Testlaufwerk Audi A8 D4 seit 2010 Seit 2010

Audi A8 L. First Class

Audi A8 L. Preis: Nicht definiert. Zum Verkauf: ab Dezember 2010

Nach dem grundlegenden A8 Audi bringt es auf den Markt eine erweiterte Version seiner repräsentativen Limousine. Bekanntschaft mit dem Neustart für uns in München am Flughafen München. Und es stellte sich nicht nur symbolisch heraus, sondern ist doppelt symbolisch


Probefahrt
Vladimir Makkaveev, 33 Jahre alt, Autojournalist, Fahrerfahrung 14 Jahre alt, Personal Auto - Volvo C30

Der Flughafen Franz-Josef Straus erfüllt unsere Testgruppe von atemberaubenden Dekorationen aus Audi. Deutschland Credit Eine neue CD von Ingolstadt Baberki A1, auf dem, als ob Graffiti an der Berliner Mauer über den Köpfen der Flughafen Gäste riesige Briefe herauskommen: der nächste große Audi. Werbung Slogan A1, aber für uns war es sehr symbolisch: Bis das gesamte Europa verrückt auf die bayerische Saltr, in hundert Metern, wartet er auf einen echten großen Audi für eine kurze Testfahrt. Das größte, das nur in der Autosammlung des Unternehmens vier Ringe ist.

Ersetzt mit Audi A1, die wir vor einigen Wochen in Berlin getestet haben, an den Salon der länglichen Version der repräsentativen Limousine A8 L asway, der sich vom ökonomischen Klassensalon zur ersten Klasse des Lufthansa-transkontinentalen Flugs von Lufthansa bewegt, und sogar noch mehr. Kühlschrank, luxuriöses Hecksofa erhitzt, Belüftung und Massage, aus der der Besitzer auch den Sitz des vorderen Passagiers bewegen kann. Sessel mit einer automatisierten Fußstütze, noch geben Sie entweder vom Boeing 747 Boeing Salon der Boeing 747-Flucht von München New York. Und 13 Zentimeter, was den Audi A8L-Base im Vergleich zur Standardversion erhöhte, verhinderte nicht einfach ein neuer Lebensraum-Passagiere, sondern identifizierte auch eine Art Grenzlinie zwischen der Business Class, auf die der Audi A8 gehört, und die erste A8 Lange Klasse.

Weich, aber in deutsch kalkulierbarer und pedantischer 8-fach-8-fach Tiptronic, Allradantrieb Quattro, erstaunlich komfortabel und gleichzeitig benutzerdefiniertes Fahrgestell, sehr dicht und informativ, auch durch die Standards gewöhnlicher Straßenautos, das Lenkrad all diesen Treiber, Natürlich kann es gut auf Ihr Konto schreiben. Aber A8 l ist das gleiche Auto für diejenigen, die hinter dem Piloten sitzen. Das letzte Wort bleibt immer hinter ihnen: Es lohnt sich, zum Beispiel öffnet der Passagier die Tür auf dem Parkplatz, da die Elektronik automatisch die Box zum Parken übersetzt. Obwohl das Reiten auf der A8 l hinter und in der Front, verstanden wir, verstanden nichts: Wer erhält mehr Pilot oder Passagier?

Die 5,27 Meter langen A8 l betrifft nicht nur seine brutale Größe, sondern auch in der geistigen Entwicklung. Wer hätte gedacht, dass so viel wie ein gesunder Körper so viel Meinung ist. Inzwischen ist es eindeutig zu sagen: A8 L ist das High-Tech- und Smart Civilian-Auto von allen, die jemals in Ingolstadt erstellt wurden. Die Spitze seiner künstlichen Intelligenz verfügt über Analoger in der seriellen Automobilindustrie MMI Navigation sowie Navigationssystem, das in der Norm für die oberste Version von W12 geliefert wird. Luftfahrt- und Weltraumtechnologien in Aktion! Das MMI-Touch-Touch-Panel mit der Funktion, die Handschrift zu erkennen, eröffnet einen neuen Weg, um mit dem Auto zu kommunizieren, sodass Sie einen Finger auf das Zielfeld schreiben können. MMI Navigation Plus selbst geht jedoch viel weiter: Information über die Route, es übermittelt es, um Blöcke von KP, Optiken und adaptiven Kreuzfahrtsteuerungssystemen mit der Stop & Go-Funktion zu steuern. Eine Art Analogon der aktiven Suspension, die in den frühen 90er Jahren in F-1 erfunden wurde, jedoch nur in einem breiteren Sinne! Wer hätte gedacht, dass die Prinzipien vor 20 Jahren für Ring-Rennwege entwickelt wurden, die sich auf gewöhnliche Straßen bewegen könnten, und sogar in den Tiefen der repräsentativen Limousine. Aber das ist nicht alles! Navigation basierend auf der bezahlten Karte von Google Earth setzen sich ein Ende der Streitigkeiten über die visuelle Wahrnehmung und Informationskarte ein. Es ist nutzlos, mit der Natur zu streiten. Vor allem, wenn die Natur so prägnant in das Auto integriert ist.

Fügen Sie hier drei Soundsysteme hinzu, einschließlich der anständigen Anhörung des Mozart Bang & Olufsen-Systems und den Zugang zum Internet. Audi A8 L Das erste Auto der Welt mit dem optionalen WLAN-WLAN-Zugangspunkt an Bord ausgestattet!


Ohne Kompromiss
Im Gegensatz zu Europa, auf dem kompromisslosen russischen Markt, die langgestreckten Versionen der Achter von Audi werden traditionell als der Grund A8 genossen. Also, im vergangenen Jahr, Audi Russland verkauft eineinhalb mal mehr A8 L, anstatt A8. Insgesamt seit 2003, 2591 A8 L und A8 2245 offiziell in Russland verkauft. Im Hinblick auf die Top-Versionen mit dem W12-Motor, werden die Statistiken noch indikativ: 469/100 zugunsten der Langversion. Erst in diesem Jahr die Bilanz des Umsatzes zwischen der Business-Klasse und die Klasse zuerst in der repräsentativen Familie von Audi wurde etwas in Richtung der Basisversion scheint. Als nicht überraschend: im Frühjahr auf dem Licht Kleiner A8 setzen, während ihr Zweig in Autohäuser nur bis zum Ende des Jahres verlängert wird. Mit Motoren 3.0 TDI (250 l.), 3.0 TFSI (290 l.), 4.2 FSI (372 l P..), 4.2 TDI: A8 L wird in Russland in allen fünf bestehenden Versionen zur Verfügung (350 Liter p.) . und W12 (500 lp).


Liebe nicht Liebe
AUDI A8 L AUDI A8 L Hebelarm ist sehr bequem und als Unterstützung für Ihre Hand, wenn der Bordcomputer Maus manipuliert wird. Komfortabel

Naturlandschaften basierend auf Raum Schießen Google Earth bezahlt, aber schöne Option. Wunderschönen


Fahren
Allradantrieb, anpassbare Chassis, eine ausgezeichnete Stabilität, extrem hoch für so ein Auto Sehschärfe von Reaktionen.

Salon
Amazes, aber befestigen nicht Luxus. Sehr schöne Auswahl an Beleuchtungslampen.

Kompfort
Ungewöhnlich geräumig, aber nicht sperrig Salon und eine unvergleichliche Reihe von intelligenten Funktionen.

Sicherheit
Im Betrieb mit A8 L neuen intelligenten Schutz-Tool durch das Audi Pre Sense proaktiven System geführt.

Preis
Nicht bestimmt (in Europa ab 79.900 Euro).



Vorteile und Nachteile
+ Ausgezeichnete Stabilität und Steuerbarkeit, eine beeindruckende Reihe von intelligenten Funktionen, WLAN, eine breite Palette von Motoren.
- Kein Türschließer, die nicht das Auto dieser Klasse stoppen würden.


Technische Eigenschaften
Marke und Modell - Audi A8 L 4.2 FSI
Abmessungen - 5267/1949/1471 mm
Motor - Benzin, 4163 cm3, 372 PS / 6800 min-1
Getriebe - Automatik, Tiptronic
Dynamics - Max 250 km / h *; 5,8 s auf 100 km / h
Wettbewerber - BMW 7-Series Lange, Lexus LS600, MB S-Klasse


Unsere Meinung
Für Russland ist die Geburt einer neuen verlängerte Version des Audi A8 Ereignis nicht weniger, sondern noch wichtiger als das Debüt des aktualisierten Basismodell. Verkaufsstatistiken zeigen deutlich, dass zwischen Business und First Class wählen, die russische Fokusgruppe nicht Kompromiss akzeptiert.


Geschrieben von: Vladimir Makkaveev



 

Eine Quelle: Magazine 5 Rad [September 2010]