technische Daten Volvo V70 seit 2007 Universal-
Technische Daten Volvo V70 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Kraftstoffverbrauch 100 km, Gewicht (Masse), Bodenfreiheit (Clearance), Radius des Zuges Art von Getriebe und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen. | Motorvolumen, cm3 | Macht, kW (HP) / ungefähr | Zylinder | Drehmoment, nm / (rpm) | Art des Kraftstoffsystems | Treibstoffart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 D. | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (Inline-Standort) | 320/2000 | Common Rail. | Diesel |
| 2.4 D. | 2400 | 120(163)/4000 | Inline Ort: L5 | 340/1750 | Common Rail. | Diesel |
| D5. | 2400 | 136(185)/4000 | Inline Ort: L5 | 400/2000 | Common Rail. | Diesel |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (Inline-Standort) | 185/4500 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
| 2,5 T. | 2521 | 147(200)/4800 | Inline Ort: L5 | 300/1500 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
| 3.2 | 3192 | 175(238)/6200 | Inline Lage - L6 | 320/3200 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
| T6. | 2953 | 210(285)/5600 | V6. | 400/1500 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
Antrieb und Übertragung.
| Änderungen. | Art des Antriebs | Getriebeart (Basic) | Getriebeart (optional) |
|---|---|---|---|
| 2,0 D. | Frontantrieb | 6-mcP. | |
| 2.4 D. | Frontantrieb | 6-mcP. | Sequental 6-Kontrollpunkt, |
| D5. | Frontantrieb | 6-mcP. | |
| 2 | Frontantrieb | 6-mcP. | |
| 2,5 T. | Frontantrieb | 6-mcP. | Sequental 6-Kontrollpunkt, |
| 3.2 | Frontantrieb | 6-Automatik | |
| T6. | 4x4 (Allradantrieb) | 6-Automatik |
Bremssystem und Servolenkung
| Änderungen. | Art der Frontbremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
|---|---|---|---|
| 2,0 D. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
| 2.4 D. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
| D5. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
| 2 | Belüftete Discs. | Scheibe | |
| 2,5 T. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
| 3.2 | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
| T6. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
Reifengröße
| Änderungen. | Die Größe |
|---|---|
| 2,0 D. | 225 / 55R16. |
| 2.4 D. | 225 / 55R16. |
| D5. | 225 / 55R16. |
| 2 | 225 / 55R16. |
| 2,5 T. | 225 / 55R16. |
| 3.2 | 225 / 55R16. |
| T6. | 225 / 55R16. |
Maße
| Änderungen. | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Vordere Spur / Rückseite, mm | Radbasis, mm | Straßenabfertigung (Freigabe), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 D. | 4821 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2794 | 208 | 575 |
| 2.4 D. | 4821 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
| D5. | 4816 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
| 2 | 4821 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2794 | 208 | 575 |
| 2,5 T. | 4816 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
| 3.2 | 4821 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
| T6. | 4816 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
Autogewicht
| Änderungen. | Bordsteingewicht, kg | Maximale Masse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,0 D. | 1761 | 2180 | 419 |
| 2.4 D. | 1604 | 2300 | 696 |
| D5. | 1604 | 2300 | 696 |
| 2 | 1761 | 2180 | 419 |
| 2,5 T. | 1573 | 2260 | 687 |
| 3.2 | 1620 | 2310 | 690 |
| T6. | 1715 | 2410 | 695 |
Dynamik
| Änderungen. | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit | CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
|---|---|---|---|
| 2,0 D. | 195 | 11.1 | 0.31 |
| 2.4 D. | 210 | 9.9 | 0.31 |
| D5. | 225 | 8.9 | 0.31 |
| 2 | 200 | 12.1 | 0.31 |
| 2,5 T. | 230 | 8.1 | 0.31 |
| 3.2 | 235 | 8.4 | 0.31 |
| T6. | 245 | 7.2 | 0.31 |
Spritverbrauch
| Änderungen. | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn, l / 100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km | CO2-Release, g / km | Treibstoffart |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 D. | 7.5 | 5 | 6 | 157 | Diesel |
| 2.4 D. | 8.3 | 5.5 | 6.5 | 172 | Diesel |
| D5. | 8.3 | 5.5 | 6.5 | 172 | Diesel |
| 2 | 11.7 | 6.9 | 8.3 | 198 | Benzin |
| 2,5 T. | 13.1 | 7.1 | 9.3 | 222 | Benzin |
| 3.2 | 15.4 | 7.7 | 10.5 | 251 | Benzin |
| T6. | 16.7 | 8.1 | 11.3 | 270 | Benzin |
VOLVO V70 Preise seit 2007 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
| Änderungen in G.V. | Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008. | 10 | 910 251 | 933 553 | 9 | 844 276 | 7 |
| 2009. | 10 | 890 456 | 924 736 | 7 | 888 627 | 8 |
| 2010. | 8 | 1 029 816 | 1 193 317 | 7 | 887 307 | 7 |
| 2011. | 6 | 962 057 | - | 6 | 962 057 | 6 |
| 2012. | 6 | 1 795 834 | 1 795 834 | 6 | - | 6 |
Video Crashtests Volvo V70 seit 2007
Volvo V70 Konfiguration seit 2007
Crashtest Volvo V70 seit 2007
34%
Fahrer und Passagiere
16%
Pedestrians
41%
Passagier-Kinder
Probefahrt
Diesel Antwort
Limousine, Fließback oder Wagen - hier kann jeder das Bedürfnis auswählen. Aber hier ist Benzin oder Diesel? Mikhail Vasilyev, Mikhail Vasilyev, nahm an der Kilometerwinkel am Diesel teil. Historisch entwickelt: Dieselmotoren - für Baumaschinen oder teuer, während für komfortable Autos - natürlich Benzin. Und irgendwie will nicht im russischen Kopf kombinieren ...
SARARIGHT von vorbildlichen Inhalten
Bitten Sie einen Russischen, der Auto, dessen Typ dem Ideal am nächsten ist, und der erste wird sicherlich der SUV und die zweite Limousine genannt. Nun, eine Kandidatur zumindest logische SUVs Liebe zur Kapazität, Kraft, Komfort und Pofigismus an unsere Straßen, obwohl etwas redundant ist. Avota hat einen edan objektiven Vorteil ...
Berufung - Universal.
Wie sollte es ein Auto geben, das eine Vielzahl von Bedürfnissen befriedigen kann? Darüber hinaus spiegelt sich das neue Volvo, das Sergey Kanunnikov ausführt. Pijons werden nicht begeistert sein: Ein besonderes Interesse unter anderem verursacht keine geräumige Universal, obwohl das Modell völlig neu ist. Der Punkt ist nicht so sehr in den spikeness der Europäer von Autos. Normalerweise interessieren sie sich lebhaft an neuen Produkten, sondern Familienwagen, wie ...