Testovací jednotka Sedadlo Altea 2004 - 2009 Minivan

Dr. Jackiel a pan Heid

Stává se to v jedné osobě dva diametrálně opačné osobnosti. Stejně tak to, v pohonech All-Wheel Mini-Vene Seat-Altea, plodné i soused zcela odlišné postavy, Denis Harutyunyan byl přesvědčen. Foto: Alexander Kulnev.
Žlutě šedý
Dvojité zesnulé auto se okamžitě spěchá: zvednutý kanárek-žlutý mini ven v hodu off-silničního tělesného sadu z nepodkladněného plastového magnetu přitahuje zvědavý výhled na sousedy nití. Pravda, jaký druh automobilů není vydán dnes! Například, Renault Scenic je nyní k dispozici prováděna Conquest a Volkswagen prodává Cross-Turán v Evropě se zvýšeným silničním lumenem. Ale ve verzi jednotky pohonu všech kol do těchto strojů není ani příplatek a multifunkční spojka Caldex typu je instalována ve výchozím nastavení (když je přední kola sklouznou, se pohybuje na 50% točivého momentu dozadu). Pravé, nízkoprofilové pneumatiky a dlouhé skaly, zejména přední, osvěží lovu jít na mrazničku ze silnice.
Konečně rozhodnout o přiřazení sedadla selhala a řídila. Přední část předního panelu jen mírně revitalizuje nahnědlé vložky s malým dělicím prostředkem, ale kde jít z vyzvánění tvrdého plastu? Sedadla jsou však tuhost a profil se podobají sportovním kbelíkům spíše než útulnou měkkou židli. Závodní nálada je vylepšená a baculaticky uchopitelná berana a pohodlná, páka oříznuté kůži. Atributy rodinného auta v přední části kabiny jsou trochu jen pár purric a jeden z nich je zaneprázdněn odnímatelným popelníkem.
Ale obnovena na zadní pohovku, máte pocit: zde můžete cestovat s komfortem. Skladem prostoru vám umožní pojmout svobodné a trojice, ale stále dva cestující budou mít větší radost. Uzavřením záclon na okna, dávat nápoj s nápojem na skládacím stole a ukládat na loketní opěrku, je možné věnovat pozornost světu mimo okna, ale prohloubit se při pohledu na váš oblíbený film na stropě obrazovka. Téměř jeden může zabránit idyloru: televizní signál nepřijímá systém a DVD přehrávač v balení, bohužel, není zahrnut. Takže pro kompletní štěstí bude muset koupit samostatně a připojit se k konektorům na zadní straně centrálního boxu.
Šelma uvnitř
To je to, co jsem nečekal od mini wen, zamaskovaný jako sorture-road tak upřímně sportovní charakter! Velkolepý dvoulitrový turbo motor z rodiny TFSI dává Frittroy dynamické vlastnosti nástroje projektilu. Dojmem trochu kořisti příliš dlouho, ale poměrně inteligentní pedál spojky. Ale pracovat krátkou páku krabice je potěšením, i když i tah ve velmi širokém spektru revolucí to není příliš zmatené volbou přenosu (po dobu tří dnů kolem šesté etapy jsem si pamatoval jen párkrát).
Athletická příroda se projeví v nastavení suspenze. Pro rodinné auto je příliš těžké, příliš krátká pro obětování. Pokus o žádost fotografa ze silnice se konala na okraji faulu téměř zahnutý dno Bordara. Ano, a není dostatek důvěry na zemi: přední kola mají čas zkontrolovat na kluzké Země, než spojka připojí zadní nápravu. V létě, s takovými specifikami, je možné soutěžit, ale v zimě je riziko hluboce skákat do sypkého sněhu, a pak pohon čtyř kole nebude ušetřit.
REBEL
Španělské auto se zdálo méně podivné než příběh Dr. Jekyla a pana Heyda. Na první pohled se auto zdá příliš nestandardní a neobvyklé. Někdy to způsobuje zmatek a dokonce i podráždění. Vyčerpaný pouze z obvyklých standardů, víte: Mimořádný vzhled a charakter je jako uměle roztrhané džíny nebo záměrně ztráta bunda, způsob, jak vystupovat z davu, říct s šedým a každodenním světem není hlasitý!. Máte takové rebelové? Nevím. Ale pevně jistě nejsem z jejich čísla ._x0008_
Sedadlo Altea Freetrack.
Altea nejprve představil veřejnosti veřejnosti v roce 2004. O dva roky později, v roce 2006 se objevila rozšířená verze XL. O rok později obdržela pohon čtyř kol, zvětšenou zemní vůli a plastovou kartu. První crossover španělské společnosti dal jméno přítele.
Motor: benzín 2,0 l (200 hp)
Převodovka: Mechanická 6-rychlost
Hardware: Jediná styl
Cena základní konfigurace: 1 040 000 rublů.
+ Prostorný interiér, výborná dynamika, mimořádný styl.
- tuhé zavěšení, dlouhotrvající grip.
Sedadlo Altea Freetrack pochází ze skutečnosti, že mezi rodinnými občany středního věku se také setkávají s jasnými a hazardními hrami.
Za stejné peníze
SSANG YONG RODIUS.
1 116 0001 259 000 rublů.
Prostorný salon, 3,2 litrový benzín nebo 2,7 litrový dieselové motory pro tyto rodinné hodnoty Rodium může být odpuštěno kontroverzní vzhled. A v přímědě si můžete objednat pohon čtyř kol. SP, 2006, № 2
Mitsubishi Outlander XL.
903 6961 226 100 rublů.
Japonský crossover, oba s 3 litrovým šesti, a s 4-válcovým 2,4 litrovým motorem, skutečně univerzálním vozem. Výborná dynamika, vysoký komfort, dobré off-road příležitosti. SP, 2008, № 3
Denis Harutyunyan.
 
 

 
 

Zdroj: Journal "za volantem"