Land Rover Freelander LR2 Testovací jednotka od roku 2009 SUV

Land Rover Freelander II ve sportovní konfiguraci

Každý výrobce zvažuje svou povinnost vložit slovo sport alespoň někde. Napište to na volič kulometů. Udělejte na kulatém černém tlačítku umístěném na předním panelu. Vyšívání na hlavně hlavy kožených sedadel.

Pěkné na prahových hodnotách, rychloměru, tachometru, volantu a kmenovém dveřích. To je považováno za módní a údajně pomáhá prodávat zboží. Ale kdo? Vždycky mě zajímalo, kdo přesně potahuje tuto návnadu.


Návrat průchodnosti
Existuje známá evropsko-americká analogie s Porsche. Skvělá sportovní vozy si nejčastěji kupují muži, kteří zažívají syndrom odchozího vlaku. To, jak víte, je to stav, kdy vás jednoduchá, ale nemilosrdná myšlenka neúnavně tlačí: trochu víc a zanecháte skvělý sex. Pokud máte podobnou diagnózu, ale pro Porsche nejsou peníze, vezmete sport bez ohledu na to, jakou značku. Hlavní věcí je získat pocit mládí, který byl již dlouho pryč.

V mládí koneckonců nikdy nejsou peníze na nákup toho, o čem jsem snil. Pak příjem roste, ale nezaostávají za výdaji na děti, chatu a opravy, takže je vše jako lidé. A konečně, peníze zdarma se objevují ve zralém (nebo dokonce předběžném) věku. Tehdy to bylo naše mírně zvadlý macho a zabíral do oběhových obchodníků s Land Rover.

Kámo, obrátí se k této postavě stejným způsobem, mladým způsobem, máme pro vás, jako je skvělá možnost. Sportovní verze nejchladnějšího crossoveru, celoživotní věc. Co je v soupravě? Ano, co, sakra, rozdíl. No, tam, ostatní, souprava na tělo, disky. Jaký druh podnikání potřebujete? Ujistěte se, v pohodě.

Něco takového může být prodáno sportovní komplexací Frelandera 2. Rozumná osoba, která si zachovala, jako je důvod, plastová souprava na tělo, protože kazí jednu z nejsilnějších výhod anglických crossover geometrických křížových schopností. A kola se sedadly jsou věcí pro velkého amatéra. 2,2 litrová nafta je bezpochyby sama o sobě krásná se nijak nemění. Krabice a brzdy jsou stejné. Cena je však nová od 1 439 000 rublů. Pro obvyklou verzi žádají o 334 tisíc méně.


Na tramvajových stopách
Ve skutečnosti je Freelander 2 jedinečné auto. Vzhledem k tomu, že je v podstatě crossover, má schopnost křížového šňůry srovnatelné s SUV. Tento účinek lze dosáhnout kvůli malým převisům, kompetentním elektronickým asistentům a prutem 400 metrů Newton. Zároveň má úžasnou hladkost. Ocenil jsem to nejen mimo Road, ale také na tramvajových stopách.


Hmota: Land Rover Frelander 2



A mimochodem, má sportovní režim v automatické převodovce. Je součástí přenosu automatického voliče převodovky doleva do ruční přepínače. Krabice okamžitě ožívá a drží vysokou rychlostí déle. Předjíždět ve městě a integrace do proudu je mnohem snazší. Rychle si na tento režim zvyknete a nepoužíváte obyčejné. To však není špatné, protože spotřeba paliva se příliš nezvyšuje. Mám anglický crossover v poněkud přísném režimu, snědl trochu více než deset litrů.

Takže pro vás se chlapci chlapců stydí říkat chlapcům a ona nemusí jíst ne méně než značka v lásce! V cestě, se sportem, se zašroubovali, dokonce i konzumace ochabnutí.


Autor: Dmitry Leontyev, fotografie Alexander Ortnovy-Baranov



 

Zdroj: Časopis 4x4 [srpen /2010]