spezifikationen HYUNDAI I30 seit 2012 Fließheck
Technische Daten Hyundai i30 2012, 2013: Leistung, Kraftstoffverbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Umkehrradius, Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. | Motorvolumen, cm3 | Macht, kW (HP) / ungefähr | Zylinder | Drehmoment, nm / (rpm) | Typ von Kraftstoffsystem | Art des Brennstoffs |
---|---|---|---|---|---|---|
1,4L (99 LS) | 1396 | 73(99)/5500 | 4 Zylinder | 137/4200 | Direkte Injektion | Benzin |
1.6 GDI (135 PS) | 1591 | 73(99)/6300 | 4 Zylinder | 164/4850 | Direkte Injektion | Benzin |
1.6 GDI (135 hp) Automatikgetriebe | 1591 | 73(99)/6300 | 4 Zylinder | 164/4850 | Direkte Injektion | Benzin |
1.4 CDRI (90 LS) | 1396 | 66(90)/4000 | 4 Zylinder | 220/1500-2750 | Common-Rail-Direkteinspritzung | Diesel |
1.6 CDRI (110 hp) | 1582 | 81(110)/4000 | 4 Zylinder | 260/1900-2750 | Common-Rail-Direkteinspritzung | Diesel |
1.6 CDRI (110 hp) Automatikgetriebe | 1582 | 81(110)/4000 | 4 Zylinder | 260/1900-2750 | Common-Rail-Direkteinspritzung | Diesel |
1.6 CRDi (128 PS) | 1582 | 94(128)/4000 | 4 Zylinder | 260/1900-2750 | Common-Rail-Direkteinspritzung | Diesel |
1.6 CRDi (128 hp) Automatikgetriebe | 1582 | 94(128)/4000 | 4 Zylinder | 260/1900-2750 | Common-Rail-Direkteinspritzung | Diesel |
1.6 CRDI BLUE (128 LS) | 1582 | 94(128)/4000 | 4 Zylinder | 260/1900-2750 | Common-Rail-Direkteinspritzung | Diesel |
Antrieb und Getriebe
Änderungen. | Art des Antriebs | Transmissions-Typ (Basis) | Getriebeart (optional) |
---|---|---|---|
1,4L (99 LS) | Frontantrieb | 6-MCP | |
1.6 GDI (135 PS) | Frontantrieb | 6-MCP | |
1.6 GDI (135 hp) Automatikgetriebe | Frontantrieb | 6-Automatik | |
1.4 CDRI (90 LS) | Frontantrieb | 6-MCP | |
1.6 CDRI (110 hp) | Frontantrieb | 6-MCP | |
1.6 CDRI (110 hp) Automatikgetriebe | Frontantrieb | 6-Automatik | |
1.6 CRDi (128 PS) | Frontantrieb | 6-MCP | |
1.6 CRDi (128 hp) Automatikgetriebe | Frontantrieb | 6-Automatik | |
1.6 CRDI BLUE (128 LS) | Frontantrieb | 6-MCP |
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. | Art der vorderen Bremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
---|---|---|---|
1,4L (99 LS) | Scheibe belüftet | Scheibe | |
1.6 GDI (135 PS) | Scheibe belüftet | Scheibe | |
1.6 GDI (135 hp) Automatikgetriebe | Scheibe belüftet | Scheibe | |
1.4 CDRI (90 LS) | Scheibe belüftet | Scheibe | |
1.6 CDRI (110 hp) | Scheibe belüftet | Scheibe | |
1.6 CDRI (110 hp) Automatikgetriebe | Scheibe belüftet | Scheibe | |
1.6 CRDi (128 PS) | Scheibe belüftet | Scheibe | |
1.6 CRDi (128 hp) Automatikgetriebe | Scheibe belüftet | Scheibe | |
1.6 CRDI BLUE (128 LS) | Scheibe belüftet | Scheibe |
Maße
Änderungen. | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Spur vorne / hinten, mm | Radstandes, mm | Straßenabfertigung (Freigabe), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,4L (99 LS) | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 GDI (135 PS) | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 GDI (135 hp) Automatikgetriebe | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.4 CDRI (90 LS) | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 CDRI (110 hp) | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 CDRI (110 hp) Automatikgetriebe | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 CRDi (128 PS) | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 CRDi (128 hp) Automatikgetriebe | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 CRDI BLUE (128 LS) | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
Autogewicht
Änderungen. | Leergewicht, kg | Höchstmasse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
---|---|---|---|
1,4L (99 LS) | 1260 | 1820 | 560 |
1.6 GDI (135 PS) | 1268 | 1820 | 552 |
1.6 GDI (135 hp) Automatikgetriebe | 1300 | 1850 | 550 |
1.4 CDRI (90 LS) | 1355 | 1910 | 555 |
1.6 CDRI (110 hp) | 1365 | 1920 | 555 |
1.6 CDRI (110 hp) Automatikgetriebe | 1385 | 1940 | 555 |
1.6 CRDi (128 PS) | 1365 | 1920 | 555 |
1.6 CRDi (128 hp) Automatikgetriebe | 1385 | 1940 | 555 |
1.6 CRDI BLUE (128 LS) | 1365 | 1810 | 445 |
Dynamik
Änderungen. | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Overclocking-Zeit bis zu 100 km / h, mit | CD (frontal Widerstandsbeiwert) |
---|---|---|---|
1,4L (99 LS) | 182 | 13.2 | - |
1.6 GDI (135 PS) | 195 | 9.9 | - |
1.6 GDI (135 hp) Automatikgetriebe | 192 | 11 | - |
1.4 CDRI (90 LS) | 171 | 13.5 | - |
1.6 CDRI (110 hp) | 185 | 11.5 | - |
1.6 CDRI (110 hp) Automatikgetriebe | 180 | 12.7 | - |
1.6 CRDi (128 PS) | 196 | 10.7 | - |
1.6 CRDi (128 hp) Automatikgetriebe | 187 | 11.7 | - |
1.6 CRDI BLUE (128 LS) | 188 | 10.7 | - |
Spritverbrauch
Änderungen. | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn l / 100 km | Der Durchschnittsverbrauch, l / 100 km | CO2-Freisetzung, g / km | Art des Brennstoffs |
---|---|---|---|---|---|
1,4L (99 LS) | 7.8 | 4.9 | 6 | 141 | Benzin |
1.6 GDI (135 PS) | 7.6 | 4.6 | 5.7 | 136 | Benzin |
1.6 GDI (135 hp) Automatikgetriebe | 9 | 5.3 | 6.7 | 157 | Benzin |
1.4 CDRI (90 LS) | 5.3 | 3.5 | 4.1 | 112 | Diesel |
1.6 CDRI (110 hp) | 4.7 | 3.6 | 4 | 106 | Diesel |
1.6 CDRI (110 hp) Automatikgetriebe | 7.1 | 4.5 | 5.5 | 145 | Diesel |
1.6 CRDi (128 PS) | 4.8 | 3.7 | 4.1 | 108 | Diesel |
1.6 CRDi (128 hp) Automatikgetriebe | 7.1 | 4.5 | 5.5 | 145 | Diesel |
1.6 CRDI BLUE (128 LS) | 4.1 | 3.5 | 3.7 | 97 | Diesel |
Video Crashtests Hyundai i30 seit 2012
Video Testfahrten Hyundai i30 seit 2012
Hyundai i30 Konfiguration seit 2012
Probefahrt
Hyundai i30 und Hyundai I40 Probefahrt Probefahrt: Brüder unterschiedlicher Berufe
Koreanische Marken waren immer noch praktisch den Liebhabern von Universal. Aber Zeiten ändern sich, und praktische fünf Jahre zwei Formate kommen sofort auf unseren Markt. Haben sie wecken die Aufmerksamkeit der russischen Käufer? Schließlich ist er, ohne die halb -mer zu erkennen, bevorzugt feste Limousinen oder Crossover. Seed Testwagen in Lviv Weise nur mit den letzten Strahlen ...
Testlaufwerk Hyundai I30 von drom.ru. Seltener Vogel
Der neue Markt der Hatchback-Hyundai I30-Erzeugung der zweiten Generation, um sich als seltenes Tier auf russischen Straßen herauszustellen. Es lohnt sich für den fairen Preis und die bescheidenen Absatzpläne für den Verkauf eines Autos, das in der Tschechischen Republik produziert wird, etwa 5-6 Tausend Exemplare für die Russische Föderation jährlich. Wir sehen uns, es gibt viel von diesem oder ein bisschen 909.000 Rubel für ein Auto mit einem 1,6-Liter atmosphärisch ...
Hyundai i30 1.6 AT von 649 000 r.
Für den Test des neuen Hyundai I30 entschieden wir uns, eine Autofahrt von Moskau nach Kiew bis zum Finale der europäischen Fußballmeisterschaft zu machen. Für fünf Tage war es Zeit, das Auto in der Stadt und auf der Strecke zu überprüfen, um zu bewerten seine Kapazität an den Grenzkontrollpunkten und sogar Chat mit dem ukrainischen dashests., Moskau wacht nur auf, einsame Lastwagen ...