technische Daten Hyundai Veloster seit 2011 Fließheck

Technische Daten Hyundai Veloster 2011, 2012, 2013: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Umkehrradius, Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
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Alle Fotos Hyundai Veloster seit 2011

Motoreigenschaften

Änderungen. Motorvolumen, cm3 Macht, kW (HP) / ungefähr Zylinder Drehmoment, nm / (rpm) Art des Kraftstoffsystems Treibstoffart
1.6 Turbo. 1591 150(201)/6000 4, Inline Lage 264/1750-4500 Kraftstoffeinspritzung + Turbo Benzin
1.6 Turbo Automatikgetriebe 1591 150(201)/6000 4, Inline Lage 264/1750-4500 Kraftstoffeinspritzung + Turbo Benzin
1.6L (140 hp) 1591 103(138)/6300 4, Inline Lage 167/4850 Injektion Benzin
1.6L Automatikgetriebe (140 PS) 1591 103(140)/6300 4, Inline Lage 167/4850 Injektion Benzin
1.6L BLUE (140 LS) 1591 103(138)/6300 4, Inline Lage 167/4850 Injektion Benzin

Antrieb und Übertragung.

Änderungen. Art des Antriebs Getriebeart (Basic) Getriebeart (optional)
1.6 Turbo. Frontantrieb 6-mcP.
1.6 Turbo Automatikgetriebe Frontantrieb 6-Getriebe mit Doppelkupplung mit DCT Einreichung Getrieben
1.6L (140 hp) Frontantrieb 6-mcP.
1.6L Automatikgetriebe (140 PS) Frontantrieb 6-Getriebe mit Doppelkupplung mit DCT Einreichung Getrieben
1.6L BLUE (140 LS) Frontantrieb 6-mcP.

Bremssystem und Servolenkung

Änderungen. Art der Frontbremsen Art der hinteren Bremsen Servolenkung
1.6 Turbo. 418-mm-Scheibe belüftet 11,8 mm Scheibe 11,8 mm Scheibe belüftet belüftet Scheibe
1.6 Turbo Automatikgetriebe 418-mm-Scheibe belüftet 11,8 mm Scheibe 11,8 mm Scheibe belüftet belüftet Scheibe
1.6L (140 hp) Scheibe belüftet Scheibe
1.6L Automatikgetriebe (140 PS) Scheibe belüftet Scheibe
1.6L BLUE (140 LS) Scheibe belüftet Scheibe

Reifengröße

Änderungen. Die Größe
1.6 Turbo. 215 / 40VR18.
1.6 Turbo Automatikgetriebe 215 / 40VR18.
1.6L (140 hp) 215/45 R17
1.6L Automatikgetriebe (140 PS) 215/45 R17
1.6L BLUE (140 LS) 215/45 R17

Maße

Änderungen. Länge, mm. Breite, mm. Höhe, mm. Vordere Spur / Rückseite, mm Radbasis, mm Straßenabfertigung (Freigabe), mm Das Volumen des Kofferraums, l
1.6 Turbo. 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439
1.6 Turbo Automatikgetriebe 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439
1.6L (140 hp) 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439
1.6L Automatikgetriebe (140 PS) 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439
1.6L BLUE (140 LS) 4219 1791 1400 1,562/1,524 2649 142 439

Autogewicht

Änderungen. Bordsteingewicht, kg Maximale Masse, kg Tragfähigkeit, kg.
1.6 Turbo. 1270 -
1.6 Turbo Automatikgetriebe 1270 -
1.6L (140 hp) 1260 1700 440
1.6L Automatikgetriebe (140 PS) 1295 1700 405
1.6L BLUE (140 LS) 1260 1700 440

Dynamik

Änderungen. Höchstgeschwindigkeit, km / h Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit CD (Frontal Widerstandskoeffizient)
1.6L (140 hp) 201 9.7 0.32
1.6L Automatikgetriebe (140 PS) 200 10.3 0.32
1.6L BLUE (140 LS) 201 9.7 0.32

Spritverbrauch

Änderungen. In der Stadt, l / 100 km Auf der Autobahn, l / 100 km Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km CO2-Release, g / km Treibstoffart
1.6 Turbo. 9 6 7.8 163 Benzin
1.6 Turbo Automatikgetriebe 9 6.9 8.1 181 Benzin
1.6L (140 hp) 8.1 5.3 6.5 148 Benzin
1.6L Automatikgetriebe (140 PS) 8.1 5.3 6.4 145 Benzin
1.6L BLUE (140 LS) 7.1 5.3 5.9 137 Benzin

Preise Hyundai Veloster seit 2011 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)

Änderungen in G.V. Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) Durchschnittlicher Preis,
Rubel		 Der Durchschnittspreis von S.
Automatikgetriebe, Rubel		 Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe Der Durchschnittspreis von S.
MCPP, Rubel		 Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung
2011.
65 789 816 970 226 21 977 157 6
1.6 L. 46 815 552 970 552 21 977 157 6
2012.
99 992 889 1 031 417 80 1 048 071 7
2013.
49 1 170 917 1 221 865 35 1 082 659 9

Video Crashtests Hyundai Veloster seit 2011

Video Testfahrten Hyundai Veloster seit 2011

Hyundai Veloster Konfiguration seit 2011

Hyundai Veloster 2011 - NV Benzin

Probefahrt

Test Drive Hyundai Veloster. Wirtschaftlich und modern
Hyundai entpuppen rundweg zu sagen, was Veloster bedeutet. Es gibt eine Menge von Annahmen zu diesem Thema, sagt der Vertreter von Hyundai. Aber in der Tat ist es nur ein passender Name für dieses Auto, das wir kamen mit. Es ist wie eine dritte Tür, fährt er fort. Wir behalten uns das Recht vor, Kunden zu interpretieren. Gut, ausgezeichnet. Wir werden darüber nachdenken ...
Vergleichstest: Hyundai Veloster Turbo gegen SCION FR-S (Toyota GT 86)
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