Testovací jednotka Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 Sedan

Pokud máte co nosit

V polovině listopadu v loňském roce se v Rusku konala premiéra novodolního variačního vozu pro novou generaci Passat Variant, po kterém začal prodej automobilů. To je skvělý důvod, proč se seznámit s novou verzí dobře známého automobilu.
 
A šli jsme na Photoest, abychom vyhodnotili praktické schopnosti modelu.


Vpředu i vzadu voz stanice přesně opakuje styl čtyřbodového pasáže. Před nimi může být zcela zmatená. Okamžitě je však třeba poznamenat, že design zadního je dynamičtější než design předchozí generace. Praktický a prostorným vozem stanice se stal více než jeho předchůdce. Přesněji řečeno, to se stalo o 92 mm delší, širší o 74 a vyšší o 20 mm. Růst v zavazadlovém prostoru proto: 603 litrů bez předsudků na zadní cestující a se sklopenými zadními sedadly je objem 1731 litrů proti 1600 ve variantě Passat B5.


Pod kapotou varianty Passat může být jeden ze čtyř benzínových motorů, z nichž pouze jeden 1,6-litrový motor s kapacitou 106 koní. Tři další 2,0FSI, 2,0TFSI a 3,2 V6 s kapacitou 150, 200 a 250 hp. Nainstalováno poprvé. Dva dieselové motory fungují jako alternativa: 1,9 a 2,0 litru s kapacitou 105 a 140 hp. Varianta Passat bude stát zákazníkům asi o 1 500 $ více než sedan, nebo spíše 26 tisíc dolarů.


Auto lze zakoupit ve třech představeních, z nichž nejdražší bude stát 33 tisíc. Normální cena pro verzi země je v podstatě reprezentativním modelem.
 

Auto pro střelbu zastupuje společnost AutoCenter Pulkovo - oficiální prodejce VW
 
 
 
   
 
   
 
 

Zdroj: Magazine Wheel [č. 100/2006]