technické vlastnosti Škoda Fabia Hatchback od 2010 hatchback
Specifikace Škoda Fabia 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
Modifikace |
Motoru, cm3 |
Výkon, kW (hp) / about |
válce |
Točivý moment, nm / (otáček za minutu) |
Sem palivové soustavy |
Druh paliva |
1.2 Mt. |
1198 |
(70)/5400 |
Inline - 3. |
(112)/3000 |
vstřikovací tryska |
Benzín |
1.4 Mt. |
1390 |
(86)/5000 |
Inline - 4. |
(126)/3300 |
vstřikovací tryska |
Benzín |
1,6 AT. |
1599 |
(105)/5700 |
Inline - 4. |
(154)/3900 |
vstřikovací tryska |
Benzín |
1.6 Mt. |
1599 |
(105)/5700 |
Inline - 4. |
(154)/3900 |
vstřikovací tryska |
Benzín |
Pohon a převodovka
Modifikace |
typ pohonu |
Převodovka (základní) |
Převodovka (volitelné) |
1.2 Mt. |
Pohon předních kol |
5-MCPP |
|
1.4 Mt. |
Pohon předních kol |
5-MCPP |
|
1,6 AT. |
Pohon předních kol |
6-automatic |
|
1.6 Mt. |
Pohon předních kol |
5-MCPP |
|
Druhu zavěšení a změnu poloměru
Modifikace |
Přední odpružení |
zadní zavěšení |
Průměr obrácení, m |
1.2 Mt. |
Independent - McPherson. |
Polovina závislé - torzní tyčí |
10 |
1.4 Mt. |
Independent - McPherson. |
Polovina závislé - torzní tyčí |
10 |
1,6 AT. |
Independent - McPherson. |
Polovina závislé - torzní tyčí |
10 |
1.6 Mt. |
Independent - McPherson. |
Polovina závislé - torzní tyčí |
10 |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
1.2 Mt. |
disk větrané |
Buben |
elektrohydraulické |
1.4 Mt. |
disk větrané |
Buben |
elektrohydraulické |
1,6 AT. |
disk větrané |
Buben |
elektrohydraulické |
1.6 Mt. |
disk větrané |
Buben |
elektrohydraulické |
Rozměr pneumatiky
Modifikace |
Velikost |
1.2 Mt. |
Přední kola: 165/70 R14, zadní kola: 165/70 R14 |
1.4 Mt. |
Přední kola: 185/60 R14, zadní kola: 185/60 R14 |
1,6 AT. |
Přední kola: 185/60 R14, zadní kola: 185/60 R14 |
1.6 Mt. |
Přední kola: 185/60 R14, zadní kola: 185/60 R14 |
velikosti
Modifikace |
Délka mm. |
Šířka mm. |
Výška mm. |
Přední track / vzadu, mm |
Rozvor, mm |
clearance Road (clearance), mm |
Objem zavazadlového prostoru, l |
1.2 Mt. |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
1.4 Mt. |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
1,6 AT. |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
1.6 Mt. |
4000 |
1642 |
1498 |
1433/1426 |
2465 |
149 |
300/1163 |
Provozní hmotnost
Modifikace |
Pohotovostní hmotnost, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
1.2 Mt. |
1070 |
1585 |
515 |
1.4 Mt. |
1075 |
1590 |
515 |
1,6 AT. |
1135 |
1650 |
515 |
1.6 Mt. |
1090 |
1605 |
515 |
Počet míst k sezení a dveří
Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
1.2 Mt. |
5 |
5 |
1.4 Mt. |
5 |
5 |
1,6 AT. |
5 |
5 |
1.6 Mt. |
5 |
5 |
Objem palivové nádrže
Modifikace |
Objem nádrže, l |
Druh paliva |
1.2 Mt. |
45 |
AI-95 |
1.4 Mt. |
45 |
AI-95 |
1,6 AT. |
45 |
AI-95 |
1.6 Mt. |
45 |
AI-95 |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž |
CD (čelní koeficient odporu) |
1.2 Mt. |
163 |
14.9 |
- |
1.4 Mt. |
174 |
12.3 |
- |
1,6 AT. |
185 |
11.5 |
- |
1.6 Mt. |
190 |
10.1 |
- |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Přímo v centru, l / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, l / 100 km |
uvolnění CO2, g / km |
Druh paliva |
1.2 Mt. |
7.7 |
4.9 |
5.9 |
- |
Benzín |
1.4 Mt. |
8.6 |
5.3 |
6.5 |
- |
Benzín |
1,6 AT. |
10.2 |
6.1 |
7.6 |
- |
Benzín |
1.6 Mt. |
9.3 |
5.5 |
6.9 |
- |
Benzín |
Konfigurace Škoda Fabia Hatchback od roku 2010
Testovací jízda
Škoda Fabia. 568 000 rub.
V obtížných finančních podmínkách byl klíčovým kritériem, poměr cena / kvalita a na všech trzích klíčovým kritériem definujícím požadavek produktu. Škoda Fabia pro tento ukazatel, jeden z bezpodmínečných vůdců segmentu, který se na ruském trhu na jaře roku 2007, současná generace městského českého hatchbacka zpočátku nezpůsobila bouře potěšení v mlýnském potenciálu ...
Škoda Fabia - aktualizace a "SUV"
Tam je pocit, že v Řecku je skutečný peklo. Lidé bastuets, přicházejí kolize s policií, někdo mluví o pádu národního hospodářství a zrušení eura obecně, revoluce na prahové hodnotě. A pokud ano, je čas jít do Řecka, a v epicentru událostí v Aténách. Svýžečně v Řecku ...
Čtenář si vybere malé auto s "automatickým" na 550 000 rublů.
Jaro přichází k výročí 2010. a s ní a jaro, se všemi doprovodnými ženskými potěšeními. Je na čase přemýšlet o dárku pro 8. Martaoksana Gorustheskova, basketbalový hráč, jízdní zážitek ze 6 let, jde do Nissan Almera. Chce malé auto s pistolí. Rozpočet - až 550 000 rublů. Požadavky na automobilivy z pohledu obrazu jakéhokoliv ...