Test Drive Dodge Nitro Od roku 2006 SUV

Avenger a Dynamite.

Dolar se stává levnější, euro se stává dražší jako dobré klima pro americká auta. S novými dodges v ruské konfiguraci, Anatoly Fomin byl obeznámen. Fotografie od autora.
 
Non-nebezpečný Avenger
Dodge Perger konstruktivní dvojče Chrysler Sebring; Základní cena 2 litrového automobilu s ručním boxem, která v Rusku z nějakého důvodu je deklarována v eurech od 21 500, tj. 29 000 dolarů (půl minuty závist: v USA, 2,4 litrové auto s a Náklady na kulomety od $ 19 020). Pokud přidáte high-tech tkaninu na sedadlech, rohožích, vyhřívané a mlhovky, ruská cena bude růst o 1000 eur. Platba 1272 eur, získat klimatizaci, elektrochromatická zrcadla a světlomety. Dalším 867 eur tam je poklop ve střeše s elektrickým pohonem. V prostorném salonu nebude překážkou a rostoucí řidič.
Dokonce i na pozadí rozmanitosti sedanů střední třídy, exteriér plivně \u200b\u200bsi pamatuje nejen křížením mříže nebo vyvinuté kolové oblouky, ale také téměř absence chromu. Díky tomu auto získává monolitický vzhled, tak oceňovaný amatéři sportovních automobilů. Je tam ambiciózní vzhled přetaktování?
Bohužel, ne moc. Auto s 2,4 litrovým světovým motorem má přijatelnou dynamiku pro svou třídu, ale ne více. Časově testovaný 4-rychlostní automatický kamarád se roztaví, ale je nemožné soutěžit s nejnovějšími agregáty. Kromě toho, po 3000 ot / min, hluk motoru se otravuje. Nicméně, to není neštěstí: s přiměřenou rychlostí země na čtvrtém přenosu je obrat malý.
Ale v bezpečnostních otázkách, Dodge uspěl: šest polštářů, ABS, ESP a dokonce i řízení tlaku vzduchu v pneumatikách. Mimochodem, opravdu užitečný kus pro nízkoprofilové pneumatiky 215 / 60R17 stanoví tlak na oči v nich je velmi obtížné. Malé nedostatky silničního vozu vlaštovky, velké hlasy neočekávaně hlasitě. Nebo je to kompromis ve jménu živých, na amerických konceptech, spravovatelnost?
Avenger v English Avenger. Nejobvyklejší, bez jakýchkoli vznešených motivů. Navzdory názvu je toto auto bezlomu rodinného sedanu v jasném a přitahuje pozornost expresivního těla natur. Pomstít, bude kromě měny, ve které je její cena uvedena v Rusku ...
Neutrální dynamite.
Nitro, stejně správně v angličtině nebo nitro, což je mnohem blíže k našemu uchu, označuje dusík, ten, který je ve vzduchu téměř 80%. Možnosti sloučenin dusíku jsou neuvěřitelně rozmanité. Taška dusičnanu amonného pomůže růst v zemi luxusní okurky nebo kouzlo této chaty ze země. Jak se přihlásit ...
Navzdory impozantním pohledu je arzenál boje proti silnici v Nitro skromný: není sníženým přenosem, ani blokování diferenciálů. Auta Sun & Fun jsou vybaveny balíčkem Sun & Fun, kde jsou na chromových kotech namontovány 20palcové pneumatiky s nízkým profilem, černé vodiče jsou nahrazeny světlem a ve střeše průhledný poklop s elektrickým pohonem. Taková podlažní forma není pro podmínky pole, kolový chrom a písek je nekompatibilní.
Je však nutné snížit, když je plochá kapota 3,7 litrů a 205 koní, aby pomohla, která je automatická převodovka vždy připravena k podpoře? Ukazuje se, že potřebujete! Stojí za to zůstat na písčité stoupání, protože nitro začal pilně kopat jámu se zadními koly. Pozdní zapnutí plného pohonu nepomohlo dotknout stroje kategoricky odmítnuto. Anti-testový systém učinil jeho příspěvek, který konečně odstranil motor. Musel jsem se vrátit a vzestup z mrtvice. Zdá se, že nesmysly, ale SIPHEL zůstane ... Anti-testový systém je jasně naostřen ne pod pískem, bylo nutné jej okamžitě zakázat.
Na asfaltu jednala docela kompetentně. Nicméně, to je možné brousit na nitro, pouze v případě, že povlak je znečištěný nebo mokrý. Samozřejmě o pohonu zadního kola. S úplným pohonem na asfaltu je nemožné není rozdíl mezi osy.
Co stále skrývá za nitro? Zdá se, že to ještě není výbušniny. Ale pro zahradu je vhodný!
   
 
 

 

Zdroj: Journal "za volantem"