технические характеристики Audi Tt roadster с 2007 года Кабриолет

Технические характеристики Audi Tt roadster 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Motoreigenschaften

Modifikationen Motorvolumen, CM3 Power, KW (LP)/etwa Zylinder Twisting, NM/(U/min) Art des Kraftstoffsystems Art des Kraftstoffs
2,0 TDI quattro (170 лс) 1968 124(170)/4200 Рядное расположение - L4 350/1750-2500 Common Rail Diesel
1,8 TFSI (160 лс) 1798 118(160)/4500-6200 Рядное расположение - L4 249/1500-4500 Elektronische Injektion Benzin
2,0 TFSI (200 лс) 1984 147(200)/5100-6000 L4 (in -Line -Standort) 280/1800-5000 Direkte Injektion Benzin
2,0 TFSI quattro (200 лс) 1984 147(200)/5100-6000 Рядное расположение - L4 279/1700-5000 Direkte Injektion Benzin
3,2 V6 quattro (250 лс) 3189 184(250)/6300 V6 320/2500-3000 Konservative elektronische Injektion Benzin
1.8 TFSI MT 1798 (160)/4500-6200 Рядный - 4 (250)/1500-4500 Direkte Injektion Benzin
2.0 TFSI AMT 1984 (200)/5100-6000 Рядный - 4 (280)/1800-5000 Direkte Injektion Benzin
2.0 TFSI MT 1984 (200)/5100-6000 Рядный - 4 (280)/1800-5000 Direkte Injektion Benzin
2.0 TFSI quattro AMT 1984 (200)/5100-6000 Рядный - 4 (280)/1800-5000 Direkte Injektion Benzin

Antrieb und Getriebe

Modifikationen Art des Laufwerks Art der Übertragung (Basic) Art der Übertragung (optional)
2,0 TDI quattro (170 лс) 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) 6-mkpp
1,8 TFSI (160 лс) Frontantrieb 6-mkpp
2,0 TFSI (200 лс) Frontantrieb 6-mkpp Секвентальная 6-КПП,
2,0 TFSI quattro (200 лс) 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) 6-mkpp
3,2 V6 quattro (250 лс) 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) 6-mkpp Секвентальная 6-КПП,
1.8 TFSI MT Frontantrieb 6-mkpp
2.0 TFSI AMT Frontantrieb Роботизированная (6 передач)
2.0 TFSI MT Frontantrieb 6-mkpp
2.0 TFSI quattro AMT 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) Роботизированная (6 передач)

Federungstyp und Drehradius

Modifikationen Vorderradaufhängung Задняя подвеска Der Durchmesser der Kurve, m
1.8 TFSI MT Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная -
2.0 TFSI AMT Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная -
2.0 TFSI MT Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная -
2.0 TFSI quattro AMT Независимая - многорычажная Независимая - многорычажная -

Bremssystem und Lenkradverstärker

Modifikationen Art der Vorderbremsen Art der Heckbremsen Servolenkung
2,0 TDI quattro (170 лс) Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
1,8 TFSI (160 лс) Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
2,0 TFSI (200 лс) Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
2,0 TFSI quattro (200 лс) Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
3,2 V6 quattro (250 лс) Belüftete Scheiben Scheibenlüftung es gibt
1.8 TFSI MT Scheibenlüftung Scheibe Гидравлический
2.0 TFSI AMT Scheibenlüftung Scheibe Гидравлический
2.0 TFSI MT Scheibenlüftung Scheibe Гидравлический
2.0 TFSI quattro AMT Scheibenlüftung Scheibe Гидравлический

Die Größe der Reifen

Modifikationen Die Größe
2,0 TDI quattro (170 лс) 225/55 R16 95W
1,8 TFSI (160 лс) 225/55 R16
2,0 TFSI (200 лс) 225/55 R16 95W
2,0 TFSI quattro (200 лс) 225/55 R16 95W
3,2 V6 quattro (250 лс) 245/45 R17 95Y
1.8 TFSI MT Передние колёса: 225/55 R16, Задние колёса: 225/55 R16
2.0 TFSI AMT Передние колёса: 225/55 R16, Задние колёса: 225/55 R16
2.0 TFSI MT Передние колёса: 225/55 R16, Задние колёса: 225/55 R16
2.0 TFSI quattro AMT Передние колёса: 225/55 R16, Задние колёса: 225/55 R16

Maße

Modifikationen Länge, mm Breite, mm Höhe, mm Die Spur vorne/hinten, mm Radbasis, mm Straßenfreiheit (Freigabe), mm Kofferraumvolumen, l
2,0 TDI quattro (170 лс) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
1,8 TFSI (160 лс) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
2,0 TFSI (200 лс) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
2,0 TFSI quattro (200 лс) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
3,2 V6 quattro (250 лс) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
1.8 TFSI MT 4178 1842 1358 1572/1558 2468 130 250/-
2.0 TFSI AMT 4178 1842 1358 1572/1558 2468 130 250/-
2.0 TFSI MT 4178 1842 1358 1572/1558 2468 130 250/-
2.0 TFSI quattro AMT 4178 1842 1358 1572/1558 2468 130 250/-

Autogewicht

Modifikationen Ausgestattete Masse, kg Maximale Masse, kg Hebekapazität, kg
2,0 TDI quattro (170 лс) 1415 1735 320
1,8 TFSI (160 лс) 1285 1605 320
2,0 TFSI (200 лс) 1295 1695 400
2,0 TFSI quattro (200 лс) 1310 1635 325
3,2 V6 quattro (250 лс) 1470 1790 320
1.8 TFSI MT 1285 1605 320
2.0 TFSI AMT 1315 1635 320
2.0 TFSI MT 1295 1615 320
2.0 TFSI quattro AMT 1285 1605 320

Anzahl der Sitzplätze und Türen

Modifikationen Die Anzahl der Sitze Anzahl der Türen
1.8 TFSI MT 2 2
2.0 TFSI AMT 2 2
2.0 TFSI MT 2 2
2.0 TFSI quattro AMT 2 2

Объём топливного бака

Modifikationen Объём бака, л Art des Kraftstoffs
1.8 TFSI MT 55 AI-95
2.0 TFSI AMT 55 АИ-98
2.0 TFSI MT 55 АИ-98
2.0 TFSI quattro AMT 55 AI-95

Dynamik

Modifikationen Höchstgeschwindigkeit, km/h Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit CD (Frontalwiderstandskoeffizient)
2,0 TDI quattro (170 лс) 223 7.7 -
1,8 TFSI (160 лс) 223 7.4 -
2,0 TFSI (200 лс) 237 6.7 -
2,0 TFSI quattro (200 лс) 235 6.4 -
3,2 V6 quattro (250 лс) 250 6.1 -
1.8 TFSI MT 223 7.4 -
2.0 TFSI AMT 237 6.5 -
2.0 TFSI MT 237 6.7 -
2.0 TFSI quattro AMT 223 7.4 -

Spritverbrauch

Modifikationen In der Stadt l/100 km Auf der Autobahn, l/100 km Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km Ausbau CO2, g/km Art des Kraftstoffs
2,0 TDI quattro (170 лс) 7.2 4.5 5.5 144 Diesel
1,8 TFSI (160 лс) 9.1 5.6 6.9 159 Benzin
2,0 TFSI (200 лс) 10.7 6.2 7.8 186 Benzin
2,0 TFSI quattro (200 лс) 10.5 6.3 7.8 181 Benzin
3,2 V6 quattro (250 лс) 14.8 7.8 10.4 250 Benzin
1.8 TFSI MT 9.1 5.6 6.9 - Benzin
2.0 TFSI AMT 10.8 6.1 7.8 - Benzin
2.0 TFSI MT 10.7 6.2 7.8 - Benzin
2.0 TFSI quattro AMT 9.1 5.6 6.9 - Benzin

Цены Audi Tt roadster с 2007 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Modifikationen in G.V. Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) Durchschnittspreis,
Rubel
Durchschnittspreis s
Automatikgetriebe, Rubel
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe Durchschnittspreis s
Schaltgetriebe, Rubel
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe
2007
6 1 002 635 1 002 635 6 - 6
2 l 6 949 167 949 167 6 - 6
2008
8 1 291 710 1 300 861 8 1 227 579 6
2,0 l 6 1 154 466 1 154 466 6 - 6
2009
6 1 565 462 1 577 777 6 1 557 255 6
2 l 6 1 620 101 1 577 777 6 1 662 422 6
2010
7 1 659 072 2 140 891 6 1 498 468 6
2 l 6 2 140 891 2 140 891 6 - 6
2011
6 2 353 840 2 353 840 6 - 6
2013
7 3 053 497 2 940 223 7 3 449 937 6
2 l 6 2 551 376 2 551 376 6 - 6

Audi TT Roadster -Konfiguration seit 2007

Testfahrten

Schönheit und Waffen
Warum stellen Hersteller im Rahmen eines Modells so viele Modifikationen vor? Wir haben uns entschlossen, das Beispiel von Audi TT zu erfahren, den Roadster und die Sportversion von TTS auf dem Test zu nehmen. TT verwendet in unserem Land einen Ruf als weibliches Auto und ein Cabrio und sogar in Rot. Deshalb fanden wir ihn geeignet ...
Wir gehen nach Gogol, wir gehen mit einer Trump -Karte
Das Azure Shore, schön, Monaco, Monte Carlo ... reiche und schöne Kanten zu unanständig. Wahrscheinlich die weltweit am meisten konvertierbaren Kanten der Welt. Selbst in der Nichtsaison liegt die Konzentration der Konvertierstoffe pro Flächeneinheit hier nahe an Rich. Also huschen sie hin und her. Worüber haben Sie in Audi nachgedacht und Präsentation Pokatushki auf dem neuen TT Roadster arrangiert? Wer kann vom Rodster überrascht werden? ...
Straßenstern
Der erste Audi TT war in Höhe von 270 Tausend Autos gefragt, von denen 65% auf das Fach fielen. Nach unseren Prognosen wird der neue TT noch mehr Fans haben, und die Roadster -Version wird in der Lage sein, mit dem Fach immer beliebter zu werden ... Rot, Schwarz, graues Kondor, Beige Dacar, maurisches Blau nur dreizehn Körpermalereien, sechs Typen ...