Test Drive Great Wall Wingle 3 Od roku 2005 Picap

Pickup Great Wall Wingle prošla kardinálové rezoluce

Velká zeď Wingle 5: Restart, reinkarnace, znovuzrození, transformace a transformace. Ve slově restylingu ... Číňané byli pro návrh v pohodě a je v něm něco. Ano, ukázalo se kvasu staré písně a není absolutně žádná národní chuť, ale z nějakého důvodu je to stále pěkné.


Maiches Zhuban.
Když se dozvíte o dalším restylování levného auta, je tu špatný nápad. Jako, oni produkují stoličku, no, a na pekle, aby to zdobí? Místo toho bychom snížili cenu namísto odůvodnění nákladů na novou tvář. Neexistuje žádné další nesmysly, než aby připojil prasečí Iron Macs pro pilulku.




Hezké vidět. Čínský vůz se každoročně stává stylovým


Číňané neustále v roli dohání. Každý rok slyšíme, že se chystají hrát Ameriku s Ruskem a Německem, ale zhroucením světového automobilového průmyslu, protože žlutý mor nikdy nepřišel. Nikdy se nestane. Podívejme se na průmysl oděvů a doplňků. Zákonodárci této módy sedí v Paříži, a zatímco země se točí, a tam bude. Čína dělá hodně a oblečení a auta, ale nikdy se nestávají vůdci. Žádné relevantní geny, karma, kouzlo, lesk a neosvětlenost. Proto jsme v první verzi čínského vyzvednutí, jsme se naučili koncept VW Magellan, a když se objeví Restylová americká, vidíme něco ve stylu staré RAV4. Pouze v případě, že Číňané mají dostatek záření, aby se vyhodili koncept pagody na motorové show Frankfurt ve formě pagody na kolech a ona půjde, mává čtyřmi zakřivenými nárazníky, bude možné mluvit o náznaku světové nadvlády, ale Dokud přijdou s drobky z stolu někoho jiného. Aktualizované WREWLE se však podařilo. Navzdory mou mletí není vůbec špatné, zejména v černé barvě. Pravděpodobně to je důvod, proč jsme dostali stříbro.




Přirozený pohyb.
Platnost závisí pouze na kvalifikaci řidiče. Už se na tom nespoléhají, že neexistují žádné elektronické pomocníky a ne


Jako výloze
Během restyling, přední světlomety, kapotu, nárazníku, masky chladiče, přední blatníky, směrová cedule, mlhovky změnily, a část materiálů použitých v interiéru byly také revidovány. To vše neovlivnilo pravou podstatu tohoto vozu. Za několik dní jsem dal to Ivan, náš technický odborník, jezdit, pocit ... když se vrátil do auta, jsem zjistil, že Coca-Cola byl stříkající do držáků na nápoje. Vzpomněl jsem si, že jsem ji tam nechala. Zdá se, že Ivan je nějakým způsobem rozbil sklo papíru a tekla ven. Ani věnovat žádnou pozornost. Jaký je rozdíl, co se děje s nákladním autem. Pokud máte nějaký pickup, on je přesvědčen, že je plný odpadků. Nicméně, možná jste právě složit ji v těle. Mimochodem, Číňané mají nový nativní kung. Dříve Wingle své značkové víko připomínal obrovskou ledničku patu, teď je jen kopie BMW X6. Stejné Abis z off-road kupé. Starý Kung byla zdravá a pevně železo, bez brýlí. Současná kompaktní a při pohledu ze všech stran jako výkladní skříň. Navíc má osvětlení, elektronický zámek a oděvy pro odvzdušnění (přijdou vhod, pokud budete mít štěstí s fúzí). Je obtížné říci, který kung je lepší. Můj názor: pick-up by neměl mít žádné kryty. Zasahují dimuits. Trvalo to, řekněme, dopravní dlaň, motocykl nebo skříň do plného růstu. Kde se dá Kung? V garáži? Sama neodstraní, a nosí týden. Nový kryt je stylový, ale tělo zabíjí pro bevelous reopers nevejdou hodně.


   
- nevlídné vzhled. Agresivita je mnohem více než ve stejném


- návrh. Vodivého tělesa umožňuje přepravu, například psy


Pokud nejste zmateni
Podvozek aktualizovaného Wingle zůstal nezměněn. Před námi je ještě kamion. S rámem, na pružiny, s tvrdý posunuté plném pohonem založený na americkém snížení box BorgWarner a benzínového motoru o objemu 2,3 \u200b\u200blitru, vytvořené z staré jednotky Mitsubishi. Pro civilní použití, je vhodné, pokud nejste v rozpacích třást a vibrace. S prázdným tělem jízdách docela vesele, při předjíždění nezpomaluje. Nicméně, náklad bude muset trpět v pravé řadě. Motor není nijak zvlášť obchodování: 106 koní a 195 Nm točivého momentu. Skromně, ale ekonomicky. Průchodnost záleží jen na kvalifikaci řidiče. Není to více spoléhat na to tam bylo žádné elektronické pomocníky. Geometrie těla neinterferuje s scribb ve velkých orgánech, příliš silně vystupující nedodržení části pod dnem.




Paměťové předky.
Neexistují žádné nevýhody tohoto interiéru. Všechno je velmi funkční a zdravé připomínky Toyota Hilux


Na ruském trhu Wingle Jeden konkurenta UAZ vyzvednutí. Je znatelně více v rozměrech a vnitřním prostoru. Ve srovnatelném horním ořezávání stojí konkurenti 589 000 a 622 000 rublů. Důvody, proč mohou Číňané preferovat soupeře, se stává větší. Píšu, takže kdyby Číňané nebyli investováni do nového designu? Nevím...


 

Pickup kupé. Nové slovo v automobilovém designu. Užitečný objem těla klesl úmrtí statečný v bitvě s krásou


Pozor, technické detaily
Externě Skvělé Wall Wingle 5 zástupce moderní generace čínských pickupů. Je však postaven starým způsobem a je založen na klasickém ocelovém rámu schodiště. Stroj je vybaven jednoduchým a spolehlivým motorem GW491Q vyrobeným v japonských motivech a americký přenos Borgwarner je ještě spolehlivější a ještě jednodušší. Injekce paliva naznačuje, že je to téměř moderní auto, a to nejen užitkové vozidlo pro přepravu prase na trh. Mechanismus koberečního řízení s hydraulickým člověkem umožňuje snadno ovládat stroj na asfaltu a v bahně.


Jarní zadní a torzní přední přívěsky, bicí zadní brzdy, snížení přenosu v přenosové boxu, některé elektronické excesy ve formě ABS a ESP vše je pokryto tělem, které se týkají moderního designu: Vypadá to, že to není špatné.


Kupující ocení práci návrhářů a v kabině, ale ještě více potěšeni, že panely přestaly růst.



Autor: Dmitrij Leontyev, fotografie Alexander pojištění Baranova
 
 

Zdroj: 4x4 Časopis [May / 2012]