Alfa Romeo Test Drive 159 Seit 2005 Limousine

Non -Sal -Auto

Alle Alfa Romeo -Autos, einschließlich Stationstagons, wurden immer von einem Sportcharakter unterschieden. Ein auffälliges Beispiel für Alfa 159 Sportwagon, das das Alfa 156 Sportwagon -Modell ersetzt hat.
 
Die Italiener waren einer der ersten, der erkannte, dass die Sportstationswagen das Recht auf Leben haben. Autos mit dieser Art von Körper erschienen in der Alfa Romeo -Reihe in den 1950er Jahren. Alfa 33 Sportwagon, die in den frühen 1980er Jahren entwickelt wurde, wurde jedoch zu einem wirklich Sportwagen. Dann erschienen zusammen mit den Autos vorne -Radfahrten 4x4 -Versionen. Im März 2000 war Alfa 156 Sportwagon ein Debüt, und nach fünf Jahren gab sie dem Beförderer ihrer jüngeren Schwester noch eleganter und technisch perfekter Alfa 159.
 
Die bezaubernden Linien und der entscheidende Sportcharakter des Alfa 159 Sportwagon Ergebnis des gemeinsamen Werks von Georgeto Jujaro und des Alfa Romeo Style Center. Die Eleganz der Vorderseite des Autos wird durch den klassischen dreieckigen Schild durch das zentrale Element des Designs, scharfe klare Gesichter und ausdrucksstarke runde Scheinwerfer hervorgehoben. Die Stromlinien von Form und Volumen werden durch die Reliefung der Seitenwände beschattet. Der Stationswagen sieht nicht weniger spektakulär aus als die Limousine, aber gleichzeitig praktischer. Aufgrund der externen Abmessungen der Limousine (Länge 4660 mm, Breite 1828 mm, Höhe 1422 mm) können Sie die bikrobielle Version den nützlichen Raum der Kabine verwenden. Der Kofferraumbehälter beträgt 445 Liter und erhöht sich mit einer gefalteten Rückseite des Rücksitzes auf 1235 Liter.
 
Ein geräumiger exquisiter Salon, der harmonisch Sport und Eleganz kombiniert, verspricht den maximalen Bequemlichkeit des Fahrers und den Passagieren. Das Zwei- oder Drei-Zonen-Klimatisierungssystem und die Luke im Dach garantieren Komfort auf der Reise, und ergonomische Sportsitze und Stille in der Kabine schaffen eine Atmosphäre des Eigenheimkomforts. Das Panel mit eleganten und klar lesbaren analogen Geräten wird dem Treiber bereitgestellt. Die Maschine verfügt über ein multifunktionales Display, ein Radio mit einem CD/MP3-Player, Hi-Fi Bose-Audiosystem. Die neueste Generation und das GSM -Telefon arbeiten mit den GSM -Telefonbefehlen. Das moderne Bluetooth -System erkennt die Namen der im Notebook aufgeführten Personen. Mit dem Home Link -Gerät können Sie automatische Tore in der Ferne öffnen. Dieser Italiener hat ein heißes Temperament, in einem Haus kann sie sich möglicherweise langweilen, so dass ihr Gedächtnis bis zu drei verschiedene Gate -Codes enthält.
 
Für den Fahrer, um Alfa 159 Sportwagon höhere Freude zu verwalten. Die einwandfreie Stabilität wird durch eine doppelte Blatt vorne und ein Multi -Link -Hinterhalt bereitgestellt. Dank eines hochwirksamen Bremssystems, das mit einem Distributor für elektronische Bremskraft ausgestattet ist, beträgt der Bremsabstand mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h nur 36 m. Das moderne elektronische System zur Aufrechterhaltung des VDC -Verlaufs erhöht die Funktionen der Maschine in maximalen Modi.
 
Der Karosserie ist äußerst schwierig für das Verdrehen und charakteristisch für die besten Modelle dieser Klasse. Dies ist eine Voraussetzung, um in Kombination mit vollständiger Sicherheit Stabilität auf der Straße zu erreichen. Die erhöhte Festigkeit des Körperrahmens bietet einen optimalen Betrieb der Suspension und des Lenkmechanismus. Der Körper und eine herausragende Plattform zusammen bilden zusammen ein starres und kompaktes Design, das die ursprünglichen Eigenschaften des Autos für lange Zeit erhalten.
 
Beim Testen dieses Modells schenkten die Ingenieure die Verfeinerung von Laufqualitäten sehr auf. Infolgedessen war es möglich, das optimale Gleichgewicht zwischen Komfort, Dynamik und Handhabung zu erreichen. Ein harter Körper, eine moderne Suspension, die alle Unregelmäßigkeiten glätten und die genaue Funktionsweise der Lenkung sicherstellen kann. Dies ist das Ergebnis der Arbeit hochqualifizierter Spezialisten.
 
Unter der Motorhaube eines Alfa Romeo -Modells schlägt ein feuriger Herz. Drei Benzinmotoren (3,2 JTS 260 PS, 2,2 JTS 185 PS und 1,9 JTS 160 Stunden) Das Ergebnis der neuesten Erfolge der Motorkonstruktion. Alle neuen Alfa-Romeo-Motoren unter allen Bedingungen garantieren hohe Leistung und Drehmoment, minimaler Kraftstoffverbrauch sowie die Einhaltung der Euro-4-Standards.
 
Oft nennen wir den Motor mit der geringsten Leistung in der Modellreihe schwach. Dies hängt jedoch nicht mit Alfa Romeo 159 Sportwagon zusammen. Aufgrund des geringen Gewichts ist die Version mit einem 160-PS-Motor auch hervorragend und übertrifft in Bezug auf die Kontrollierbarkeit sogar leistungsfähigere Modifikationen.
 
Alfa 159 Sportwagon mit einem Stromeinheit von 3,2 V6 hat einen dauerhaften Antrieb an beiden Achsen und ist mit drei Differentialen (Torsen -C -Differential) ausgestattet. Der Vollkornantrieb schafft die Bedingungen für die konstante dynamische Verteilung der Traktion in vier Räder, wodurch das maximale Maß an Sicherheits- und Sportqualitäten des Modells garantiert wird.
 
Sportwagon im Standard ist mit einem mechanischen Getriebe mit sechs Geschwindigkeiten ausgestattet, das durch hohe Genauigkeit der Einbeziehung von Zahnrädern gekennzeichnet ist. Versionen mit einem 3,2 V6 Q4-Motor sind mit einem innovativen automatischen Checkpoint Q-Tronic ausgestattet, der einen unübertroffenen Komfort bietet. Modifikationen mit einem 2,2 -JTS -Motor werden mit einem neuen Roboter -Checkpoint -Selspeed angeboten.
 
Das Maß der aktiven und passiven Sicherheit entspricht den strengsten Anforderungen. Kein Wunder, dass das Auto nach den Ergebnissen des Euroncap -Tests fünf Sterne erhielt. Zusätzlich zu den vorderen und seitlichen Airbags sind die Schutzvorhänge in der Kabine eingerichtet, um die Beine zu schützen. Das hintere Sofa bietet ein Dreipunkt -System zum Anbringen von Kindersitzen ISOfix.
 
Eine breite Farben erfüllen die Anforderungen selbst des anspruchsvollsten Ästhets. Für dieses Modell, zwei Konfigurationsebenen, 13 Körperkörper und fünf Farbkombinationen der Kabine (schwarz, grau in zwei Farbtönen, schwarz mit Beige, schwarz mit Grau und Beige in zwei Farbtönen), Polster aus Alfatex, Leder und Haut von Manuelles Dressing wird angeboten. Pieno Fiore.
 
Die Kosten für Alfa Romeo 159 Sportwagon betragen 1.162.800 bis 1.699.200 Rubel. Abhängig von der Konfiguration.
 

Eine Quelle: Magazinautos und Preise Nr. 9, 03. März 2008