technische Merkmale von Mercedes Benz C -Klasse Sportcoupe C203 2000 - 2004 Fach
Technische Merkmale von Mercedes Benz C-Klasse Sportkup (CLC) 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Freigabe), Drehradius, Art der Übertragung und Bremsen , Körpergröße und Reifen
Motoreigenschaften
Modifikationen |
Motorvolumen, CM3 |
Power, KW (LP)/etwa |
Zylinder |
Twisting, NM/(U/min) |
Art des Kraftstoffsystems |
Art des Kraftstoffs |
220 CDI |
2148 |
105(143)/4200 |
L4 (in -Line -Standort) |
315/1800-2600 |
Gemeinsame Schiene |
Diesel |
180 |
1998 |
95(129)/5500 |
L4 (in -Line -Standort) |
190/4000 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
200 Kompressor |
1998 |
121(163)/5300 |
L4 (in -Line -Standort) |
230/2500-4800 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
230 Kompressor |
2295 |
150(204)/6100 |
L4 (in -Line -Standort) |
280/2500-4000 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
Antrieb und Getriebe
Modifikationen |
Art des Laufwerks |
Art der Übertragung (Basic) |
Art der Übertragung (optional) |
220 CDI |
Hinterantrieb |
6-mkpp |
5-ACPP, |
180 |
Hinterantrieb |
6-mkpp |
5-ACPP, |
200 Kompressor |
Hinterantrieb |
6-mkpp |
|
230 Kompressor |
Hinterantrieb |
6-mkpp |
5-ACPP, |
Bremssystem und Lenkradverstärker
Modifikationen |
Art der Vorderbremsen |
Art der Heckbremsen |
Servolenkung |
220 CDI |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
180 |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
200 Kompressor |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
230 Kompressor |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
Die Größe der Reifen
Modifikationen |
Die Größe |
220 CDI |
205/55 R 16 |
180 |
205/55 R 16 |
200 Kompressor |
205/55 R 16 |
230 Kompressor |
205/55 R16 |
Maße
Modifikationen |
Länge, mm |
Breite, mm |
Höhe, mm |
Die Spur vorne/hinten, mm |
Radbasis, mm |
Straßenfreiheit (Freigabe), mm |
Kofferraumvolumen, l |
220 CDI |
4343 |
1727 |
1407 |
1494/1463 |
2715 |
- |
309 |
180 |
4343 |
1727 |
1407 |
1494/1463 |
2715 |
- |
309 |
200 Kompressor |
4343 |
1727 |
1407 |
1494/1463 |
2715 |
- |
309 |
230 Kompressor |
4343 |
1727 |
1407 |
1506/1476 |
1715 |
- |
309 |
Autogewicht
Modifikationen |
Ausgestattete Masse, kg |
Maximale Masse, kg |
Hebekapazität, kg |
220 CDI |
1505 |
- |
- |
180 |
- |
- |
- |
200 Kompressor |
1480 |
- |
- |
230 Kompressor |
1455 |
1925 |
470 |
Dynamik
Modifikationen |
Höchstgeschwindigkeit, km/h |
Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit |
CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
220 CDI |
220 |
10.3 |
- |
180 |
209 |
11 |
- |
200 Kompressor |
230 |
9.3 |
- |
230 Kompressor |
241 |
8 |
- |
Spritverbrauch
Modifikationen |
In der Stadt l/100 km |
Auf der Autobahn, l/100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km |
Ausbau CO2, g/km |
Art des Kraftstoffs |
220 CDI |
8.8 |
4.7 |
6.2 |
- |
Diesel |
180 |
13.9 |
6.8 |
9.4 |
225 |
Benzin |
200 Kompressor |
14.3 |
7 |
9.7 |
- |
Benzin |
230 Kompressor |
13.6 |
7 |
9.9 |
222-229 |
Benzin |
Preise Mercedes Benz C -Klasse Sportcoupe C203 2000 - 2004 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Modifikationen in G.V. |
Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe |
Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
2000 |
6 |
384 820 |
- |
6 |
384 820 |
6 |
2 l |
6 |
320 690 |
- |
6 |
320 690 |
6 |
2,2 l |
6 |
448 958 |
- |
6 |
448 958 |
6 |
2001 |
7 |
540 887 |
501 546 |
7 |
474 607 |
6 |
2 l |
6 |
478 883 |
478 883 |
6 |
- |
6 |
2,3 l |
7 |
506 683 |
511 262 |
7 |
474 607 |
6 |
2002 |
7 |
545 808 |
546 025 |
6 |
545 161 |
6 |
2 l |
6 |
513 101 |
513 101 |
6 |
- |
6 |
2,3 l |
6 |
532 329 |
532 329 |
6 |
- |
6 |
2003 |
7 |
541 848 |
512 672 |
7 |
643 930 |
6 |
2 l |
6 |
718 339 |
- |
6 |
718 339 |
6 |
2,2 l |
6 |
557 988 |
557 988 |
6 |
- |
6 |
2004 |
6 |
803 008 |
803 008 |
6 |
- |
6 |
1,8 l |
6 |
685 629 |
685 629 |
6 |
- |
6 |
2,3 l |
6 |
622 122 |
622 122 |
6 |
- |
6 |
3,5 l |
6 |
1 218 601 |
1 218 601 |
6 |
- |
6 |
Konfigurationen Mercedes Benz C -Klasse Sportcoupe C203 2000 - 2004
Testfahrten
Unerwartete Mercedes
Und andererseits ist es so unerwartet? In früheren Rädern gab es regelmäßig ein Gespräch über die scharfen Handlungen der Mercedes, manchmal scharf zum Abenteuer, und jedes Mal, wenn wir ihre Nachdenklichkeit und ihre Ergebnisse würdigten. Es scheint, dass Sie sich bereits an all diese Experimente gewöhnen und sie mit kaltblütigem Respekt behandeln können. EIN ...