Renault Sandero Stepway Test Drive od roku 2010 Hatchback
Renault Sandero. Podzimní volání
Renault Sandero. Cena: Z 397 000 rublů. Na prodej: říjen 2010 Nakonec, co se stalo a co tolik a po dlouhou dobu řekl: Renault Sandero obdržel automatickou převodovku. Myslíme si, že tento model bude nyní ještě populárnější
Testovací pilot
Oleg Kalaushin, 41 let, automobilový novinář, zážitek z jízdy 22 let, osobní auto - Renault Logan
Stalo se tak, že poslední tři roky jsem cestoval do Renault Logan. Je dobrý nebo špatná otázka, že není tento materiál. Ale v jedné věci jsem vždycky vzal stranu těch, kteří byli proti mému výběru: Logan nebyl dostatečný konfigurace s automatickou krabicí. Kolik tisíců kupujících se od tohoto auta odvrátilo ve prospěch ostatních, je znám jeden Carlos Gon. A teď čekali: Logan i Sandero dostali automatický stroj. Jakýsi podzimní volání. A nechte kulomet pro dva, stále tuto zbraň a co, co, vlastně? Možná, že ti, kteří snili o takovém stroji, na něj mají duhové sny? Možná nemá smysl přeplatit za krabici plnou dextronu, 34 000 rublů?
Sedím za volantem se skutečným zájmem. V tomto autě je nějak neobvyklé cítit se ne tři, ale dva pedály pod nohama. Svalová paměť se cítí a před otočením klíče v zámku zapalování, ze zvyku, dupal mi levou nohu na podlahu. Nevadí. Startér zakryl a šestnáct motoru propíchl písty. Všechno lze dotknout. Volektor na pozici D. šel. První pocity jsou pravděpodobně nejasnější. Ale nějak to nevytrhne z pocitů. Jednoduše jsem se zbavil potřeby přepnout programy, ale jinak je všechno jako předtím. Zrychlení není samozřejmě AHA, ale na úrovni. Programy jsou přepínány téměř nepostřehnutelně a podněcovat Sandero, pokud vůbec, není moc obtížné. Pedál na podlahu, krabička okamžitě padá ze čtvrtého rychlostního stupně na druhý a tento nenáviděný kamion, který pod krytem nepřetržitého nervu tak dlouho prohrával nervy. Není to špatné, velmi dobré pro čtyřstupňový stroj. Existuje však také možnost hraní v ručním režimu. Navíc, pokud z jakéhokoli důvodu zapomenete přidat další rychlostní stupeň, stroj to udělá za vás. A to je to, co je zajímavé. V automatickém režimu jsou na přístrojové desce zobrazeny pouze provozní režimy. A v příručce také čísla programů. Chcete -li tedy pozorovat, jaký přenos je, jaký je čas zapnutý, můžete, jak se říká, online. Ale to není všechno. Stroj je vybaven zimním režimem. Stiskněte odpovídající tlačítko a pokud stojíte, auto se začne pohybovat od druhého rychlostního stupně, čímž se zabrání sklouznutí kol na kluzkém povlaku. A pokud se pohybujete, měli byste uvolnit plynový pedál, protože stroj začne s motorem docela efektivně zpomalovat. Což je také důležité v našich podmínkách.
S touto konzumací a spotřebou paliva je to docela tolerovatelné. Devět litrů se toto číslo objevilo na monitoru počítače na trase po 100 km běhu. Není to příliš podobné tomu, co výrobce prohlásil, ale neexistuje žádná slušnost za hranicemi. Pravděpodobně nestojí za to zahodit účty, které jsme vzali auto úplně neběží: v době začátku na kilometru to bylo jen 20 km. Stále se tedy rozšiřoval a je pravděpodobné, že se slíbené splní. Mezitím se stala hlavní věc: ve službě Sandero a zároveň Logan se objevil automatický stroj. A stroj, jak musím říci, je přiměřený. Jízda
Čtyř -rychlostní automatická krabice je velmi adekvátně ovládána točivým momentem motoru.
Salon
Kmen není příliš šťastný. Chcete -li přepravit něco většího, určitě budete muset složit druhou řadu sedadel.
Pohodlí
Sandero zdědil od Logana a přívěsky fenomenální v intenzitě energie a překonal jej z hlediska izolace šumu.
Bezpečnost
V maximální konfiguraci 2 airbagy a ABS.
Cena
Je to docela srovnatelné s cenou konkurentů.
Výhody a nevýhody
+ Přijatelná dynamika, energetická -intenzivní zavěšení, dobrá zvuková izolace.
- Nedostatečný objem kufru, pouze dva airbagy.
Specifikace
Značka a model - Renault Sandero 1.6 16V Automatická převodovka
Rozměry - 4020x1753X1534 mm
Motor - benzín, 1598 cm3, 102/6000 hp/min -1
Přenos - automatický, 4 -rychlost
Dynamika - max 180 km/h; 10,5 s až 100 km/h
Konkurenti - Kia Rio
Náš názor
Zdá se, že se vzhledem Renault Sandero na trhu s automatickou převodovkou potenciálních kupujících bude mít tento model ještě více. Cílové publikum se výrazně rozšíří v Renault Logan. Je škoda, že k tomu došlo pouze čtyři roky po zahájení výroby takového lidového vozu.
Autor: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
