technische Merkmale von Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000 Cabrio

Technische Merkmale der Mercedes Benz SLK Class 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Umkehrradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körpergröße und Körpergröße und Körpergröße und Körpergröße, Körpergröße und Reifen
  • Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000
  • Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000
  • Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000
  • Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000
  • Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000
Alle Fotos Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000

Motoreigenschaften

Modifikationen Motorvolumen, CM3 Power, KW (LP)/etwa Zylinder Twisting, NM/(U/min) Art des Kraftstoffsystems Art des Kraftstoffs
200 1998 100(136)/5500 L4 (in -Line -Standort) 190/3700 Mehrfachinjektion Benzin
200 Kompressor 1998 141(192)/5300 L4 (in -Line -Standort) 250/2800 Mehrfachinjektion Benzin
230 Kompressor 2295 142(193)/5500 L4 (in -Line -Standort) 280/2500-5000 Mehrfachinjektion Benzin

Antrieb und Getriebe

Modifikationen Art des Laufwerks Art der Übertragung (Basic) Art der Übertragung (optional)
200 Hinterantrieb 5-mkpp 5-ACPP,
200 Kompressor Hinterantrieb 5-mkpp 5-ACPP,
230 Kompressor Hinterantrieb 5-mkpp 5-ACPP,

Bremssystem und Lenkradverstärker

Modifikationen Art der Vorderbremsen Art der Heckbremsen Servolenkung
200 Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
200 Kompressor Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
230 Kompressor Belüftete Scheiben Scheibe es gibt

Die Größe der Reifen

Modifikationen Die Größe
200 205/60 HR15
200 Kompressor 225/50VR16
230 Kompressor 225/50VR16

Maße

Modifikationen Länge, mm Breite, mm Höhe, mm Die Spur vorne/hinten, mm Radbasis, mm Straßenfreiheit (Freigabe), mm Kofferraumvolumen, l
200 4011 1712 1260 1488/1471 2400 150 144
200 Kompressor 4011 1712 1260 1488/1471 2400 150 144
230 Kompressor 4011 1712 1260 1488/1471 2400 150 144

Autogewicht

Modifikationen Ausgestattete Masse, kg Maximale Masse, kg Hebekapazität, kg
200 1170 1530 360
200 Kompressor 1365 1625 260
230 Kompressor 1385 1645 260

Dynamik

Modifikationen Höchstgeschwindigkeit, km/h Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit CD (Frontalwiderstandskoeffizient)
200 208 9.3 0.35
200 Kompressor 237 7.7 0.35
230 Kompressor 240 7.2 0.35

Spritverbrauch

Modifikationen In der Stadt l/100 km Auf der Autobahn, l/100 km Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km Ausbau CO2, g/km Art des Kraftstoffs
200 12.9 6.9 9.1 217 Benzin
230 Kompressor 14.2 7 9.7 220 Benzin

Preise Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)

Modifikationen in G.V. Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) Durchschnittlicher Preis,
Rubel		 Durchschnittspreis s
Automatikgetriebe, Rubel		 Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe Durchschnittspreis s
Schaltgetriebe, Rubel		 Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe
1996
7 498 127 833 775 6 456 175 7
2 l 6 500 266 - 6 500 266 6
2,3 l 6 323 893 - 6 323 893 6
1997
16 478 956 496 820 9 431 321 7
2,3 l 10 477 878 488 539 9 418 166 6
1998
10 479 826 476 744 9 497 704 6
2 l 6 536 608 564 408 6 508 823 6
2,3 l 8 472 985 468 649 8 577 241 6
1999
10 489 676 502 203 9 383 539 6
2,3 l 9 491 659 513 114 8 383 539 6
2000
16 522 328 528 258 10 474 607 6
2 l 6 577 241 596 470 6 500 266 6
2,3 l 10 518 585 520 515 10 448 958 6

Konfigurationen Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000

Mercedes Benz SLK Class 1996 - 2000 Benzin
Mercedes Benz SLK Klasse 2000 Amerikaner
Mercedes Benz SLK Class 1999 Amerikaner
Mercedes Benz SLK -Klasse seit Juli 1997
Mercedes Benz SLK Class 1998 Amerikaner

Testfahrten

Im Winter und Sommer - ein Cabrio
Unser erster Bekannter mit Mercedes-Benz SLK fand im Sommer statt. Zusätzlich zu Begeisterung wagten wir es, die Meinung zu äußern, dass dies fast das einzige offene Auto ist, das für unsere Bedingungen ideal ist, weil Sie das ganze Jahr über fahren können. Auch in Russland. Es ist Zeit, es zu überprüfen. Ein kleiner Prinz, als er richtig aus dem Autohändler gerollt wurde ...
Silver Ghost
Er nahm die Köpfe der Journalisten in Besitz, während er noch ein Konzept war. Er wurde als revolutionär, avant -Gärte und atemberaubend bezeichnet. Also, was ist er wirklich, dieser SLK? Als 1994 der Bettbresen erstmals aus dem SLK-Konzept fallen gelassen wurde, mussten viele Journalisten dem Prototyp eines neuen Autos näher kommen, um bekannte Trolley-Autobus öffentliche Empfänge zu verwenden ...
Bibipedia Navigator