Hyundai Sonata I45 Testovací jednotka od roku 2009 sedan

Hyundai Sonata YF z 929 900 Rub.

Auta Hyundai byla rozhodně dosažena nového kola vývoje. Co chcete poblahopřát nejen inženýrům ze Soulu, ale také nás obyčejní kupující

Před patnácti až dvaceti lety mohla korejská auta identifikovat kilometr běžným vzhledem. Na přelomu nového století bylo auto z této země dáno interiérem zátiší ze 14 odstínů šedé. A také se zdá, že včera, rozlišovacím rysem většiny Korejců byly silniční návyky, které vlévaly do pocitu beznadějné touhy.

A teď, prosím, přežil! Už jsem vyčichal s pečlivostí Pinkertonova krveprolití s \u200b\u200bpečlivostí Pinkertonovy krve, abych se dostal na dno salonu nové sonáty. Design? Design je velmi napařující. Dokončovací materiály? Možná závist mnoha prestižních konkurentů. Meta shromáždění? Komár nosu nebude podkopán! Zde určitě musíte mít deduktivní schopnosti Old Holmes, aby zachytili důkazy, promiň, květ ... no, možná podsvícení automatického přenosu automatické převodovky vypadalo ve tmě příliš jasné, to trochu odvrátí od silnice. A snad, spínače signálů otočení jsou umístěny o něco dále od volantu, než byste chtěli, doslova k nim vezmete prsty. Ale souhlasím, jedná se o picking nit, stejně jako příliš mnoho, pro můj vkus, úhel sklonu zadní části pohovky.

Je nutné připustit, že střední třída Hyundai ve výkonu salonu vypadá jako plnokrevný obchodní sedan. Takže auto jezdí, jak se říká, s aplombem. Opravdu se mi líbil tandemový motor/přenos. Nová šestistupňová automatická převodovka je velmi dobrá, měkká a ekonomická a 2,4-litrový čtyři přesvědčí, že nepřítomnost v řadě motorů V6 není konec světa.

Jediná věc, která byla upozorněna, mírně inhibovala reakce stroje na ostrou restrukturalizaci. Bavlněná vlna na volantu je však pravděpodobně způsobena specifickými botami. Koneckonců, slavný Nokian Hakkapeliitta jsou nesrovnatelné na ledu a sněhu, ale na asfaltu zjevně není v klidu. I tato nevýhoda však vede k mírně děsivým myšlenkám. Ukazuje se, že na normální letní gumové sonátě bude v bezprostřední blízkosti názvu dokonalého auta? Kdo by si myslel ještě před pěti lety ... Přežil, říkám vám, přežil!

Jízda
Mírně zpožděné reakce odepisujeme na faktor zimních pneumatik. Zbytek je nejlepší!

Salon
S výjimkou příliš jasného osvětlení, pak neexistují žádné stížnosti, z velké části.
  
Pohodlí
Tlumený zvuk motoru, pohodlné zavěšení. Co jiného je potřeba pro štěstí?
  
Bezpečnost
A tady není nic, co by nadávalo auto. Všechno je na nejvyšší úrovni.
  
Cena
Cena Sonaty bohužel také přestala být rozpoznatelná korejská.


Výhody a nevýhody
+ Jasný vzhled, velkolepý interiér, úspěšný stroj
- Neororovská cena, nedostatek manuální převodovky pro motorický 2,4 litru


Technická charakteristika
Rozměry - 4820x1835x1470 mm
Motor - benzín, 2795 cm3, 178 HP/6000 min -1
Přenos - 5 -rychlost, automatická
Dynamika - 210 km/h, 9,5 s až 100 km/h
Spotřeba paliva - 8,3 l/100 km ve směsi. cyklus
Konkurenti - Nissan Teana, Mazda 6, Toyota Camry

Foto: Sergej Krestov

 

Zdroj: Magazine 5 Wheel [červen 2011]