Zkušební jednotka Duše KIA od roku 2008 Hatchback

Všechny fotografie KIA Soul Od roku 2008

Duše a pepř

KIA DUŠE. Cena: od 500 000 rublů. Na prodej: Od jara 2009
Nikdy Kia takové kompromisy nesledovaly. Koneckonců, zatím tak avantgardní modely jako duše, společnost převzala z designových zásobníků pouze v konceptuální podobě, opouštět nás nepřidělující sériové výtvory. Proto, s novým modelovým rozsahem, seriózní očekávání jsou spojena: Auto je určeno ke zvýšení nejen nákupu zájmu, ale také obraz značky
Testovací pilot
Dmitry Tyatyuchenko, 33 let, auto novinář, jízdní zážitek 14 let, osobní auto - Jeep Wrongler
Kia nadále připravuje cestu k emocí kupujících. To pečlivě pečlivě zkoumá každý centimetr cesty, aby nepohyboval potenciálního klienta špatným pohybem. První, nerozhodnou komora a lidé aktivně aplikují inovativní CEED. Například v Rusku vzal 23. místo v seznamu nejprodávanějších modelů v loňském roce. Korejci byli malovali úspěchem úspěchu, vezměte ještě dále uvolnit sériovou verzi duše avantgardního křižovatka, která konečně položila kříž na obraz značky, jako slavný generátor vysoce kvalitního sloupu nudy. Novintain, postavený na absolutně nové platformě, je zcela vyřazena z obecného designu plátna výrobce, pro kterou je čestná poloočišná přezdívka malým prutem. Nemilosrdný, nemilosrdný, ale zároveň mimořádně atraktivní.

Jak řekl Martin Luther King, Bunty je jazyk těch, kteří nebyly poslouchat. A nyní Kia v jazyce široké duše (to je, jak duše se překládá z angličtiny) nového modelu volání na mladé lidi a těm, kteří jsou srdcem nálady, osvobodit, rozšiřovat rámec vědomí. Osvobod'svoji mysl! Čte reklamní slogan. Zkusme to?
KIA Soul Riotuet se všemi jeho energetickým vzhledem. S uznávaným střešním víčkem, opovržlivě naplněným rtem předního nárazníku, spiklenecké jednotky expresivních světlometů a pevně stlačených zubů mřížky falseradiátoru, auto odvážně zpochybňuje bývalé stereotypní myšlenky o značce. Při potvrzení závažnosti záměrů hraje svaly kolových oblouků a kmene nejširší svaly čtvercového zpět, přelité smutnými zadními lucerny. Carbonaries, jak je to!
To je pochopitelné. Ale proč crossover? Pokud věříte moderním rozumným slovníkům, crossover je stále vůz vysoké průchodnosti. A jaký druh pasivity hovoříme, kdy ani přenos pohonu všech kol, ani velký silnice lumen nezaručel. Přední kola přední a rovnoměrný průměr 164 mm. Nicméně, na úkor krátkých umyvadel a slušné výšky modelu (1610 mm), vzdálenost mezi dnem a povrchem vozovky se zdá být větší než ve skutečnosti.

Jako auto pro aktivní občanskou duši je však stále velmi univerzální. S mírnou délkou 4105 mm má vizuální crossover vážné kola 2550 mm. Takže pětimístný salon modelu je poměrně prostorný jak ve výšce, tak v šířce: volný prostor je na zadní straně vůbec na závist mnoha aut ze starších tříd. Co nemůžete říct o 222 litrovém kufru schopném polykat pouze tašku pro tělocvičnu. Mladá kapacita není tak důležitá, ale mladé srdce je pravdivé, v malých manipulacích se skládacím zadním sedadlem, můžete získat plochou nakládací podložku pro zavazadla s objemem 700 litrů. Ale pak studenti střední školy nebudou mít co závidět.
Bunctric duch je uspokojivě a interiér auta. Moderní interiérová duše jde do sekce s klasickým stylem předchozích společností stvoření. Zejména progresivní řídicí panel ve stylu Mazda3 zde se poprvé rozsvítil. Je to měkké na dotek, ale levný vzhledem k pohledu na cílové materiály lze připomenout, například o Kia Rio. Nicméně, dokonce se dívají s vlastním, takže prostor teplý a útulný. Logická ergonomie Další plus rebel stroj. Pohodlné židle s dostatečnou boční nosičem poskytují pohodlné vysoké uchycení, klíče na volantu umožňují bez oddělení oka ze silnice pro řízení MP3 přehrávače. Tlačítka rekordéru a regulátory klimatizace jsou jednoznačně umístěny na jazyce centrální konzole, na jehož dole, z nichž jsou pro hudební účely USB a iPod konektory. Pokud jde o zařízení zde, vše je dospělý: Vážení: Vážení verze jsou plné elektrické auto, výtah sedadla řidiče, zadní pohled fotoaparát s obrázkem na zrcadle salonu, panoramatické střechy a dokonce bliká na hudbu se světly reproduktory silný audio systém. Zdá se, že pro jasný a hlučný protest s mocným srdcem.

Zdá se, že je to právě na jejich věkovém temperamentu, který je zaměřen na dynamiku benzínového motoru 1.6 (124 litrů p.), Ze kterého začne expanze modelu na ruský trh. Je agregován pouze s 5-rychlostní mechanikou, která automaticky udeří ze seznamu žadatelů mladých dívek, kteří jsou zvyklí dvěma pedály. A skromné \u200b\u200bzrychlení vlastnosti takové verze se sociálními začínajícími a nevhodnými urychlením se nudí nudnou mládež. Livová modifikace s 1,6 litrovým 128-silným vznětovým motorem se snadno zvedne, tento motor dokonale táhne nejen vysokou rychlostí a jeho pružnost je znatelně vyšší. Kromě toho, pokud je to žádoucí, je snadno spárován se čtyřnohodnotným automatem.
Ale snadnou ovladatelností Kia Soul snad kouzlo velkou cílovou skupinu. Citlivý volant činí 2,8 střídají od stanice, dokud se nezastaví a poskytuje dostatečnou zpětnou vazbu. Malý rozmazání reakcí pouze Elektrické výkonné vysílá na skutečně vysoké rychlosti. Vůz je dokonale drží přímku, v zatáčkách znatelně poškození a ukazuje malou demolici předních kol, který okamžitě rozbije stabilizační systém. Je škoda, že ESP v databázi bude pouze pro evropské trhy ve prospěch Euro NCAP, kategoricky odmítl dát vyšší hodnocení na základě výsledků testů Krash s auty, aniž by takový na palubě.

Jaké to bylo
Jen dva a půl roku trvalo na výrobce, aby sériové verze Kia Soul. Poprvé koncepčního vozu se stejným názvem, korejská značka představila v lednu 2006 na roadshow v Detroitu. Práce na vytvoření automobilu byla organizována na principu jedné hlavy dobře, a dva lepší !. Souběžně s mistry v Soulu a Kalifornie designérských studií pracovali na projektu: pak byl model stále zaměřuje především na americký trh. A tak, aby milost budoucího crossoveru vrhli nejen v oku, ale také v uších, byl unarked by inteligentní a hladil zaslechnutí jména duše.
Kromě toho tento krok nechá KIA, aby kořeny, což hold rodného firmy od Soulu, se kterým je název modelu je v souladu. Ve fázi prejection, což je Evropský premiéru na autosalonu v Ženevě v březnu 2008, německá Design Studio byl připojen k revizi vozu. Tři vícesměrové pojmy objevující se na světlo: Duše Burner, duše Diva and Soul Search. A konečně, serial Kia Soul blýskl na autopodium v \u200b\u200bPaříži v říjnu 2008.

Láska není láska
Obraz z couvací kamery se zobrazí na salonu zrcadlo. nápadný
S informacemi o konektoru USB na flash disk bude vždy po ruce. Moderní
Volba: Další řečník na konzole. ZVUK

řidičský
Pokud jste nepřehánějte s rychlostí, bude vůz vypadat docela příjemný.
Salon
Prostorné přední a zadní, ergonomické. Ale zavazadlový prostor unfitty.
Pohodlí
Suspenze energeticky náročné bez poruch pracuje mimo nepravidelnosti na silnici, ale na drceného kamene sedí v kabině jsou dost třást s tvářemi.
Bezpečnostní
Připlácet za ESP jaksi commilfo. A všechno ostatní je dost.
Cena
Přesná cena zatím není definován.

Výhody a nevýhody
+ Nová pro značku Bunctar názoru, prostorný salon, dobrou ergonomii.
- Malý trup průměrné dynamické vlastnosti.

Specifikace
Značku a model - Kia Soul 1.6 MT
Rozměry - 4105x1785x1610 mm
Motor - benzín, 1591 cm3, 124 litrů. s. / 6300 min-1
Převodovka - mechanická, 5-rychlost
Dynamika - max. 177 km / h; 11 s do 100 km / h
Soutěžící - Suzuki SX-4, Škoda Roomster

Náš názor
Je stále obtížné říci, zda může duše nastavit papriky konkurentům. Koncept automobilu je mimořádný, takže nemá žádné soupeře a ceny pro Rusko ještě nebyly stanoveny. Skutečnost, že model učinil malý převrat ve vnímání korejské značky, nesporné. Jako jeho odliv.

Publikováno uživatelem: Dmitry Tyatyuchenko