technische Merkmale von Volkswagen Lupo 1998 - 2005 Fließheckback

Technische Merkmale von Volkswagen Lupo 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Umkehrradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körpergröße und Reifen

Motoreigenschaften

Modifikationen Motorvolumen, CM3 Power, KW (LP)/etwa Zylinder Twisting, NM/(U/min) Art des Kraftstoffsystems Art des Kraftstoffs
1 999 37(50)/5000 L4 (in -Line -Standort) 87/3000 Mehrfachinjektion Benzin
1.4 1390 44(60)/4700 L4 (in -Line -Standort) 116/3000 Mehrfachinjektion Benzin
1,4 16 V (100 PS) 1390 74(100)/6000 L4 (in -Line -Standort) 126/4400 Mehrfachinjektion Benzin
1,4 16 V (75 PS) 1390 55(75)/5000 L4 (in -Line -Standort) 126/3800 Mehrfachinjektion Benzin
1.4 16V FSI 1390 77(105)/6200 L4 (in -Line -Standort) 130/4500 Direkte Injektion Benzin
1.4 tdi 1422 55(75)/4000 L3 195/2200 Direkte Injektion Benzin
1.7 SDI 1716 44(60)/4200 L4 (in -Line -Standort) 115/2200 Direkte Injektion Benzin

Antrieb und Getriebe

Modifikationen Art des Laufwerks Art der Übertragung (Basic) Art der Übertragung (optional)
1 Frontantrieb 5-mkpp
1.4 Frontantrieb 5-mkpp
1,4 16 V (100 PS) Frontantrieb 5-mkpp
1,4 16 V (75 PS) Frontantrieb 5-mkpp 4-ACPP,
1.4 16V FSI Frontantrieb 5-ACPP
1.4 tdi Frontantrieb 5-mkpp
1.7 SDI Frontantrieb 5-mkpp

Bremssystem und Lenkradverstärker

Modifikationen Art der Vorderbremsen Art der Heckbremsen Servolenkung
1 Belüftete Scheiben Trommel es gibt
1.4 Belüftete Scheiben Trommel es gibt
1,4 16 V (100 PS) Belüftete Scheiben Trommel es gibt
1,4 16 V (75 PS) Belüftete Scheiben Trommel es gibt
1.4 16V FSI Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
1.4 tdi Belüftete Scheiben Trommel es gibt
1.7 SDI Belüftete Scheiben Trommel es gibt

Die Größe der Reifen

Modifikationen Die Größe
1 155/70TR13
1.4 175/65TR13
1,4 16 V (100 PS) 185/55HR14
1,4 16 V (75 PS) 175/65TR13
1.4 16V FSI 175/60R14
1.4 tdi 185/55HR14
1.7 SDI 175/65TR13

Maße

Modifikationen Länge, mm Breite, mm Höhe, mm Die Spur vorne/hinten, mm Radbasis, mm Straßenfreiheit (Freigabe), mm Kofferraumvolumen, l
1 3530 1640 1460 1390/1400 2320 109 144
1.4 3530 1640 1460 1380/1380 2320 109 144
1,4 16 V (100 PS) 3530 1640 1460 1390/1400 2320 109 144
1,4 16 V (75 PS) 3530 1640 1460 1380/1380 2320 109 144
1.4 16V FSI 3530 1640 1460 1400/1390 2320 109 144
1.4 tdi 3530 1640 1460 1390/1400 2320 109 144
1.7 SDI 3530 1640 1460 1380/1380 2320 109 144

Autogewicht

Modifikationen Ausgestattete Masse, kg Maximale Masse, kg Hebekapazität, kg
1 856 1340 484
1.4 912 1380 468
1,4 16 V (100 PS) 908 1400 492
1,4 16 V (75 PS) 890 1390 500
1.4 16V FSI 900 1260 360
1.4 tdi 955 1450 495
1.7 SDI 943 1430 487

Dynamik

Modifikationen Höchstgeschwindigkeit, km/h Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit CD (Frontalwiderstandskoeffizient)
1 152 17.7 0.32
1.4 160 14.3 0.32
1,4 16 V (100 PS) 188 10 0.32
1,4 16 V (75 PS) 172 12 0.32
1.4 16V FSI 199 11.8 0.32
1.4 tdi 170 12.3 0.32
1.7 SDI 157 16.8 0.32

Spritverbrauch

Modifikationen In der Stadt l/100 km Auf der Autobahn, l/100 km Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km Ausbau CO2, g/km Art des Kraftstoffs
1 7.4 4.6 5.6 134 Benzin
1.4 8.5 4.9 6.2 149 Benzin
1,4 16 V (100 PS) 9.3 5.1 6.6 158 Benzin
1,4 16 V (75 PS) 8.3 4.8 6.1 146 Benzin
1.4 16V FSI 6.3 4.1 4.9 118 Benzin
1.4 tdi 5.6 3.5 4.3 116 Benzin
1.7 SDI 5.9 3.6 4.4 119 Benzin

Preise Volkswagen Lupo 1998 - 2005 in Russland (aktualisiert am 22. April 2016)

Modifikationen in G.V. Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) Durchschnittlicher Preis,
Rubel
Durchschnittspreis s
Automatikgetriebe, Rubel
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe Durchschnittspreis s
Schaltgetriebe, Rubel
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe
1998
7 197 633 - 6 197 633 7
1 l 6 200 123 - 6 200 123 6
1,4 l 7 189 669 - 6 189 669 7
1999
22 208 057 232 180 6 206 200 21
1,0 l 6 198 770 - 6 198 770 6
2000
22 221 199 262 087 7 213 850 21
1,0 l 7 202 401 - 6 202 401 7
1,4 l 8 244 926 269 121 6 227 044 7
2001
9 248 439 234 319 6 245 496 8
1,0 l 6 230 884 - 6 230 884 6
1,3 l 6 282 197 - 6 282 197 6
2002
10 244 232 287 467 7 231 332 9
1,0 l 6 224 431 - 6 224 431 6
1,4 l 7 249 920 279 641 6 220 210 6
2003
7 268 189 307 861 6 262 651 7
1,0 l 6 205 242 - 6 205 242 6
1,4 l 6 272 584 - 6 265 101 6
2004
7 263 515 255 270 6 264 889 6
1 l 6 262 319 - 6 262 319 6
1,4 l 6 249 817 255 270 6 247 997 6
2005
6 295 026 - 6 295 026 6

Volkswagen Lupo 1998 Crash Video - 2005

Konfiguration Volkswagen Lupo 1998 - 2005

Krash Test Volkswagen Lupo 1998 - 2005

26%
Fahrer und Passagiere
13%
Fußgänger

Testfahrten

Drei Liter sind nicht die Grenze
Im dritten Land wurde im zweiten tausend Kilometer der erste Kraftstofftank ein Ende ... auf dem Planeten ist der Kraftstoff teurer, die Umweltanforderungen sind schlechter. In naher Zukunft scheint uns ein massiver Übergang zu alternativen Treibstofftypen jedoch nicht zu bedrohen: Traditionelle ICES überraschen weiterhin mit bescheideneren Kosten. Der Rekordhalter unter seriell ...