technische Daten Opel Astra Sedan 1998 - 2008 Sedan
SECTION DATEN OPEL ASTRA Sedan 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius der Umkehr, die Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. | Motorvolumen, cm3 | Macht, kW (HP) / ungefähr | Zylinder | Drehmoment, nm / (rpm) | Art des Kraftstoffsystems | Treibstoffart |
---|---|---|---|---|---|---|
1.7 CDTI | 1686 | 59(80)/4400 | L4 (inline Ort) | 170/1800 | Common Rail. | Diesel |
1.7 dti | 1686 | 55(75)/4400 | L4 (inline Ort) | 165/1800 | Direkte Injektion | Diesel |
1.7 TD. | 1700 | 50(68)/4500 | L4 (inline Ort) | 132/1800 | indirekte Einspritzung | Diesel |
2.0 di | 1995 | 60(82)/4300 | L4 (inline Ort) | 185/1800 | Direkte Injektion | Diesel |
2.0 dti | 1995 | 74(100)/4300 | L4 (inline Ort) | 230/1950 | Direkte Injektion | Diesel |
2.2 DTI | 2172 | 92(125)/4000 | L4 (inline Ort) | 280/1500 | Direkte Injektion | Diesel |
1.4 | 1389 | 66(90)/6000 | L4 (inline Ort) | 125/4000 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
1,6 16V. | 1598 | 74(100)/6000 | L4 (inline Ort) | 150/3200 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
1.6 (75 PS) | 1598 | 55(75)/5200 | L4 (inline Ort) | 128/2800 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
1.6 (85 PS) | 1598 | 62(85)/5400 | 4 Zylinder | 138/2600 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
1.8 16V (115 PS) | 1796 | 85(115)/5400 | L4 (inline Ort) | 170/3400 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
1.8 16V (125 PS) | 1796 | 92(125)/5600 | L4 (inline Ort) | 170/3800 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
2,0 16V. | 1998 | 100(136)/5600 | L4 (inline Ort) | 188/3400 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
2.2 16V. | 2198 | 108(147)/5800 | L4 (inline Ort) | 203/4000 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. | Art des Antriebs | Getriebeart (Basic) | Getriebeart (optional) |
---|---|---|---|
1.7 CDTI | Frontantrieb | 5-MCP | |
1.7 dti | Frontantrieb | 5-MCP | |
1.7 TD. | Frontantrieb | 5-MCP | |
2.0 di | Frontantrieb | 5-MCP | 4-Automatik |
2.0 dti | Frontantrieb | 5-MCP | |
2.2 DTI | Frontantrieb | 5-MCP | |
1.4 | Frontantrieb | 5-MCP | |
1,6 16V. | Frontantrieb | 5-MCP | 4-Automatik |
1.6 (75 PS) | Frontantrieb | 5-MCP | 4-Automatik |
1.6 (85 PS) | Frontantrieb | 5-MCP | 4-Automatik |
1.8 16V (115 PS) | Frontantrieb | 5-MCP | 4-Automatik |
1.8 16V (125 PS) | Frontantrieb | 5-MCP | 4-Automatik |
2,0 16V. | Frontantrieb | 5-MCP | 4-Automatik |
2.2 16V. | Frontantrieb | 5-MCP | 4-Automatik |
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. | Art der Frontbremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
---|---|---|---|
1.7 CDTI | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
1.7 dti | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
1.7 TD. | Belüftete Discs. | Trommel | es gibt |
2.0 di | Belüftete Discs. | Trommel | möglichkeit |
2.0 dti | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
2.2 DTI | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
1.4 | Belüftete Discs. | Trommel | es gibt |
1,6 16V. | Belüftete Discs. | Trommel | es gibt |
1.6 (75 PS) | Belüftete Discs. | Trommel | möglichkeit |
1.6 (85 PS) | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
1.8 16V (115 PS) | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
1.8 16V (125 PS) | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
2,0 16V. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
2.2 16V. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
Reifengröße
Änderungen. | Die Größe |
---|---|
1.7 CDTI | 195/60 R15 |
1.7 dti | 185/65 R15 |
1.7 TD. | 195/60 R15 |
2.0 di | 195/60 R15 |
2.0 dti | 195/60 R15 |
2.2 DTI | 195/60 R15 |
1.4 | 185/65 R14 |
1,6 16V. | 195/60 HR15 |
1.6 (75 PS) | 195/60 HR15 |
1.6 (85 PS) | 185/65 R15 |
1.8 16V (115 PS) | 195/60 R15 |
1.8 16V (125 PS) | 195/60 R15 |
2,0 16V. | 195/60 R15 |
2.2 16V. | 195/60 R15 |
Maße
Änderungen. | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Vordere Spur / Rückseite, mm | Radbasis, mm | Bodenfreiheit (Clearance), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.7 CDTI | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
1.7 dti | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
1.7 TD. | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
2.0 di | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
2.0 dti | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
2.2 DTI | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
1.4 | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
1,6 16V. | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
1.6 (75 PS) | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
1.6 (85 PS) | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
1.8 16V (115 PS) | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
1.8 16V (125 PS) | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
2,0 16V. | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
2.2 16V. | 4249 | 1709 | 1420 | 1461/1450 | 2611 | 160 | 459 |
Autogewicht
Änderungen. | Bordsteingewicht, kg | Maximale Masse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
---|---|---|---|
1.7 CDTI | - | ||
1.7 dti | - | ||
1.7 TD. | - | ||
2.0 di | - | ||
2.0 dti | - | ||
2.2 DTI | - | ||
1.4 | - | ||
1,6 16V. | - | ||
1.6 (75 PS) | - | ||
1.6 (85 PS) | - | ||
1.8 16V (115 PS) | - | ||
1.8 16V (125 PS) | - | ||
2,0 16V. | - | ||
2.2 16V. | - |
Dynamik
Änderungen. | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit | CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
---|---|---|---|
1.7 CDTI | 173 | 14 | - |
1.7 dti | 170 | 14.5 | - |
1.7 TD. | 163 | 17 | - |
2.0 di | 175 | 14.5 | - |
2.0 dti | 188 | 12 | - |
2.2 DTI | 203 | 9.9 | - |
1.4 | 182 | 12.9 | - |
1,6 16V. | 188 | 11.5 | - |
1.6 (75 PS) | 170 | 14.5 | - |
1.6 (85 PS) | 180 | 13 | - |
1.8 16V (115 PS) | 200 | 10 | - |
1.8 16V (125 PS) | 205 | 9.5 | - |
2,0 16V. | 208 | 9 | - |
2.2 16V. | 214 | 8.8 | - |
Spritverbrauch
Änderungen. | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn, l / 100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km | CO2-Release, g / km | Treibstoffart |
---|---|---|---|---|---|
1.7 CDTI | 6 | 3.8 | 4.6 | 121.9 | Diesel |
1.7 dti | 6.1 | 4 | 4.8 | 130 | Diesel |
1.7 TD. | 7.7 | 4.9 | 5.9 | 158 | Diesel |
2.0 di | 7.6 | 4.8 | 5.8 | 155 | Diesel |
2.0 dti | 7.6 | 4.6 | 5.7 | 154 | Diesel |
1.4 | 7.9 | 4.8 | 6 | 114 | Benzin |
1,6 16V. | 10.1 | 6 | 7.5 | 180 | Benzin |
1.6 (75 PS) | 9.7 | 5.8 | 7.2 | 173 | Benzin |
1.6 (85 PS) | 9.6 | 5.6 | 7.1 | 171 | Benzin |
1.8 16V (115 PS) | 10.9 | 6 | 7.8 | 188 | Benzin |
1.8 16V (125 PS) | 11 | 6 | 7.8 | 187 | Benzin |
2,0 16V. | 12 | 6.6 | 8.6 | 207 | Benzin |
2.2 16V. | 12 | 6.3 | 8.4 | 207 | Benzin |
Opel Astra Preise Sedan 1998 - 2008 in Russland (Stand 22. April 2016)
Änderungen in G.V. | Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
---|---|---|---|---|---|---|
1999 | 7 | 274 882 | 272 584 | 6 | 275 782 | 7 |
2000 | 6 | 254 752 | - | 6 | 254 752 | 6 |
2001. | 7 | 305 577 | 299 397 | 6 | 313 313 | 6 |
2002 | 7 | 334 154 | 347 945 | 6 | 328 370 | 6 |
2003. | 9 | 323 292 | 337 799 | 6 | 321 552 | 8 |
2004. | 8 | 324 635 | 350 959 | 6 | 317 722 | 8 |
2005. | 6 | 318 753 | - | 6 | 318 753 | 6 |
2006. | 7 | 470 085 | 508 295 | 6 | 438 697 | 7 |
2007 | 20 | 496 265 | 514 448 | 8 | 485 414 | 10 |
2008 | 77 | 525 947 | 534 083 | 31 | 520 077 | 46 |
Hardware Opel Astra Sedan 1998 - 2008
Probefahrt
"Die schönste"
Bertone kam nach Russland mit Opel Astra Coupe das schönste Auto nicht mich angerufen, aber die Mitglieder der internationalen Jury des Mailänder Messedesign in Bewegung-2000. Ich muss nur mit ihnen zustimmen. Das berühmte italienische Körper Studio hat eine wirklich elegante Coupé geschaffen, und seine Veröffentlichung wird auf dem Unternehmen eingestellt wurde, auch in der BERTONE Gruppe enthält (siehe Ai No. ...
Näher an den Sternen
In welcher Art von Astra haben Sie? Cup-Cabrio, - ich antworte, antizipiert die nächste Replik - Show? Mit der rechten Hand drücke ich die Taste an der Decke und finde dich auf der frischen Luft eines Gartenrings unter necken Ansichten der Nachbarn ...
Kalte Berechnung und nichts Persönliches
Die Wahl der Pragmatikstraße der zweiten Generation sah 1998 das Licht. In Europa ist das Auto von großer Beliebtheit, in Bezug auf Umsatz auf gleich mit Golf und Fokus im Wettbewerb. Wir haben den Astra relativ vor kurzem fortschreitet - bis 2001, der Umsatz ging träge. Es gab ein unvernünftiges Design des Autos und künstlich in ...