Daewoo Nexia (Khlen) 1995 Testovací jednotka - NV sedan

Jsem pro sebe pomník ...

Daewoo Nexia
 
Motor:
pracovní svazek 1498 cm3,
stupeň komprese 9.5: 1,
max. Power 75 litrů. S. na 5400 obv ./min,
max. Moment 124 nm při 3200 ot/min/min
Spotřeba paliva (EPA): 5,1/9,3 litrů na 100 km
Objem palivové nádrže: 50 l
Počet míst 5
Přední pohon
Suspenze
Přední Macpherson
Záda je multi -link
Převodovka. 5-test.
Dynamické charakteristiky
Maximální rychlost, km/h 163
Zrychlení na 100 km/h, od 12,5
obecná informace
Hmotnost vybavení./full, KG 1085/1550

Nexie je nicméně evropským strojem než brazilský Volkswagen a korejský Chevi. Vypadá to jako kadet v 85. roce přesto uvízl ve svědomí. Zbytky jeho dřívější kvality jsou stále pociťovány. Světový automobilový průmysl neodolatelně pokračoval vpřed, objevily se nové formy, materiály a technické vybavení. Elektronika pronikla do vozů, až do úplné nefertility doma. A Nexia zůstala stejná jednoduchá a spolehlivá dopravní prostředky, nesnesitelný pohodlí, ale zcela dodána z prestižní komponenty. Nepotřebuje však dobrou polovinu kupujících rozpočtových modelů.
 
Podle současných standardů Daewoo, poměrně hloupá jednotka se slabými brzdami. Je však dokonale ovládán volantem, přestože na kolenou leží velká tenká záď a není regulována. Obvyklá odpružení odvážně drží ránu. Je pravda, že ve strmých zatáčkách se vnější přední kolo rozbije a auto vypadne z trajektorie.
Nejezděte! S přistáním je problém.
 
Ne, s procesem dostat se do salonu je vše jen v pořadí dveří, i když s ostrými horními rohy a propíchne vám rameno nebo tvář. Přední sedadla jsou však nainstalována záznamově nízká, polštáře jsou téměř blízko podlahy. Na jedné straně je nad hlavou hodně vzduchu, ale ze strany se zdá trpaslík, který konečně dokončí sebevědomí již skromného řidiče. V Nexii je nejjasnější kontrola nad KP nemožné nechat ujít, programy se jemně drží. A stejná měkkost v pedálu spojky je otravná ... Kongres z asfaltu neděsí majitele starého výši DEU a poskytuje automobilu vynikající geometrickou schopnost křížového kříže, a zdá se mi, že se mi zdá, Právě pro tento model je velmi relevantní. Publikum Nexie o nic méně potěší skutečnost, že celá řada podrobností je zastoupena všude, dokonce daleko od hlavních měst.
   
Svazek 530 litrů. Kmen šampionů se vejde všechno. Ale velké lucerny vážně zúží otvor
Základna kola, MM 2520
Délka, mm 4480
Šířka, mm 1660
Výška, mm 1390
Povolení, MM 150
 

Nechte je říkat, že to není krása, ale ty se mi líbí víc. V zásadě, před 20 lety, Opelians vytvořili zcela proporcionální a pohodlné auto

V Nexii je jedno velké nepříjemnosti nízké umístění volantu a předních sedadel. A dokonce i nepopsaný šedý povrch je docela ergonomický
 
Jednoduchý tvar sedadla je jen vzor!
Nejprostornější z levných aut. Zde je plně naplněný pěti -posednový salon
 

Zdroj: Auta