technische Daten Ford Econoline 1992 - 2002
Technische Daten Ford Econoline 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Bodenfreiheit (Clearance), Umkehrradius, Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen. |
Motorvolumen, cm3 |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
| E-150 USA |
4195 |
(195)/4750 |
V6. |
(339)/3000 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
| E-250 USA |
4195 |
(195)/4750 |
V6. |
(339)/3000 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
| E-250 Doppelkabine USA |
4195 |
(195)/4750 |
V6. |
(339)/3000 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
| E-350 Super Duty USA |
5408 |
(200)/4500 |
V6. |
(393)/2250 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Komprimiertes Erdgas |
| E-350 Super Duty Doppelkabine USA |
5408 |
(200)/4500 |
V6. |
(393)/2250 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Komprimiertes Erdgas |
| E150 USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
verteilte Einspritzung |
- |
| E250 USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
verteilte Einspritzung |
- |
| E250 HD USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
verteilte Einspritzung |
- |
| E250 HD Super-USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
verteilte Einspritzung |
- |
| E250 Super-USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
verteilte Einspritzung |
- |
| E350 USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
verteilte Einspritzung |
- |
| E350 Super-USA |
4917 |
(150)/- |
I6 |
(353)/- |
verteilte Einspritzung |
- |
Motorkonfiguration
| Änderungen. |
Kompressionsrate |
Zylinderdurchmesser und Kolbenhub (mm) |
Lage der Ventile und Nockenwelle |
| E-150 USA |
9.3 |
96,8 x 95,0. |
12 / OHV. |
| E-250 USA |
9.3 |
96,8 x 95,0. |
12 / OHV. |
| E-250 Doppelkabine USA |
9.3 |
96,8 x 95,0. |
12 / OHV. |
| E-350 Super Duty USA |
9.0 |
90,2 x 105,7 |
16 / SOHC. |
| E-350 Super Duty Doppelkabine USA |
9.0 |
90,2 x 105,7 |
16 / SOHC. |
| E150 USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
| E250 USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
| E250 HD USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
| E250 HD Super-USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
| E250 Super-USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
| E350 USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
| E350 Super-USA |
8.8 |
101,6 x 101,1. |
- |
Antrieb und Übertragung.
| Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
| E-150 USA |
Heckantrieb |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
| E-250 USA |
Heckantrieb |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
| E-250 Doppelkabine USA |
Heckantrieb |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
| E-350 Super Duty USA |
Heckantrieb |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
| E-350 Super Duty Doppelkabine USA |
Heckantrieb |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
| E150 USA |
Heckantrieb |
3-ACPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
| E250 USA |
Heckantrieb |
3-ACPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
| E250 HD USA |
Heckantrieb |
3-ACPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
| E250 HD Super-USA |
Heckantrieb |
3-ACPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
| E250 Super-USA |
Heckantrieb |
3-ACPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
| E350 USA |
Heckantrieb |
3-ACPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
| E350 Super-USA |
Heckantrieb |
3-ACPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
Art der Aufhängung und Umkehrradius
| Änderungen. |
Vorderradaufhängung |
Rückfederung |
Der Durchmesser der Umkehrung, m |
| E-150 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
14.2 |
| E-250 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
14.6 |
| E-250 Doppelkabine USA |
Unabhängig |
Abhängig |
14.6 |
| E-350 Super Duty USA |
Unabhängig |
Abhängig |
14.6 |
| E-350 Super Duty Doppelkabine USA |
Unabhängig |
Abhängig |
14.6 |
| E150 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
14.2 |
| E250 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
14.6 |
| E250 HD USA |
Unabhängig |
Abhängig |
14.6 |
| E250 HD Super-USA |
Unabhängig |
Abhängig |
14.6 |
| E250 Super-USA |
Unabhängig |
Abhängig |
14.6 |
| E350 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
14.6 |
| E350 Super-USA |
Unabhängig |
Abhängig |
16.5 |
Reifengröße
| Änderungen. |
Die Größe |
| E-150 USA |
225 / 75R15 |
| E-250 USA |
225 / 75R16. |
| E-250 Doppelkabine USA |
225 / 75R16. |
| E-350 Super Duty USA |
245 / 75R16. |
| E-350 Super Duty Doppelkabine USA |
245 / 75R16. |
| E150 USA |
215 / 75R15 |
| E250 USA |
225 / 75R16. |
| E250 HD USA |
225 / 75R16. |
| E250 HD Super-USA |
225 / 75R16. |
| E250 Super-USA |
225 / 75R16. |
| E350 USA |
245 / 75R16. |
| E350 Super-USA |
245 / 75R16. |
Maße
| Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
| E-150 USA |
5382 |
2014 |
2050 |
1763/1702 |
3505 |
183 |
7259 |
| E-250 USA |
5382 |
2014 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
193 |
7259 |
| E-250 Doppelkabine USA |
5890 |
2014 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
193 |
8756 |
| E-350 Super Duty USA |
5382 |
2014 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
206 |
7259 |
| E-350 Super Duty Doppelkabine USA |
5890 |
2014 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
206 |
8756 |
| E150 USA |
5380 |
2019 |
2050 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E250 USA |
5380 |
2019 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E250 HD USA |
5380 |
2019 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E250 HD Super-USA |
5888 |
2019 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E250 Super-USA |
5888 |
2019 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E350 USA |
5380 |
2019 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E350 Super-USA |
5888 |
2019 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
Autogewicht
| Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
| E-150 USA |
2114 |
- |
- |
| E-250 USA |
2284 |
- |
- |
| E-250 Doppelkabine USA |
2347 |
- |
- |
| E-350 Super Duty USA |
2422 |
- |
- |
| E-350 Super Duty Doppelkabine USA |
2488 |
- |
- |
| E150 USA |
2018 |
- |
- |
| E250 USA |
2253 |
- |
- |
| E250 HD USA |
2270 |
- |
- |
| E250 HD Super-USA |
2334 |
- |
- |
| E250 Super-USA |
2317 |
- |
- |
| E350 USA |
2321 |
- |
- |
| E350 Super-USA |
2397 |
- |
- |
Anzahl der Sitze und Türen
| Änderungen. |
Anzahl der Sitze |
Anzahl der Türen |
| E-150 USA |
2 |
3 |
| E-250 USA |
2 |
3 |
| E-250 Doppelkabine USA |
2 |
3 |
| E-350 Super Duty USA |
2 |
3 |
| E-350 Super Duty Doppelkabine USA |
2 |
3 |
| E150 USA |
2 |
3 |
| E250 USA |
2 |
3 |
| E250 HD USA |
2 |
3 |
| E250 HD Super-USA |
2 |
3 |
| E250 Super-USA |
2 |
3 |
| E350 USA |
2 |
3 |
| E350 Super-USA |
2 |
3 |
Volumen des Kraftstofftanks
| Änderungen. |
Tankvolumen, l |
Treibstoffart |
| E-150 USA |
132 |
AI-92. |
| E-250 USA |
132 |
AI-92. |
| E-250 Doppelkabine USA |
132 |
AI-92. |
Spritverbrauch
| Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Treibstoffart |
| E-150 USA |
16.8 |
13.1 |
15 |
|
Benzin |
| E-250 USA |
16.8 |
13.1 |
15 |
|
Benzin |
| E-250 Doppelkabine USA |
16.8 |
13.1 |
15 |
|
Benzin |
| E150 USA |
16.8 |
14.7 |
15.8 |
|
- |
| E250 USA |
18.1 |
15.7 |
16.9 |
|
- |
| E250 Super-USA |
18.1 |
15.7 |
16.9 |
|
- |
Der Kraftstoffverbrauch für optionale Übertragung
| Änderungen. |
Übertragung |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
| E150 USA |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
16.8 |
14.7 |
15.8 |
| E250 USA |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
18.1 |
15.7 |
16.9 |
| E250 Super-USA |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
18.1 |
15.7 |
16.9 |
Ford Econoline 1992 Konfiguration - 2002
Probefahrt
Ford Econoline House, niedliches Haus
Wir hatten kein solches Auto auf den Tests, aber es schien, dass wir bereits alles gereist, was sich bewegte. Obwohl, was es ist, in der Tat das Auto: eine Mischung eines Busses mit einem Landhäuschen, das auf einem Rahmen mit Rädern installiert ist und mit einem Motor ausgestattet ist. In der Kabine - Vorhänge, Fensterläden in den Fenstern, Musikzentrum, TV, Video. Es ist nicht…
