Crash-Test Alfa Romeo 159 seit 2005 Seit 2005

Crash-Test Alfa Romeo 159 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor-Bewertung der Sicherheit des Autos: Ranking auf Punkten, Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
34%
Fahrer und Passagiere.
9%
Fußgänger
40%
Kinder-Passagiere

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschäden mit seitlichen Einflüssen
Side Blow, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
Zufriedenstellend. - Zufriedenstellend.
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate Britax-Römer Duo plus Isofix, Gesicht vorwärts
Kind älter als 3 Jahre Britax-Römer Duo plus Isofix, Gesicht vorwärts

Fußgängerschutz

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend.

Front Punch:

Experten erlaubten einen wiederholten Frontalblas, nachdem er sich herausstellte, dass beim ersten Auto der Front-Passagiersitz-Lastlatiter im Auto installiert wurde. Der Hersteller überprüfte die Gurte auf alle zuvor produzierten Alfa Romeo 159 und korrigierte diesen Produktionsfehler. Ein spezielles Airbag schützt die Knie und Hüften des Fahrers. Die Experten freuen sich über den Mangel an harten Elementen des Torpedens, gefährlich für die Knie und die Hüften des angeblichen Passagiers.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der Passagier-Airbag kann deaktiviert werden, mit dem Sie einen Kinderstuhl "gegen Bewegungsrichtung" installieren können. Die Information des Fahrers über den Status des Kissens war jedoch nicht klar genug und erfüllte jedoch nicht den Anforderungen von Euro NCAP. Aufgrund ist die Verfügbarkeit der Installation auf den Rücksitzen des Kinderstuhls mit dem ISOFIX-Befestigungssystem nicht ordnungsgemäß angegeben.

Seitenschlag:

Beim Schlagen Alfa Romeo. Die linke Hintertür öffnete sich, wofür die Strafpunkte abgegrenzt wurden.

Fußgängerschutz:

Stoßstange erzielte 0 Punkte zum Schutz der Fußgänger.

Allgemeine Informationen zum Auto

Körpertyp 4-türige Limousine
Jahr der Veröffentlichungsdaten 2005
Gewicht zum Bordstein 1552
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ... ZAR939000 * 07023000.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Nein
Isofix frühling. Nein
Isofix hinten. Es gibt

Fotokrammtest

Video-Crash-Test.