Honda CR-V ZKUŠEBNÍ DRIVA Od roku 2011 Crossover

Plně Honda CR-V

Už vidíme ruce, nohy a obecně těla novinářů, tento siarvi, protože ho Honda PRS miluje, běžel 25 000 km
Kabina Honda CR-V v béžově černě tóny dokonale zdůrazňuje svého majitele. A pokud to vložíte do černého oblečení, bude tu ideální obrázek. Podívejte se na židle CR-V Pleasant. Za 1 rok provozu se na sedadlech objevily dlouhé záhyby. Textura kůže neztratila svůj primární lesk a kouzlo, ale naopak se stala ještě příjemnějším vzhledem a dotykem. Sedět v židlech Honda CR-V je dobré, cítíte vynikající podporu pro strany. Je snadné a jednoduché řídit s kormidlem. To je jen nemilosrdná jízda novinářů, která ovlivnila přímou trajektorii: musíte udržovat volant trochu doleva. Jako obvykle, Honda přiděluje svůj panel správnými podsvícenými tlačítky a zařízeními. Všechno se čte kdykoli. Přestože se displej na palubě jeví trochu přetížený. Ústřední součástí panelu CR-V je standardní ergonomie. Všechno je drsné jednoduché, stejně jako v testovaném Nissan X-Trail. Dokonce i dítě dokáže zvládnout klima. Chcete -li porozumět snadné kontrole kamna, musíte sedět ve VW v Kalifornii, klima, ve kterém bylo vytvořeno pro zázraky dítěte. Zbývající tlačítka v Honda CR-V jsou také na správném místě, s výjimkou tlačítka okna dveří řidiče. Nakonec jsem byl naštvaný, protože jsem nezvládl její práci. Spojka zavře okno a zavře se polovinu. A tak nekonečně a hrana. Co jiného je na panelu? Líbil se mi čistý a výkonný zvuk pochází z dobré akustiky a rádio je přizpůsobeno pro MP3. Jak jsou věci v CR-V se zvukovou izolací? Všechno je skvělé. Hluk projíždějících aut je téměř neslyšitelný. To je jen hovělý guma vytváří hlukové diskotéky. Venku je Honda CR-V stále v pořádku, s výjimkou spálené velikosti zad.
Když stojíte na stopkové čáře na semaforu, dostanete od CR-V hodně vzrušení. Zde sousedé v korku stále doufají, že vás předjíždějí. Dokud Honda CR-V letí vpřed! Na sto, zrychluje za pouhých 10 sekund, navzdory jejím 166 mocnostem. Dynamika podporuje neustále utopí plyn bez zastavení. Honda, cokoli říkáš! Přemýšlíte o RAS DRMZ Správné slogan! Nedokážete si představit to nejlepší. Silné dynamické vlastnosti mohou vyděsit ekonomické lidi. Ale ne v případě Honda CR-V, ve kterém konzumace 95 benzínu kolísá v klidných limitch. Nezralná jízda po městě bude vyžadovat 13 litrů na buňku a více alarmující 13,5-13,8 litrů (při teplotě přes palubu -4). S tak vynikajícími ukazateli není absolutně děsivé (zejména když na dvoře vládne krize). A pokud si vzpomínáte na test VW Tiguan 1.4 s průtokem nejméně 12 litrů, takže se stane příjemným. Sportovní dispozice motoru CR-V je stejná jako zavěšení. Co chceš? Nejedná se o Toyota s bavlněným zavěšením, kde v každém ohybu musíte chytit sedadlo, aby těla nepraskla. Uráží malou vůli CR-V? Pak vezměte čínské vznášející se. Každému svému vlastnímu, ať už říkáte.
klady
Motor je působivý
Ekonomika,
Vzhled,
Salon
Minusy
Někdo zmást tvrdé pozastavení
Čísla
Najeté kilometry: 25 000 km
Třída: SUV
Typ motoru: benzín
Objem motoru: 2,4 l
Síla: 166 HP
Twisting: 220 nm
Drive: 4WD
Převodovka: 5stupňová automatická
Zrychlení na 100 km/h: 10 sekund
Maximální rychlost: 190 km/h
Spotřeba paliva města: 13 litrů v létě, 13,5-13,8 v zimě na -4
Rozměry: 4530x1820x1675
Odbavení: 185 mm
Zkušební vybavení: 2.4 Executive 5at kůže
Automatické KP (AT)
Kontrola klimatizace s dvojitou zónou
Kožená dekorace salonu
Elektrická pohon a zahřívání zrcadel se funkcí skládání
Elektrická okna
Vytápění předních sedadel
Elektrický pohon řidiče na přední sedadle
Senzor deště
Světelný senzor
Parktronika
Kožený volant a páka KP
Tempomat
ABS/EBD
Exkurs systém stability (VSA)
Systém stabilizace přívěsu (TSA)
8 airbagů
Imobilizér
centrální zamykání
Anti -The -Theft Alarm
Hi-Fi rádio s CD přehrávačem
6 reproduktorů
Audio -Správa správy na volantu
Podpora mp3
Mp3 aux jack
CD Changer (6 disků)
Sabwofer
Xenon světlomety
pračka světlometů
Mlhovky
Pneumatika pro připojení kufru na střeše
Kola z slitiny 18
Náklady: 1,079 000 rublů
Problémy za 25 000 km:
Vede volant na stranu
Světlo zadní velikosti zadního
 
Alexander Vlasov

Zdroj: Autolet.ru