Škoda Fabia Hatchback Test Drive od roku 2010 Hatchback

Škoda Fabia Scout, RS, Combi: Všechny tváře Fabia

Všichni jsme již dlouho obeznámeni s Skodou Fabia, kompaktním česskou značkou vyrobenou v Rusku. Po zastoupení moskevských automobilů se však Rusové dozvěděli, že hatchback má také jiné úpravy. Korespondent portálu Kolesa.ru se setkal se všemi třemi verzemi Fabia dovážené do Ruska a uzavřel, pro které jsou zamýšleny.

Fabia Scout

Přes doprovod mimo Road není Scout připraven se pohybovat daleko od asfaltu. Tato verze Fabia je určena více pro ty, kteří se právě učí jezdit; Není třeba se bát poškrábat auto, protože všechny části vystavené nebezpečím jsou pečlivě skryty pod plastem, který, v případě potřeby, se snadno změní.

Jak rozpoznat: Scout se liší od zbytku modifikací se šedými plastovými překryvy, které zavěsily křídla, prahové hodnoty a bummery stroje.
Motor: 1,2T, 105 HP
Kolik je: 679 000 739 000 rublů
Líbí se nám to: myšlenka automobilu v brnění, které lze snadno a levně nahradit vyhýbáním se opravě těla.
Nelíbí se nám to: auto, které lze převrátit, zbit a poškrábat, by mělo být mnohem dražší než nejen obyčejná Fabia, ale také kombinované vozy. Začínající řidiči často chtějí při nákupu ušetřit
Konkurenti: Ideologicky, takové auto, které by nebylo škoda pustit se nebezpečné divočiny. Pokud levnější možnost, jako je Chevrolet Niva (ze 424 000 rublů), nelze aktualizovat několikrát ročně a nebude to dražší než skaut.

Fabia Combi

Nekasační vzhled kompaktního zvýšené kapacity poskytne náskok některým sedanům v množství zavazadel umístěných v kompartmentu určeném k tomu. Možná je to perfektní auto pro letní obyvatele s dětmi; Přesto, na zadním sedadle kombi, budou vysoce lidé přeplněni.

Jak rozpoznat: Fabia ve voze je snadné rozpoznat, že za to, že v profilu to nelze s ničím zaměnit. A pro určení kombinu vpředu je lepší podívat se na řidiče: obvykle je tato osoba klidná, udržovaná a zvláště ve spěchu.
Optimální motor: 1,4, 86 HP.
Kolik je: 499 000 639 000 rublů.
Líbí se nám to: 1 485 litrů zavazadel se vejde do zdánlivě skromného těla. Je pravda, že budete muset složit zadní sedadla.
Nelíbí se nám to: Pokud může být 130 mm vůle odpuštěno horkým poklopem Fabia RS, pak ani 135 mm pro vůz stanice nebude stačit. Koneckonců, stanice vozy často přesahují hranice města.
Konkurenti: Kompaktní univerzály zahraniční produkce v Ruské federaci nejsou dodány. Existují však stanice Lada Kalina (od 267 000 rublů) a Priora (od 327 000 rublů), i když ztrácí z hlediska montáže, pohodlí a vybavení.

Fabia Rs

Škoda ví, jak ohromit. Kompactová Fabia RS 180 koňských sil je schopna nejen svižně odstrčit z asfaltu a zatáčky bouře, ale také ušetřit palivo! Hodné sportovní auto pro náladu lidí; Pro ty, kteří dnes jedou, šetří palivo zítra.

Jak rozpoznat: Na jasném místě, které kolem vás rychle přelétlo, bude obtížné rozeznat jmenovky VRS. RS můžete také rozpoznat mřížkou v přední nárazníkové, dvojité výfukové potrubí, třmeny červené brzdy a poměrně výraznou tvář řidiče.
Motor: 1,4T, 180 HP
Kolik je: 789 000 rublů.
Líbí se nám to: Na cestovním pasu ve městě je sportovní kompaktní (!) Sportovní kompaktní (!) Spotřebovává 7,7 litrů paliva na 100 km!
Nelíbí se nám to: Zdá se nám, že jediné vybavení může zahrnovat zadní okna, zahřívání sedadel a rádia. A tak jen jako možnost.
Konkurenti: Je obtížné řídit kompaktní hatchbacky v Rusku. Možná jeden z hlavních soupeřů pro Fabia RS Opel Corsa OPC (877 700 rublů). Všichni ostatní konkurenti ve třídě dosud nebo nejsou dodáváni Ruské federaci.


Autor: Alexander Korobchenko
 

Zdroj: Magazine Wheel [listopad 2010]