Renault Sandero Stepway Test Drive od roku 2010 Hatchback

Kompaktní crossover až 750 000 rublů.

Tentokrát přání čtenáře nebylo zcela obyčejné: nejen porovnat obě možnosti, ale vybrat si auto, které vám umožní co nejvíce ušetřit stávající rozpočet. Ale s tímto úkolem jsme se vyrovnali.

Olga Sergeeva, novinářka, zážitek z jízdy po dobu 10 let, cestuje do Mitsubishi Galant, chce městské auto s vysokým přistáním a povolením, rozpočet 750 000 rublů.

Požadavky na auto
OBRAZ
Unavený ze sedanů, chci auto v jiném těle.

STYL
Nezáleží na tom. Zevnitř není vidět.

Ekonomika
V tomto ohledu se mi zdá, že nyní jsou všechna auta zvažované auta třídy přibližně stejné.

Praní vlastností
Za tak relativně málo peněz očekávám něco průměru. Nejsem závodník, potřebujete snadné řízení a přijatelné pohodlí.

INTERIÉR
Prestige značky se mě zvlášť nebojí, místo toho chci co nejvíce pohodlných malých věcí. Kmen je potřebný nejen pro balíčky s produkty, ale také pro několik kufrů na cestování.

ZAŘÍZENÍ
Z povinné pouze krabice-automatické krabice. Můžete přemýšlet o zbytku nebo ne, záleží na ceně.

Kia Soul 770 000 r.
Vybráno, protože: Jeden z nejlepších, podle našeho názoru, návrhy v tomto segmentu cen.

Jako
Bohaté vybavení, vysoké přistání, viditelnost, snadnost kontroly.

nemám rád
Překročení rozpočtu, na nesrovnalosti, proudí povodně.
 
Mark and Model Kia Soul 1.6 v Luxe
Rozměry 4120x1785x1610 mm
Benzínový motor, 1591 cm3, 129 hp/6300 min-1, 157 nm/4850 min-1
Automatická převodovka, 6stupňová
Dynamika max 177 km/h; 11,5 až 100 km/h

Styl
Neobvyklý, nezapomenutelný vzhled. Originál

Praní vlastností
Pocit snadnosti řízení a chování stroje. Teprve teď hodí záď na jámě.

Interiér
Návrháři se pokusili potěšit kupujícího. Všechno mi vyhovuje. Útulný

Ekonomika
9,4 litrů v městě tolerantní. Uspořádá

Zařízení
Pokud chápu, jedná se o maximální vybavení. Je jen škoda, že pro mě musíte trochu přeplatit za barevnou hudbu ve dveřích. Bohatý
 

Renault Sandero Stepway 510 000 r.
Vybráno, protože: Zajímavá možnost pro kombinaci kvality cen.

Jako
Velká vůle, vysoké přistání, přítomnost automatické převodovky.

nemám rád
Těžký volant, pomalé zrychlení, špatný interiér.

Označte a model Renault Sandero Stepway
Rozměry 4520x1753x1550 mm
Benzínový motor, 1598 cm3, 102 HP/5750 min-1; 147 nm/3750 min-1
Automatická převodovka, 4-rychlost
Dynamika max 171 km/h; 12,4 až 100 km/h

Styl
Pohled je docela pěkný a zároveň ne Mi-mi-mi. Pilný pracovník

Praní vlastností
Je to pro mě těžké jak v managementu, tak v dynamice. Předpokládám dvě možnosti pro rozvoj událostí: buď si na to zvyknu, nebo budu trpět neustále. Složit

Interiér
Je to, jako by se úmyslně vyráběl tak, aby majiteli připomněl jeho skromný příjem. Chudý

Ekonomika
8,6 litrů ve městě není špatné. Uspořádá

Zařízení
Extrémně lakomý, za cenu. Nebo je to nutné a dost podle principu. Úspora

V mém životě jsem cestoval na Classic Lada a Opel Vectra a Mitsubishi Galant. Všechny z nich nebyly nové, často jsem musel něco opravit v dílně. Zvykl jsem si na to, ale nakonec jsem byl unavený z takového života. Je čas koupit zcela nové auto. V zásadě nemám nic proti sedanům, ale chtěl jsem přejít na nová auta s přechodem na nová automobily.

Před rokem si moji přátelé koupili Kia Soul a od té doby se na ni nevázali. Obecně chtěli Kia Venga, ale ona by musela čekat a duše byly v kabině najednou. Takže to vzali. Teď už vyšla již aktualizovaná duše, na silnicích jich bylo hodně a já si myslel, že takové auto se pro mě zdá být docela vhodné. Ale zda mi to vyhovuje v provozu, nemůžete z vnějšku určit.

Kromě toho, ačkoli je rozpočet naplánován na 750 000, nemám nic proti úsporám. Proto mě požádala, abych si ve skutečnosti vybral něco srovnatelného, \u200b\u200bale pro srovnání je ziskovější v ceně.

Kia Soul

Dlouho jsem zkoumal vzhled tohoto modelu po dlouhou dobu a úplně mi to vyhovuje. Nebudu chválit originalitu, pro mě to nezáleží, je mnohem zajímavější, že je to prakticky. Možná si všimnu příjemné barvy těla.

Co je v kufru? Upřímně řečeno, objem není působivý, zejména po Galant, který snadno zapadá do kola osmiletého dítěte, kromě jakéhokoli auta, které má majitel ojetého vozu pro všechny případy požáru být přenášen. I když nemusíte nosit odpadky, a pokud položíte kufr na žebro a ještě jednou nahoře, můžete jej mávnout v Evropě. Stále můžete složit jednu ze zadních sedadel, pak zadní přehled nebude kufr blokován. A na dovolenou si můžete vzít méně haraburdí. Obecně je to vhodné.


Je hezké sedět za volantem. Řídicí panel je jasně viditelný. Pouze displej počítače je malý

Ach, jaké pohodlné přistání v autě! Jdete klidně, neklouzáte dolů, jako v Galant, a pak se vydejte ven, držíte se na volantu a dveřích. Báječné! Konstrukce místa řidiče je docela moderní, vše je jasné. Slušná vybavení jsou vyhřívaná sedadla, ovládání klimatizace, počítač, parkovací senzory, volant se dvěma úpravami a tlačítky pro správu hudby. Pouze zrcadla se přidávají ručně, ale to není problém.


Pro věci potřebné na cestě s celou rodinou, kufr nestačí

Předpokládám motor, je to benzín, 1,6, 129 litrů. S. Jít! Když se kymávám podél příměstské silnice, mohu říci, že auto je velmi lehké v pocitech. Lehký volant, mírné zrychlení, ale opravdu necítíte auto, hodí auto a všechny rány jsou přenášeny do posádky, takže musíte zlikvidovat rychlost, která není vždy možné dělat na čas, pokud existuje zvyk měkkého odpružení. Automatická převodovka je 6 -rychlost, během přepínání nejsou žádné trhnutí. S ostrým zrychlením se stroj bzučí, ale ne nudný, ale spíše vesele. Reproduktory by měly stačit na předjíždění na dálnici.


Zcela zbytečná možnost barevné hudby, pro kterou budete muset přeplatit

V zadní řadě je dostatek místa pro dítě i prarodiče. Z toho, co jsem předtím neměl, potěšilo přítomnost denních běžeckých světel a zadního školníka. Slušné rozměry plynové nádrže 48 litrů. Ukazuje se, že s příměstskou spotřebou 6 litrů (podle pasu) je jedno doplňování dostačující na 800 km. No, dokonce i na 750. Například můžete dostat z Moskvy do Petrohradu. A co cena? 770? Hm. Ukázalo se to hodně. Bylo by hezké hodit 20 tisíc za barevnou hudbu ve dveřích úplně zbytečnou věc. Ale na druhé straně není kritický. Hlavní věc je, že se vše vyhovuje. Přátelé nelhali.


Vzadu je výhodné pro dítě i rodiče. Je tu dost místa

 
Renault Sandero Stepway

Stepway vidím, jako by poprvé. Buď nejsou na silnicích, nebo mu nikdy nevěnovali pozornost. Obecně to nevypadá tak originální, ale není to nic, docela hezké auto. A velikost je srovnatelná s duší. To znamená, že přistání i odbavení zde také odpovídají mým přáním.

Kmen. Zdá se, že má hlubší vzhled, ale zadní stojany jsou zde poseté dopředu, takže objem je v horní části menší. Jaká jsou čísla? Takže to je: v SOWL 340 litrů, zde 320.

Výsadba v autě je stejně pohodlná. Interiér, upřímně řečeno, je však odrazující. Otázka ceny okamžitě vyvstává. 510? No, pak je to jasné. Rozdíl je 260 tisíc. Není to špatné, upřímně řečeno, úspory. Musíme se pokusit odvrátit od přímého srovnání s duší a pochopit, zda mi takové auto bude vyhovovat samo o sobě, s ohledem na cenu, samozřejmě, existuje dlouhá pauza, protože není tak snadné odvrátit od odvrácení od přímé srovnání. Pokusím se přesvědčit.


Taková skromnost nezdomává člověka. Je jasné, že interiér odpovídá ceně, ale pokud je to žádoucí, pravděpodobně byste mohli přidat pohodlí

Tak. Vše, co potřebuji, je tady: automatický stroj, vysoký přistání, velká vůle. Tělo je malý crossover. Skvělá viditelnost. Prostorný salon. Chlapi říkají: Carterova ochrana. Ano, úžasné. Otázka však zní: ukázal mu návrhář interiérů jeho manželku? Něco pochybuji. Když jsem byl malý, můj dědeček mě odvezl na redakci vojenského gaziku. Všechno tam bylo zelené, hrubé a železo, a to bylo jeho vlastní kouzlo. Všechno je šedé, nudné, plastové. A jako by to tak bylo, takový styl. A zdá se mi, že za stejné peníze bylo možné udělat krásnější. Je na úkor designu. Pokud nosíte hedvábí, ale pletené oblečení, pak to může být Sonya Rickel, ne alkoholika s tričkem, i když vlákna jsou v zásadě stejné.


Tento design se dosud nesplnil

Oh, dobře, je čas jezdit. Motor! Ano, motor je zde také 1,6, pouze 102 koní. Oh. Nikdy jsem nejel kamion, ale pravděpodobně existují stejné pocity. Volant je těsný, zrychlení je pomalé. Celkový dojem závažnosti ve všem. Na dálnici se bude bát předjíždět

Žádní kluci. Nebudu nadávat, cena je opravdu vynikající, vybavení není špatné, ale tento stroj je pro muže. Nebude schopen ušetřit. Děkuji.


Sedět na zadní řadě je pohodlné, prostorné

 
MOJE VOLBA
Ano, pokušení bylo silné! 260 tisíc rozdílů je cena mého starého Galant. Ale žijeme jednou. Rád bych si užil drahé nákupy. A Stepway, i když levnější, ale ta věc není sama o sobě levná. Ne každý den si koupíte auto. Takže si vyberu duši. Je to opravdu upřímné. Nejsem rybář nebo lovec, mám užší pohodlí než funkčnost. Ale jak se všechno mění v životě! Ihned po Ladě jsem se bez váhání přestěhoval na Stepway a byl bych úplně šťastný.

VÝBĚR REDAKCE
Současná událost pro nás nebyla typická. Obvykle dáváme nejvíce podobné vozy jako vzorek, ale tentokrát bylo přání čtenáře jiné. Jednoznačný výsledek je pro nás jasný a srovnání v tomto případě nebylo zcela správné. Ale co se týče testovacího oddělení, z těchto dvou automobilů bychom upřednostňovali Stepway. Pokud si přejete, můžete z ní vytlačit přijatelnou dynamiku a volant se nám nezdá být tak nesnesitelný. Auto je opravdu levné, ale zároveň si zaslouží vybavení.
 

Zdroj: Magazine 5 Wheel [září 2012]

Video testovací jednotka od Renault Sandero Stepway od roku 2010

Testovací jednotky Renault Sandero Stepway od roku 2010