhin wurden viele, wie Sie wissen, nicht das Leben nicht nach Lehrbüchern gelehrt. Und deshalb.
Ich bin eine Fahrt. Kann ich jetzt ans Steuer gelangen?
Kollegin Andrei aus einem Stilbildungsmagazin für Männer mit einem Einkommen von 5.000 USD pro Monat, dessen Namen ich nie erinnert habe, fragt nach einem Fahrerplatz. Er spricht keine Sprache außer Russisch, deshalb warne ich den deutschen Führer, dass wir jetzt auf dieser Straßenseite einen Stopp machen werden. OK.
Wie wird sich das Programm einschalten? Die Frage ist legitim, weil es am Lenkrad eingeschaltet ist. Ich zeige. Wo ist die Kupplung? ..
Dieser Satz stürzt mich in einen leichten Schock, denn es stellt sich heraus, dass Andrei bis heute am Steuer eines Maschinengewehrs gesessen hat. Ich erkläre im Allgemeinen was was ist. Der Lehrer ist schlecht von mir.
Ich sitze für die nächste halbe Stunde und drücke meine Nägel auf einen Stuhl und eine Ausrüstung. Nun, du verstehst mich ... angekommen, alles ist in Ordnung, Andrey ist glücklich. Es beweist eine Sache: Sie können nichts lernen, sondern sich einfach hinsetzen und gehen.
Auf dieser Reise wird es sich nicht darum kümmern, ob der Motor das deklarierte maximale Drehmoment von 600 nm bei 3950 U / min erreicht. oder nicht. Sie werden höchstwahrscheinlich nicht spüren, wie das weltweit erste sechs Geschwindigkeits -Automatikgetriebe in einem Paar mit einem Sechs -Liter -Motor mit direkter Injektion und dem Valvetroniksystem funktioniert. Sie wissen definitiv nicht einmal in zwei Tagen des Fahrens, wie unauffällig zahlreiche Assistenzsysteme funktionieren, und Gott bewahre, Sie werden keine Stufenkissen erleben. Aber ich garantiere Ihnen, Sie werden das Vergnügen bekommen, zu fahren. Denn egal wie blasphemisch es für konkurrierende Autobedenken klingt, ein schlechtes Auto für 100.000 US -Dollar kann kein schlechtes Auto sein. Und die Streitigkeiten von Autobesitzern, deren Marke besser ist, ähneln der Debatte der Unterstützer von Weiß- und Rotwein. Und welches von ihnen ist richtig? ..
Text Alexander Fedorov, Foto des Autors und BMW
 
Modell/Modifikation BMW 760LI
Hersteller/Land Bayerische Motoren Werke/Deutschland
MOTOR
Typ/Anzahl/Standort des Zylinders Benzin mit direkter Injektion und Valvetronic/12/V-förmigem System
Arbeitsvolumen (Kubikjunges) 5972
Power, KW (L.S.) bei ungefähr./Min. 327 (445) bei 6000
Moment (nm) bei über./Min. 600 bei 3950
ÜBERTRAGUNG
Der hintere Antrieb
Das Getriebe ist eine automatische Sechs -Geschwindigkeit mit der Möglichkeit eines manuellen Switching Steptronic
Bremsen, Sicherheit
Vorne/hinten kreisförmig belüftet/diskutiert
ABS, Assistant Electronic System System zur Aufrechterhaltung der DSC-Verlaufstabilität und -kontrastin, das System der Verteilung der Bremskraft EBV+CBC, die DBC-Notbremsfunktion, differentielle elektronische Schloss, Anti-Kreis-System, elektronische Steuerung der Steifheit der EDC- C Stoßdämpfer,
Intellektuelle Airbags mit separaten Betriebssensoren: zwei Frontal-, vier hintere (zwei Knie), zwei Köpfe für vordere Schlittens
Abmessungen/Masse
Länge/Breite/Höhe (mm) 5169/1902/1492
Radbasis (MM) 3130
Reifen/Scheiben 245/40/R18
Die Masse ist ausgestattet/komplett (kg) 2105/2670
Das Volumen des Kraftstofftanks (l) 88
Maximale Geschwindigkeit (km/h) 250, durch Elektronik begrenzt
Beschleunigung auf 100 km/h (c) 5.6
Kraftstoffverbrauch (Stadt/Autobahn, L/100 km) 20,5/9,7
Der Preis in Moskau von 173 $.

 

Quelle: "Autopilot"