Zkušební jednotka Renault Laguna od: Hatchback

Renault Laguna kupé 2.0th. Od 1 220 000 rublů.

Renault Laguna kupé 2.0th. Od 1 220 000 rublů.
Světlý debutant ruského automobilového trhu Renault Laguna kupé přitahuje vzhled, nabíjení přirozené národní kouzlo a není tak typický pro krásu krásy. První po dlouhé přestávce kupé francouzské firmy slibuje, že se stane nejúspěšnější!
Chcete-li přiznat, nejsem velký fanoušek francouzky. Vzpomínám si, že jsem poslouchal legendy o mimořádném kouzlu francouzských žen, před mnoha lety, s obrovskou trepidion poprvé jsem šel do Francie, abych se seznámil s Sharmovým dcerami. Jak to chápu, byl jsem neuvěřitelně šťastný. Sotva jsem šlápnil na cote d'azur, už jsem se setkal v kavárně nejkrásnější francouzce, kterou jsem mohl jen představit. Christina, nalil Sophie Marso v mládí, byl studentem a pracoval v servírce v kavárně pěkné. Můj přítel s přítelem dobrých tří hodin se zeptal u stolu, jen popíjel víno a užíval si šílené kouzlo. Ale, to byla jen výjimka, která, jak je známo, potvrzuje pravidlo. Od té doby, pravidelně uhasil ve Francii, ujistil jsem se, že navzdory přirozenému kouzlu a vrozené sexualitě najdete skutečnou krásu mezi francouzkou v každém případě, že jehla v kupce sena. Totéž s francouzskými vozy! Ale jak se ukázalo, výjimky se zde stanou. Sotva jsem viděl na redakčním parkovacím parku Laguna Coupe testu, okamžitě si pamatoval, že Christina neřekla, že jsem se zamiloval, ale byl příjemně fascinován. Na rozdíl od tradiční laguny, v kupé, měkké zaoblené tyče těla jsou neobvykle harmonicky kombinovány s tradičními, mírně namontovanými galetovými rysy. Downy boky, elegantní záda, reliéf vzadu: Standardy francouzského automobilového průmyslu, jen mistrovské dílo!
Dekorace salonu také způsobuje pouze pozitivní emoce. Přední židle s dobrou boční podporu, velmi kvalitní kůži, měkké trimové torpédo. Místa pro přizpůsobení řidiče a tři cestující jsou více než dost. Je to, i přes automaticky posunuté židle, lezení na druhém řádku v důsledku nízké střechy není příliš výhodné. Ale kolik znáte kupé, ve kterém je případ s přistáním na zadní pohovce jinak?!
Charakter Laguna kupé stát se vzhledem a národností: někdy mírně rozmarný a tvrdohlavý od místa, kde je odlišný, takové zpoždění Kikdaunu při startování z místa, ale celkově je dostatečně měkký a předvídatelný. Dobrá stabilita kurzu, překvapivě měkká pro semi-self-spotřeba, ale pozastavení je optimální pro ruské silnice a nakonec slušnou dynamiku. 2-litrový 170-silný benzínový turbo motor rozptyluje Renault Laguna kupé na 100 km / h za 9,2 s. Výsledek by mohl být lepší, pokud to nebylo pro notoricky známé zpoždění na začátku. Podle subjektivních pocitů, i přesné nastavení elektroniky stojí ztráta 0,51 s.
Stručně řečeno, portrét jednoduché dokonalé francouzské ženy se objevuje před námi. Okouzlující a sexy, ona je dána na dálnici s pravdou vášeň paní, ale zároveň jako příkladný manžel, dovedně vyhlazuje všechny hrboly našich silnic a s dostatečnou vazbou odkazuje na rodinný rozpočet, Výdaje od 8,8 litrů na 100 km.
S takovou Mademoiselle se stydí objeví ve vyšší společnosti. A nehádejte se! Nikdy předtím, jízdy Renault, nezachytil jsem závistivý výhled na rozdělené moskevské motoristy. Charmante Cristina!

Jízdy
Vynikající stabilita kurzu, velmi ostrý volant a válcování zvuku turbo motoru vám umožní získat maximální potěšení ze správy tohoto auta.
Salon
Poměrně jednoduché a ne přetížené novým výrazným návrhářským výzkumem. Vysoce kvalitní povrchová úprava.
Pohodlí
Pohodlná sedadla a měkká, ale ne ochuzená suspenze.
Bezpečnost
Tvrdé tělo a 10 airbagů Iniciální důvěra.
Cena
Není levné, ale docela rozumné.

Výhody a nevýhody
+ Pohodlné odpružení, dobrý poměr dynamiky a spotřeba paliva.
- Zamyšlené reakce při startování z místa, nedostatek povinného míchání audio systému během aktivace parkovacích senzorů.

Specifikace
Značka a model - Renault Laguna Coupe 2.0
Rozměry - 4643x1812x1396 mm
Motor - benzín, 1998 cm3, 170 HP / 5000 min-1
Převodovka - automatická, 6-rychlostní KP
Dynamika - 210 km / h; 9,2 s až 100 km / h
Konkurence - Peugeot 407 kupé, Alfa Romeo Brera

Publikováno uživatelem: Vladimir Makkaveev
Foto: Sergey Costes
   
 
 
 

Zdroj: Magazine 5 kola [červenec 2009]