Testovací jednotka Toyota Camry 2001 - sedan 2004

Přehled automobilů Toyota Camry

Všeobecné
Camry auto, které se již objevilo v páté generaci, se prodává ve stovkách zemí světa. Toto je jeden z mála světových produktů i pro nadnárodní společnost Toyota. Zejména na americkém trhu rozvíjí tvrdou konkurenci v prodejích s modely, jako jsou Honda Accord a Ford Taurus, zbývajícím produktem na trhu automobilu nepřetržitě po dobu čtyř let. Délka přesahuje 4,8 m, o něco méně než 1,8 m široké. Hlavní detaily platformy jsou sjednoceny s modelem Windom a díky tak skvělému zařízení je ve větší Americe vnímáno jako základní auto, stejně jako Corolla v Japonsko.
První generace tohoto stroje byly vyvinuty speciálně pro Japonsko a ta auta, která se nazývala Camry v Japonsku, byla vyrobena pod jinými jmény (Scepter a Camry Gracia). Hlavní povinností stroje Camry je nyní stanovit prodejní rekord ve Spojených státech. Tentokrát by se nový model Camry vyrobený na japonském trhu měl stát americkým bestsellerem.
Má stejný rám jako dříve vydaný Windom, nainstaloval se na něm stejný nejnovější čtyřválcový motor s objemem 2,4 litru, jako u modelů odhadu, ipsum, Harrier, Kluger V atd. V Japonsku je to tak Prodáno spolu s Corollou, poté, co obsadila střední polohu mezi ní a modelem Windom Windom.
 
Pokud přemýšlíte o postavě, doporučujeme standardní pozastavení!
Nový model Camry používá technologii balíčku, kterou Toyota zavedla v posledních několika letech. Skládá se ve významném zvýšení základny a výšky kol. Jedná se však o velké velikosti v blízkosti limitu v Japonsku, takže neexistuje žádný dojem, že se řídí milimetry, jako v modelech Corolla a VitZ. A přesto se jedná o velké auto s pohonem předních kol s přední polohou motoru, a proto má hodně volného prostoru. Na předních a zadních sedadlech se vysoko muži mohou volně hodit až 2 m a zároveň si nedobrovolně myslíte - jak dobré je, že je to tak obrovské auto!.
Tentokrát se používají ve čtyřválcovém motoru s 2,4 litrů, které se používají nové škrticí klapky, které poskytují nepřetržitý a výkonný provoz, jakož i nejvyšší úroveň výfukových plynů pro 4 hvězdičky pro Japonsko. Tento motor 2AZ-FE zpočátku měl stabilní pověst nepřetržité a silné práce při nízkých rychlostech, jak je to vhodné pro nejnovější systémy. Jeho vlastnosti umožňují snadno vytáhnout velké minivany a sportovní vozy popsané výše a je přirozené, že nutí Camry rychle jezdit. V případě potřeby má dostatečné dynamické vlastnosti.
Na druhé straně se jako zavěšení používá zavěšení s tuhostí s proměnlivou TEM (standardní zařízení pro úpravu turné), což umožňuje kdykoli přepnout tlumicí sílu na 16 kroků po 4 krocích v každém režimu. Jak jsem již uvedl v naléhavé zprávě o zkušební cestě do nového modelu Windom, nejnovější pozastavení TEMS ukazuje jeho dokonalost na vybavené silnici, ale na aktuálním povrchu -někdy existoval pocit, že kola neposlouchala volant při přenosu přepínače do přepínače do libovolného režimu. A pro model Windom, který je umístěn jako stroj s vysokou třídou pomocí vysokých technologií, a pro Camry, což je základní model s přitažlivostí prostorného salonu kvůli velkému tělu, doporučujeme standardní úpravy, které nevyžadují další Náklady a prokázat vyvážené běžecké vlastnosti v jakýchkoli podmínkách.
 
Prostorné tělo - významný argument pro výběr!
Upřímně řečeno, myslím, že Camry je sedan, který je v Japonsku velmi obtížné prodat. Pokud jde o velikost těla a objem motoru, zdá se, že se blíží modelu koruny, ale koncept nazývaný sedan pro praktické použití je postupně zaměřen na zahraniční trh, takže zjevně není přizpůsoben pro japonskou hierarchii. Auto Accord Car, který se stal hlavním konkurentem na americkém trhu, se prodává v Japonsku se zvláštním orgánem č. 5, takže mu může zjevně otevřeně odolat, pouze Nissan Cefiro (v zahraničí Maxima).
Opět se však předpokládá, že i v 21. století je ve velkém těle určitý druh přitažlivosti. Volný prostor znamená pocit otevřenosti v kabině a obrovský kufr, který je zcela nemožné si užít v kompaktním autě. To je velmi výhodné pro uživatele, protože v Japonsku jsou často často situace, kdy potřebujete vložit čtyři dospělé do auta. Kromě toho s dlouhým pohybem vysokou rychlostí se velké tělo opotřebí méně. V tomto smyslu to lze nazvat drahém tělem, které lze zakoupit za dva a půl milionu jenů (~ 21 000 $). Pokud si konkrétně vyberete minivan nebo sportovní auto, protože je široký, měli byste docela představit model Camry počtu kandidátů, který se nachází vysoko v provozních vlastnostech.
 
 
 

Zdroj: Carview.co.jp