Merkmale Ford Econolain
Spezifikationen Ford Econolain: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Fahrbahnzwischenraum (Spiel), Umkehrradius, die Art der Übertragung und Bremsen, Körpergrößen und Reifen.
Merkmale Econoline 1992 - 2002
Änderung | Macht, kW (HP) / ungefähr | Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km | Gewicht (Gewicht), kg |
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E-150 USA | (195)/4750 | 15 | 2114 |
E-250 USA | (195)/4750 | 15 | 2284 |
E-250 Doppelkabine USA | (195)/4750 | 15 | 2347 |
E-350 Super Duty USA | (200)/4500 | 2422 | |
E-350 Super Duty Doppelkabine USA | (200)/4500 | 2488 | |
E150 USA | (150)/- | 15.8 | 2018 |
E250 USA | (150)/- | 16.9 | 2253 |
E250 HD USA | (150)/- | 2270 | |
E250 HD Super-USA | (150)/- | 2334 | |
E250 Super-USA | (150)/- | 16.9 | 2317 |
E350 USA | (150)/- | 2321 | |
E350 Super-USA | (150)/- | 2397 |
Eigenschaften von Econoline 1987 - 1992
Änderung | Macht, kW (HP) / ungefähr | Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km | Gewicht (Gewicht), kg |
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E150 USA | (145)/- | - | |
E150 Doppelkabine USA | (145)/- | - | |
E150 Super-USA | (145)/- | - | |
E250 USA | (145)/- | - | |
E250 HD USA | (150)/- | 2131 | |
E250 HD Super-USA | (150)/- | 2322 | |
E250 Super-USA | (145)/- | - | |
E350 USA | (145)/- | - | |
E350 US Diesel | (180)/- | 2489 | |
E350 Super-USA | (145)/- | - | |
E350 Super-Diesel US | (180)/- | 2563 |
Wenn es zu schweren Transport kommt, dann kommen die Kapazität und Raum in den Vordergrund. Der Ford Econoline (Ford Econline) 1997 aktualisiert hat einen geräumigen Innenraum und leistungsstarke Motoren, einschließlich 6,8-Liter-V10-Triton und 7,3-Liter-Turbodiesel-V8-Power Stroke. Im Jahr 1999 wurde ein Modell im 21. Mal in Folge der meistverkaufte Minibus-Verkauf Kleinbus. Seit seiner Erscheinung im Jahr 1960 zunächst in Form von Personen- und Güterwagen und Pickup hat Econoline eine Auflage in mehr als sechs Millionen Exemplare entwickelt. Das Modell überlebte viel Modernisierung, das es die beste Wahl für Firmen- und Privatkunden gemacht, die eine geschlossene sichere Lagerung oder mobiles Büro benötigen.