skoda Fabia Combi-Spezifikationen seit 2008 Universal
Technische Daten Skoda Fabia Combi 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Gewicht), Straßenabstand (Freigabe), Umkehrradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. | Motor, cm3. | Macht, kW (HP) / ungefähr | Zylinder | Drehmoment, NM / (RPM) | Art des Kraftstoffsystems | Treibstoffart |
---|---|---|---|---|---|---|
1.2 (60 ls) | 1198 | 44(60)/5200 | L3, Inline-Standort | 108/3000 | Verteilte Injektion. | Benzin |
1.2 (70 ls) | 1198 | 51(70)/5400 | L3, Inline-Standort | 112/3000 | Verteilte Injektion. | Benzin |
1.2 TSI (105 PS) | 1197 | 77(103)/5000 | L4, Inline-Standort | 175/1550-4100 | Verteilte Injektion. | Benzin |
1.2 TSI (86 PS) | 1197 | 63(84)/4800 | L4, Inline-Standort | 160/1500-3500 | Verteilte Injektion. | Benzin |
1.4 16V. | 1390 | 63(85)/5000 | L4, Inline-Standort | 132/3800 | Verteilte Injektion. | Benzin |
1,6 16V. | 1598 | 77(105)/5600 | L4, Inline-Standort | 153/3800 | Verteilte Injektion. | Benzin |
1.2 TDI (75 PS) | 1199 | 55(74)/4200 | L3, Inline-Standort | 180/2000 | Common Rail. | Diesel |
1.4 TDI (70 ls) | 1422 | 51(69)/4000 | L3, Inline-Standort | 155/1600 | Direkte Injektion | Diesel |
1.4 TDI (80 ls) | 1422 | 59(80)/4000 | L3, Inline-Standort | 195/2200 | Direkte Injektion | Diesel |
1.6 TDI (105 PS) | 1598 | 77(103)/4200 | L4, Inline-Standort | 230/1500-2000 | Common Rail. | Diesel |
1.6 TDI (75 PS) | 1598 | 55(74)/4000 | L4, Inline-Standort | 195/1500-2000 | Common Rail. | Diesel |
1.6 TDI (90 ls) | 1598 | 66(88)/4200 | L4, Inline-Standort | 230/1500-2000 | Common Rail. | Diesel |
1.9 TDI. | 1896 | 77(105)/4000 | L4, Inline-Standort | 240/1800 | Direkte Injektion | Diesel |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. | Art des Antriebs | Getriebeart (Basic) | Getriebeart (optional) |
---|---|---|---|
1.2 (60 ls) | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
1.2 (70 ls) | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
1.2 TSI (105 PS) | Frontantrieb | 5-MCP (optional: 7-Automatikgetriebe DSG) | |
1.2 TSI (86 PS) | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
1.4 16V. | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
1,6 16V. | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
1.2 TDI (75 PS) | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
1.4 TDI (70 ls) | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
1.4 TDI (80 ls) | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
1.6 TDI (105 PS) | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
1.6 TDI (75 PS) | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
1.6 TDI (90 ls) | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
1.9 TDI. | Frontantrieb | 5-mcpp. |
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. | Art der Frontbremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
---|---|---|---|
1.2 (60 ls) | Plattenbelüftet | Trommel | |
1.2 (70 ls) | Plattenbelüftet | Trommel | |
1.2 TSI (105 PS) | Plattenbelüftet | Trommel | |
1.2 TSI (86 PS) | Plattenbelüftet | Trommel | |
1.4 16V. | Plattenbelüftet | scheibe | |
1,6 16V. | Plattenbelüftet | scheibe | |
1.2 TDI (75 PS) | Plattenbelüftet | Trommel | |
1.4 TDI (70 ls) | Plattenbelüftet | Trommel | |
1.4 TDI (80 ls) | Plattenbelüftet | Trommel | |
1.6 TDI (105 PS) | Plattenbelüftet | Trommel | |
1.6 TDI (75 PS) | Plattenbelüftet | Trommel | |
1.6 TDI (90 ls) | Plattenbelüftet | Trommel | |
1.9 TDI. | Plattenbelüftet | scheibe |
Reifengröße
Änderungen. | Die Größe |
---|---|
1.2 (60 ls) | 165/70 R14. |
1.2 (70 ls) | 165/70 R14. |
1.2 TSI (105 PS) | 165/70 R14. |
1.2 TSI (86 PS) | 165/70 R14. |
1.4 16V. | 165/70 R14. |
1,6 16V. | 185/60 R14. |
1.2 TDI (75 PS) | 165/70 R14. |
1.4 TDI (70 ls) | 165/70 R14. |
1.4 TDI (80 ls) | 165/70 R14. |
1.6 TDI (105 PS) | 165/70 R14. |
1.6 TDI (75 PS) | 165/70 R14. |
1.6 TDI (90 ls) | 165/70 R14. |
1.9 TDI. | 195/55 R15. |
Größen
Änderungen. | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Vordere Spur / Rückseite, mm | Radbasis, mm | Straßenabfertigung (Freigabe), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.2 (60 ls) | 4229 | 1638 | 1488 | 1,427/1,420 | 2459 | 135 | 481 |
1.2 (70 ls) | 4229 | 1638 | 1488 | 1,427/1,420 | 2459 | 135 | 481 |
1.2 TSI (105 PS) | 4229 | 1638 | 1488 | 1,427/1,420 | 2459 | 135 | 481 |
1.2 TSI (86 PS) | 4229 | 1638 | 1488 | 1,427/1,420 | 2459 | 135 | 481 |
1.4 16V. | 4229 | 1638 | 1488 | 1,427/1,420 | 2459 | 135 | 481 |
1,6 16V. | 4229 | 1638 | 1488 | 1,427/1,420 | 2459 | 135 | 481 |
1.2 TDI (75 PS) | 4229 | 1638 | 1488 | 1,427/1,420 | 2459 | 135 | 481 |
1.4 TDI (70 ls) | 4229 | 1638 | 1488 | 1,427/1,420 | 2459 | 135 | 481 |
1.4 TDI (80 ls) | 4229 | 1638 | 1488 | 1,427/1,420 | 2459 | 135 | 481 |
1.6 TDI (105 PS) | 4229 | 1638 | 1488 | 1,427/1,420 | 2459 | 135 | 481 |
1.6 TDI (75 PS) | 4229 | 1638 | 1488 | 1,427/1,420 | 2459 | 135 | 481 |
1.6 TDI (90 ls) | 4229 | 1638 | 1488 | 1,427/1,420 | 2459 | 135 | 481 |
1.9 TDI. | 4229 | 1638 | 1488 | 1,427/1,420 | 2459 | 135 | 481 |
Fahrzeuggewicht
Änderungen. | Bordsteingewicht, kg | Maximale Masse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
---|---|---|---|
1.2 (60 ls) | 1140 | 1705 | 565 |
1.2 (70 ls) | 1045 | 1705 | 660 |
1.2 TSI (105 PS) | 1140 | 1705 | 565 |
1.2 TSI (86 PS) | 1140 | 1705 | 565 |
1.4 16V. | 1150 | 1705 | 555 |
1,6 16V. | 1065 | 1705 | 640 |
1.2 TDI (75 PS) | 1125 | 1705 | 580 |
1.4 TDI (70 ls) | 1220 | 1705 | 485 |
1.4 TDI (80 ls) | 1125 | 1705 | 580 |
1.6 TDI (105 PS) | 1125 | 1705 | 580 |
1.6 TDI (75 PS) | 1125 | 1705 | 580 |
1.6 TDI (90 ls) | 1125 | 1705 | 580 |
1.9 TDI. | 1165 | 1705 | 540 |
Dynamik
Änderungen. | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit | CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
---|---|---|---|
1.2 (60 ls) | 156 | 15.1 | 0.32 |
1.2 (70 ls) | 164 | 15.1 | 0.32 |
1.2 TSI (105 PS) | 190 | 10.2 | 0.32 |
1.2 TSI (86 PS) | 177 | 11.7 | 0.32 |
1.4 16V. | 175 | 12.7 | 0.32 |
1,6 16V. | 192 | 10.4 | 0.32 |
1.2 TDI (75 PS) | 166 | 14.2 | 0.32 |
1.4 TDI (70 ls) | 164 | 15.4 | 0.32 |
1.4 TDI (80 ls) | 173 | 13.7 | 0.32 |
1.6 TDI (105 PS) | 190 | 11 | 0.32 |
1.6 TDI (75 PS) | 166 | 14.2 | 0.32 |
1.6 TDI (90 ls) | 175 | 12.6 | 0.32 |
1.9 TDI. | 191 | 11 | 0.32 |
Spritverbrauch
Änderungen. | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn, l / 100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km | CO2-Release, g / km | Treibstoffart |
---|---|---|---|---|---|
1.2 (60 ls) | 7.8 | 4.8 | 5.9 | 140 | Benzin |
1.2 (70 ls) | 7.7 | 4.9 | 5.9 | 140 | Benzin |
1.2 TSI (105 PS) | 6.5 | 4.4 | 5.2 | 124 | Benzin |
1.2 TSI (86 PS) | 6.5 | 4.4 | 5.2 | 121 | Benzin |
1.4 16V. | 8.6 | 5.3 | 6.5 | 155 | Benzin |
1,6 16V. | 9.1 | 5.6 | 6.9 | 165 | Benzin |
1.2 TDI (75 PS) | 6 | 4.1 | 4.8 | 99 | Diesel |
1.4 TDI (70 ls) | 6 | 4.2 | 4.8 | 127 | Diesel |
1.4 TDI (80 ls) | 6 | 4.1 | 4.8 | 127 | Diesel |
1.6 TDI (105 PS) | 5.1 | 4.6 | 3.2 | 109 | Diesel |
1.6 TDI (75 PS) | 5.1 | 4.6 | 3.2 | 109 | Diesel |
1.6 TDI (90 ls) | 5.1 | 4.6 | 3.2 | 109 | Diesel |
1.9 TDI. | 6.5 | 4.1 | 5.1 | 135 | Diesel |
Skoda Fabia Combi-Preise seit 2008 in Russland (Aktualisiert 22. April 2016)
Änderungen in G.V. | Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2008. | 31 | 440 148 | 521 226 | 6 | 435 483 | 30 |
2009. | 22 | 464 890 | 442 544 | 6 | 465 464 | 22 |
2010. | 20 | 500 784 | 598 179 | 6 | 495 372 | 20 |
2011. | 16 | 587 902 | 674 319 | 7 | 569 228 | 10 |
2012. | 10 | 659 766 | 754 637 | 7 | 630 575 | 8 |
2013. | 21 | 705 740 | 752 399 | 7 | 693 408 | 20 |
Video-Testlaufwerke Skoda Fabia Combi seit 2008
Hardware Skoda Fabia Combi seit 2008
Probefahrt
Skoda Fabia Combi. Antipasto
Skoda Fabia Combi. Preis: ab 519.000 Rubel. Zum Verkauf: Seit Juni 2010 Probefahrt als Mittagessen in einem Restaurant: Manchmal wird der Tisch von neuen Produkten gebrochen, und manchmal ist das Teller schwer, den Teller zu sehen. Kommunizieren Sie Updates Skoda Fabia ist unwahrscheinlich, dass es unwahrscheinlich ist, sondern als leichte Snack, Antipasto, als Italiener sagen, sie ...
Fortsetzung der Tradition.
Im Jahr 2008 begann der Umsatz der Fabia Combi New Generation. Dieses Auto setzte die Reichen fort, die in den vergangenen Traditionen der Skoda-Wagen verwurzelt war. Das Auto ist durch elegantes Erscheinungsbild gekennzeichnet. Wenn Sie die Dachzeile und Keilbrille in den hinteren Racks laufen lassen, erstellen Sie ein dynamisches Bild. In Bezug auf seine Fähigkeiten ist der Neuunner deutlich überlegen. Trotz der Tatsache, dass Fabia Combi ...
Freiheit in Kuba.
Der Waggon Skoda Fabia Combi ersetzt das Auto der zweiten Generation. Mikhail Gzzovsky besuchte die Präsentation in Kroatien. Foto vom Autor und Skoda. Erinnerst du dich an Skoda Felicia? Mitte des Jahres 1990 wurde sie zu einem der ersten Massenautos in Russland, und die Version von Kombi war besonders beliebt. Etwa zehn Jahre sind seitdem vergangen. Ungefähr das gleiche wie bald wie ...