Vazatel

Vše o VAZ: Testy, recenze, video testovací jednotky, Crash testy, charakteristika, účetní data.

Specifikace

5.8L / 100 km
Nejmenší spotřeba paliva 1111 Oka 1988 - 2006
12.7l / 100 km
Největší spotřeba paliva 2121 NIVA 1977 - n.v.
9,5 sekundy
Nejlepší dynamika (mezi benzínovými modely) Granta sport od roku 2011
21 sekund
Minimální dynamika (mezi benzínovými modely) 2103 1972 – 1983

Fotky všech modelů VAZ

Video

Vaz Recenze

Niva 4x4 3 Dveře 1995 - NV Samara Sedan 1997 - NV PRIORA 2170 SEDAN od roku 2007
Motor
Přenos
Řídící systém a pozastavení
Brzdový systém
Vyhřívaný vzduch a klimatizace
Start a nabíjecí systém
Elektrické komponenty a další
Stabilita těla ke korozi

Soukromá oznámení

VAZ Ceny (aktualizováno 22. dubna 2016)

VAZ modely Celková auta na prodej (v Ruské federaci) Průměrná cena,
Rubles.
Průměrná cena S.
Automatická převodovka, rublie
Celkem na prodej s automatickou převodovkou Průměrná cena S.
MCPP, Rubles
Celkem na prodej s ručním převodovkou
2101 732 46 489 43 955 9 46 489 714
2102 173 57 796 46 489 6 56 539 170
2103 297 51 512 50 246 7 51 512 291
2104 745 92 960 115 561 8 92 960 724
2105 755 69 092 65 327 8 69 092 742
2106 539 51 512 42 713 8 51 512 528
2107 823 99 248 86 677 8 99 248 796
2108 761 72 869 75 386 8 72 869 751
2109 774 94 226 91 708 9 94 226 761
2110 674 149 494 148 249 8 149 494 665
2111 759 164 577 173 361 8 164 577 742
2112 693 184 673 183 424 7 184 673 684
2113 757 204 785 198 488 8 204 785 744
2114 848 206 029 185 924 8 206 029 829
2115 665 172 114 153 274 7 172 114 648
2120 101 167 090 180 912 6 167 090 99
2121 783 212 318 207 275 7 212 318 761
2131 527 273 876 226 121 7 273 876 494
21099 788 96 738 101 754 8 96 738 761
Kalina 807 270 098 414 571 10 267 584 788
Priorda 828 326 631 345 479 8 326 631 823
Granta. 732 366 837 440 950 115 353 011 611
Largus Universal. 543 494 970 437 172 8 494 970 534

Ruská klasika -Lada

Velká ruská společnost Avtovaz je nejvýznamnějším výrobcem osobních automobilů ve východní Evropě a Rusku. Společnost patřící do automobilového závodu-gigant v Togliatti byla postavena v roce 1967 projektem připraveným fiatem. První auto, které sestoupilo ze svého dopravníku, byla kopie italského modelu FIAT-124 provedeného na základě licence s některými úpravami. Produkty rostlin užívali vysokou poptávku v SSSR, ale po jeho rozpadu společnost zažila hlubokou finanční krizi. Dosud společnost spolupracuje s obavami Renault, zvládnutí nových automobilových technologií. Výsledkem jejich zavedení bylo nejnovější modely - Kalina a priorda.

Oficiální Lada auta v Rusku:Lada.ru.