Testovací jednotka PEUGEOT 308 SW Od roku 2008 Wagon

PEUGEOT 308 SW.

VW Golf má touran, Renault Megane má scénický, Opel Astra Zafira a Ford Focus má C-Max. Jeden Peugeot zůstává na okraji. Pro rehabilitaci, společnost přišla s jeho módním Wagon 308 SW
Co neříká, Peugeot chce rozlišovat mezi kompaktními vozy. Vzhledem k tomu, francouzština nastavila model 308 na podzim, rodina se výrazně rozšířila. Celkem devět měsíců prošlo z premiéry tří a pěti dnů a na prodej již další vůz. Auto s názvem 308 SW stojí v Evropě nejméně 16 700 eur.
Peugeot 308 SW je však mnohem větší než jen šampión pro přepravu praček. Značka Lion se rozhodla: bylo nutné přijít s něčím chutným na velký objem nakládání. Jmenovitě rozměr automatický model. Nyní vzdálenost mezi koly se zvýšila o 10 centimetrů a auto samo o sobě vzrostlo až 4,50 metrů dlouhý. Ale nejdůležitější kabina, ve které je možné přeměnit sedadla jako vaše duše. V důsledku toho dostaneme stejný počet sedavých míst, stejně jako ve Wen, to je nejvíce sedm.
Kdo se domnívá, že je to hloupý, může objednat vůz v klasické podobě. Pokud však investujete dalších 2000 eur, pak kromě vynikající konfigurace bude kupující mít 3 samostatné zadních křesel. Mohou být přesunuty nebo obecně vytáhnout od kabiny. Odděleně se pohybovat a zcela vytáhnout. Ten vám umožňuje rozšiřovat objem z 508 litrů do fenomenálního 1736 litrů! No, pokud jste viděli dalších 510 Euro 308 SW se změní na sedmářské auto.
Objem motoru: 1.997 CCM
Výkon: 136 HP (100 kW)
Točivý moment: 340 nm
Převodovka: 6 mcpp
Drive: Front.
Od 0 do 100 km / h: 10,6 sekundy
Maximální rychlost: 202 km / h
Spotřeba paliva: 5,7 litrů
Emise CO2 v atmosféře: 150 g / km
Objem trupu: 508 litrů
(v rozložené formě): 1.736 litrů
Cena v Evropě: 23.000 EUR
Pro: V této třídě se žádná jiná vozovka nesplňuje takovou rozmanitostí a flexibilitou.
Proti: Salon by mohl být proveden a nejkrásnější a navigační systém je nepříjemný.

 
 
 
 

Zdroj: Autolet.ru.