technische Daten Honda CR-Z seit 2010 Fließheck
Technische Daten Honda CR-Z 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Kraftstoffverbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Umkehrradius, Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen. | Hubraum des Motors, cm3 | Macht, kW (HP) / ungefähr | Zylinder | Drehmoment, nm / (rpm) | Typ von Kraftstoffsystem | Art des Brennstoffs |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 I-VTEC IMA | 1497 | 91(122)/6000 | L4 (inline Ort) | 174/1000-1500 | Multipoint-Einspritzung | Hybride |
Antrieb und Getriebe
| Änderungen. | Art des Antriebs | Transmissions-Typ (Basis) | Transmissions-Typ (optional) |
|---|---|---|---|
| 1.5 I-VTEC IMA | Frontantrieb | 6-MCP | CVT (Variator), |
Bremsanlage und Servolenkung
| Änderungen. | Art der vorderen Bremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
|---|---|---|---|
| 1.5 I-VTEC IMA | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
Reifengröße
| Änderungen. | Die Größe |
|---|---|
| 1.5 I-VTEC IMA | 195/55 R16 86V. |
Maße
| Änderungen. | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Spur vorne / hinten, mm | Radstandes, mm | Bodenfreiheit (Clearance), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 I-VTEC IMA | 4079 | 1740 | 1394 | - | 2433 | - | 212 |
Fahrzeuggewicht
| Änderungen. | Leergewicht, kg | Höchstmasse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.5 I-VTEC IMA | 1211 | - | - |
Dynamik
| Änderungen. | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Overclocking-Zeit bis zu 100 km / h, mit | CD (frontal Widerstandsbeiwert) |
|---|---|---|---|
| 1.5 I-VTEC IMA | 200 | 9.9 | - |
Spritverbrauch
| Änderungen. | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn l / 100 km | Der Durchschnittsverbrauch, l / 100 km | CO2-Freisetzung, g / km | Art des Brennstoffs |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 I-VTEC IMA | 7.6 | 6.4 | 7.1 | 117 | Hybride |
Video Crashtests Honda CR-Z seit 2010
Video Testfahrten Honda CR-Z seit 2010
HONDA CR-Z-Konfiguration seit 2010
Crash Test Honda CR-Z seit 2010
93%
Fahrer und Passagiere
71%
Pedestrians
80%
Passagier-Kinder
86%
Aktive Sicherheitssystem
Probefahrt
Testfahrt eines kompakten Hybrid-Honda CR-Z. Sport Auto oder nicht?
Schließlich stieg Honda CR-Z von den Ständen der Auto-Show ab und ist jetzt direkt vor mir, auf der Asphaltnetz-Naruto-Skyline-Bergstraße, die entlang des Sicoka-Ridge, der kleinsten der wichtigsten japanischen Inseln, vorbei ist. Wir haben auf diesen Moment gewartet, da das Konzept dieses Modells 2007 auf der Tokyo Auto Show präsentiert wurde. UND…