Crash Test Seat Altea 2004 - 2009 Minivan

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Fair Bimbofix typu II, jako záda
Dítě starší než 3 roky	FAIR BIMBOFIX typu II, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Komentáře:

Altea se stala prvním modelem sedadla, který získal pět hvězdiček. Tělo se ukázalo být velmi silné, poskytovat cestujícím spolehlivý bezpečnostní rámec. Pasivní bezpečnostní systémy zahrnovaly jednostupňové airbagy pro přední sedama, předpínače a omezovače zatížení přední řemene a boční airbagy. Ochrana dětí byla ve výšce, stejně jako ochrana řidiče, když zasáhla po boku. Ochrana chodců, jako v Citroën C4, se ukázal jako nejlepší mezi všemi dříve testovanými vozy.

Přední punč:

Tělo prošlo minimální deformaci a dveře řidiče poté, co se dopad otevřel téměř bez úsilí. Jediný stupeň airbagy, stejně jako předpínače a omezovače zatížení bezpečnostního pásu ukázaly dobrý výsledek tím, že drží zatížení na prečení a nohou v relativně nízké úrovni. Kontakt s tuhými prvky předního panelu však ohrožuje kolena řidičů. Výklenek pro nohy není tolik deformovaný a pohyb pedálů byl pod kontrolou.

Bezpečnost dětí cestujících:

Když je přední panel airbagu spolujezdce deaktivován na předním panelu, "OFF" je viditelný, podávání zpráv o stavu polštáře. Nicméně, kromě piktogramů na panelu a samolepkách na sklo, které se mohou snadno rozbít, nebezpečí instalace dětské židle "proti směru pohybu" naproti aktivnímu airbagu nic neoznámil. Obě děti byly umístěny ve fair bimbo fixu židle, zakotvené "ve směru pohybu" pro starší a "proti směru pohybu" pro mladší použití prvního bodu upevňovacích prvků ISOFIX. Ochrana se ukázala být dobrá.

Side Strike:

Působivý systém ochrany s bočními údery, včetně bočních polštářů a bezpečnostních záclon, chránící sedimony obou řad. Maximální body se získají pro boční šoky o překrytí a pólu.

Bezpečnost chodců:

Ochrana chodců je zajištěna na vysoké úrovni, zejména z nárazníku a kapuce v zónách, kde dítě hlava padá. Je horší o odchodech dospělé hlavy hlavy a přední hrana se ukázala být traumatická. Celkový výsledek spolu s výsledkem CITROËN C4, byl nejlepší v době zkoušky.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Vlevo, odjet
Testovaný model	SEAT ALTEA 1.6.
Typ postavy	Minivan.
Rok publikování dat	2004
Hubnutí	1350

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavy airbagy	Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne