technische Daten BMW 3er E90 Serie seit 2008 Sedan
Technische Daten BMW 3er Limousine 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Masse), Bodenfreiheit (Clearance), Radius der Umkehr, die Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen. |
Motorvolumen, cm3 |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
| 335d. |
2993 |
210(286)/4400 |
L4 (Inline-Standort) |
580/1750 |
Common Rail. |
Diesel |
| 335i |
2979 |
225(306)/5800 |
L4 (Inline-Standort) |
407/1400 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
| 318i AT. |
1995 |
(136)/5750 |
Inline - 4. |
(180)/3250 |
Injector |
Benzin |
| 318i Mt. |
1995 |
(136)/5750 |
Inline - 4. |
(180)/3250 |
Injector |
Benzin |
| 320D AT. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
Direkte Injektion |
Diesel |
| 320D Mt. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
Direkte Injektion |
Diesel |
| 320i AT. |
1995 |
(156)/6400 |
Inline - 4. |
(200)/3600 |
Injector |
Benzin |
| 320i Mt. |
1995 |
(156)/6400 |
Inline - 4. |
(200)/3600 |
Injector |
Benzin |
| 320xd AT. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
Direkte Injektion |
Diesel |
| 320xd Mt. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
Direkte Injektion |
Diesel |
| 325i AT. |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750-4250 |
Injector |
Benzin |
| 325i Mt. |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750-4250 |
Injector |
Benzin |
| 325xi AT |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750 |
Injector |
Benzin |
| 325xi Mt. |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750 |
Injector |
Benzin |
| 335xi AT. |
2979 |
(306)/5800 |
Inline - 6. |
(400)/1300-5000 |
Injector |
Benzin |
| 335xi Mt. |
2979 |
(306)/5800 |
Inline - 6. |
(400)/1300-5000 |
Injector |
Benzin |
Antrieb und Übertragung.
| Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
| 335d. |
Heckantrieb |
6-Automatik |
|
| 335i |
Heckantrieb |
6-mcP. |
|
| 318i AT. |
Heckantrieb |
6-Automatik |
|
| 318i Mt. |
Heckantrieb |
6-mcP. |
|
| 320D AT. |
Heckantrieb |
6-Automatik |
|
| 320D Mt. |
Heckantrieb |
6-mcP. |
|
| 320i AT. |
Heckantrieb |
6-Automatik |
|
| 320i Mt. |
Heckantrieb |
6-mcP. |
|
| 320xd AT. |
4x4 (Allradantrieb) |
6-Automatik |
|
| 320xd Mt. |
4x4 (Allradantrieb) |
6-mcP. |
|
| 325i AT. |
Heckantrieb |
6-Automatik |
|
| 325i Mt. |
Heckantrieb |
6-mcP. |
|
| 325xi AT |
4x4 (Allradantrieb) |
6-Automatik |
|
| 325xi Mt. |
4x4 (Allradantrieb) |
6-mcP. |
|
| 335xi AT. |
4x4 (Allradantrieb) |
6-Automatik |
|
| 335xi Mt. |
4x4 (Allradantrieb) |
6-mcP. |
|
Art der Aufhängung und Umkehrradius
| Änderungen. |
Vorderradaufhängung |
Rückfederung |
Der Durchmesser der Umkehrung, m |
| 318i AT. |
Unabhängig - McPherson. |
Unabhängig - Multi-Liste |
11.36 |
| 318i Mt. |
Unabhängig - McPherson. |
Unabhängig - Multi-Liste |
11.36 |
| 320D AT. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängige - Brücke auf den Federn |
- |
| 320D Mt. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängige - Brücke auf den Federn |
- |
| 320i AT. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängige - Brücke auf den Federn |
- |
| 320i Mt. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängige - Brücke auf den Federn |
13.8 |
| 320xd AT. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängige - Brücke auf den Federn |
- |
| 320xd Mt. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängige - Brücke auf den Federn |
- |
| 325i AT. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängige - Brücke auf den Federn |
14.14 |
| 325i Mt. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängige - Brücke auf den Federn |
- |
| 325xi AT |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängige - Brücke auf den Federn |
- |
| 325xi Mt. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängige - Brücke auf den Federn |
14.14 |
| 335xi AT. |
Unabhängig - McPherson. |
Unabhängig - Multi-Liste |
10.8 |
| 335xi Mt. |
Unabhängig - McPherson. |
Unabhängig - Multi-Liste |
11.7 |
Bremssystem und Servolenkung
| Änderungen. |
Art der Frontbremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
| 335d. |
Belüftete Discs. |
Scheibe belüftet |
es gibt |
| 335i |
Belüftete Discs. |
Scheibe belüftet |
es gibt |
| 318i AT. |
Scheibe belüftet |
Scheibe |
Elektrohydraulisch |
| 318i Mt. |
Scheibe belüftet |
Scheibe |
Elektrohydraulisch |
| 320D AT. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Elektrohydraulisch |
| 320D Mt. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Elektrohydraulisch |
| 320i AT. |
Scheibe belüftet |
Scheibe |
Elektrohydraulisch |
| 320i Mt. |
Scheibe belüftet |
Scheibe |
Elektrohydraulisch |
| 320xd AT. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Elektrohydraulisch |
| 320xd Mt. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Elektrohydraulisch |
| 325i AT. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Elektrohydraulisch |
| 325i Mt. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Elektrohydraulisch |
| 325xi AT |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Elektrohydraulisch |
| 325xi Mt. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Elektrohydraulisch |
| 335xi AT. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Elektrohydraulisch |
| 335xi Mt. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Elektrohydraulisch |
Reifengröße
| Änderungen. |
Die Größe |
| 335d. |
225/45 R17 |
| 335i |
225/45 R17 |
| 318i AT. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
| 318i Mt. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
| 320D AT. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
| 320D Mt. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
| 320i AT. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
| 320i Mt. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
| 320xd AT. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
| 320xd Mt. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
| 325i AT. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
| 325i Mt. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
| 325xi AT |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
| 325xi Mt. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
| 335xi AT. |
Vorderräder: 225/45 R 17, Hinterräder: 255/40 R17 |
| 335xi Mt. |
Vorderräder: 225/45 R 17, Hinterräder: 255/40 R17 |
Maße
| Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
| 335d. |
4542 |
1816 |
1420 |
1501/1529 |
2761 |
- |
450 |
| 335i |
4542 |
1816 |
1420 |
1501/1529 |
2761 |
- |
450 |
| 318i AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 318i Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 320D AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 320D Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 320i AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 320i Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 320xd AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 320xd Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 325i AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 325i Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 325xi AT |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 325xi Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 335xi AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
| 335xi Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
Autogewicht
| Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
| 335d. |
1735 |
2215 |
480 |
| 335i |
1630 |
2110 |
480 |
| 318i AT. |
1465 |
1910 |
445 |
| 318i Mt. |
1435 |
1880 |
445 |
| 320D AT. |
1520 |
1965 |
445 |
| 320D Mt. |
1505 |
1950 |
445 |
| 320i AT. |
1465 |
1910 |
445 |
| 320i Mt. |
1435 |
1880 |
445 |
| 320xd AT. |
1615 |
2060 |
445 |
| 320xd Mt. |
1600 |
2045 |
445 |
| 325i AT. |
1535 |
1980 |
445 |
| 325i Mt. |
1505 |
1950 |
445 |
| 325xi AT |
1635 |
2080 |
445 |
| 325xi Mt. |
1615 |
2060 |
445 |
| 335xi AT. |
1735 |
2180 |
445 |
| 335xi Mt. |
1720 |
2165 |
445 |
Anzahl der Sitze und Türen
| Änderungen. |
Anzahl der Sitze |
Anzahl der Türen |
| 318i AT. |
5 |
4 |
| 318i Mt. |
5 |
4 |
| 320D AT. |
5 |
4 |
| 320D Mt. |
5 |
4 |
| 320i AT. |
5 |
4 |
| 320i Mt. |
5 |
4 |
| 320xd AT. |
5 |
4 |
| 320xd Mt. |
5 |
4 |
| 325i AT. |
5 |
4 |
| 325i Mt. |
5 |
4 |
| 325xi AT |
5 |
4 |
| 325xi Mt. |
5 |
4 |
| 335xi AT. |
5 |
4 |
| 335xi Mt. |
5 |
4 |
Volumen des Kraftstofftanks
| Änderungen. |
Tankvolumen, l |
Treibstoffart |
| 318i AT. |
63 |
AI-92. |
| 318i Mt. |
63 |
AI-92. |
| 320D AT. |
61 |
DT |
| 320D Mt. |
61 |
DT |
| 320i AT. |
63 |
AI-92. |
| 320i Mt. |
63 |
AI-92. |
| 320xd AT. |
61 |
DT |
| 320xd Mt. |
61 |
DT |
| 325i AT. |
63 |
AI-92. |
| 325i Mt. |
63 |
AI-92. |
| 325xi AT |
63 |
AI-92. |
| 325xi Mt. |
63 |
AI-92. |
| 335xi AT. |
63 |
AI-95 |
| 335xi Mt. |
63 |
AI-95 |
Dynamik
| Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit |
CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
| 335d. |
250 |
6 |
0.29 |
| 335i |
250 |
5.6 |
0.29 |
| 318i AT. |
208 |
10.8 |
- |
| 318i Mt. |
210 |
9.8 |
- |
| 320D AT. |
228 |
8 |
- |
| 320D Mt. |
230 |
7.9 |
- |
| 320i AT. |
218 |
9.8 |
- |
| 320i Mt. |
220 |
9 |
- |
| 320xd AT. |
224 |
8.2 |
- |
| 320xd Mt. |
224 |
8.2 |
- |
| 325i AT. |
242 |
7.7 |
- |
| 325i Mt. |
245 |
7 |
- |
| 325xi AT |
236 |
8.1 |
- |
| 325xi Mt. |
242 |
7.5 |
- |
| 335xi AT. |
250 |
5.6 |
- |
| 335xi Mt. |
250 |
5.5 |
- |
Spritverbrauch
| Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Treibstoffart |
| 335d. |
13.8 |
9 |
11.8 |
177 |
Diesel |
| 335i |
13.8 |
9 |
11.8 |
- |
Benzin |
| 318i AT. |
11.1 |
5.9 |
7.8 |
- |
Benzin |
| 318i Mt. |
10.3 |
5.7 |
7.4 |
- |
Benzin |
| 320D AT. |
6 |
4.1 |
4.8 |
- |
Diesel |
| 320D Mt. |
6 |
4.1 |
4.8 |
- |
Diesel |
| 320i AT. |
11.4 |
6 |
8 |
- |
Benzin |
| 320i Mt. |
11.3 |
5.9 |
7.9 |
- |
Benzin |
| 320xd AT. |
6.7 |
4.6 |
5.4 |
- |
Diesel |
| 320xd Mt. |
6.7 |
4.6 |
5.4 |
- |
Diesel |
| 325i AT. |
12.8 |
6.5 |
8.8 |
- |
Benzin |
| 325i Mt. |
12.4 |
6.6 |
8.7 |
- |
Benzin |
| 325xi AT |
13.6 |
6.9 |
9 |
- |
Benzin |
| 325xi Mt. |
13.2 |
7 |
9.3 |
- |
Benzin |
| 335xi AT. |
15 |
7.7 |
10.4 |
- |
Benzin |
| 335xi Mt. |
14.1 |
7.1 |
9.7 |
- |
Benzin |
BMW Preise 3 E90-Serie seit 2008 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
| Änderungen in G.V. |
Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis,
Rubel |
Der Durchschnittspreis von S.
Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe |
Der Durchschnittspreis von S.
MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
| 2009 |
48 |
973 813 |
973 598 |
38 |
974 745 |
9 |
| 2 L. |
25 |
973 711 |
979 739 |
22 |
943 070 |
7 |
| 2,0 L. |
16 |
942 221 |
932 566 |
10 |
968 247 |
7 |
| 2,5 L. |
8 |
1 037 317 |
1 021 258 |
8 |
1 230 146 |
6 |
| 3 L. |
6 |
986 345 |
986 345 |
6 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
959 200 |
959 200 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
46 |
1 138 791 |
1 138 952 |
38 |
1 144 488 |
7 |
| 2 L. |
22 |
1 087 427 |
1 089 221 |
22 |
1 055 061 |
6 |
| 2,0 L. |
10 |
1 147 573 |
1 149 950 |
10 |
- |
6 |
| 2,5 L. |
8 |
1 286 321 |
1 301 232 |
8 |
1 122 405 |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 542 501 |
1 475 160 |
6 |
1 744 523 |
6 |
| 2011 |
49 |
1 173 760 |
1 170 630 |
48 |
1 275 558 |
6 |
| 2 L. |
30 |
1 151 323 |
1 147 359 |
30 |
1 225 653 |
6 |
| 2,0 L. |
9 |
1 149 383 |
1 149 383 |
9 |
- |
6 |
| 2,5 L. |
8 |
1 355 646 |
1 350 446 |
8 |
1 475 160 |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 654 732 |
1 654 732 |
6 |
- |
6 |
| 2012 |
49 |
1 707 122 |
1 694 333 |
46 |
1 834 080 |
7 |
| 1,6 L. |
6 |
1 824 134 |
- |
6 |
1 824 134 |
6 |
| 2 L. |
35 |
1 665 558 |
1 647 719 |
33 |
1 836 567 |
7 |
| 2,0 L. |
9 |
1 623 863 |
1 622 239 |
9 |
- |
6 |
| 2,5 L. |
6 |
1 571 360 |
1 571 360 |
6 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
2 052 381 |
2 052 381 |
6 |
- |
6 |
| 2013 |
46 |
1 827 825 |
1 818 680 |
46 |
1 961 047 |
7 |
| 1,6 L. |
16 |
1 506 011 |
1 514 368 |
16 |
1 019 786 |
6 |
| 2 L. |
20 |
1 935 138 |
1 945 619 |
20 |
1 657 685 |
6 |
| 2,0 L. |
16 |
1 874 856 |
1 848 909 |
10 |
2 023 133 |
7 |
| 3 L. |
6 |
1 834 326 |
1 834 326 |
6 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
2 517 731 |
- |
6 |
2 517 731 |
6 |
Video Crashtests BMW 3er E90-Serie seit 2008
Video Testfahrten BMW 3er E90-Serie seit 2008
BMW Konfiguration 3 E90-Serie seit 2008
Probefahrt
Kompromisslose Sport Sedan gegen Herren Ralone Auto
Wenn in diesem Test haben wir nur die Unterschiede in der Lenkung zwischen dem BMW 335i und Mitsubishi Lancer Evolution Herrn Touring bewertet, wäre es genug sein. EVO, Nerven- und Eile, bietet ein leichteres Lenkrad die Fahrer über die geringste detektiert Unvollkommenheit der Straßenoberfläche, auf dem anmelde ich herausstellt. 335i, im Gegenteil, ignoriert erfolgreich jene ...
Test Drive BMW 330i xDrive: Lord of the Road
Unsere nächste experimentelle war Allradantrieb BMW 330i xDrive. Äußerlich über die gewaltige Moral der Kompaktlimousine 4,5 Meter nur das Typenschild 330i auf dem Deckel des Kofferraums und ein Paar von xDrive Inschriften auf den vorderen Kotflügeln erinnert. Die BMW 3-Series erschien im Jahr 2005 mit dem E90 Body-Index der meistverkaufte Modell des bayerischen Anliegen geworden verurteilt war und herrlich weiter ...
BMW 3-Series Präsentation: O'zapft is!
BMW Dritte Reihe Probefahrt Wo sonst ist es nicht im Glauben des Unternehmens? Auf den Straßen von Bayern, reiste Mikhail Gzzovsky auf Treshka. Foto vom Autor und BMW. Sagt in Russland. Es ist üblich, traurig zu sein. Das Land Saison geschlossen, Kaltwalzen, schnell Momente eines Licht Tag verliert. Deutschland ist anders! Am Ende September in München, hat es bereits schäumenden ...
