Testovací jednotka Citroen C3 od roku 2009 Hatchback

Citroen C3. 2012

Citroen C3. Cena: od 12 950. Na prodej: od jara 2010
Do roku 2012 má Citroen v úmyslu vstoupit do tří největších automobilů v Evropě, i když nyní, pokud jde o prodej v EU, společnost zaujímá pouze sedmé místo! A Francouzi již vytvořili plán záchvaty trhu, kde je jedna z hlavních rolí přidělena nové Citroen C3

Testovací pilot
Maxim Fedorov, 32 let, automobilový novinář, Zkušenosti s jízdou: 6 let, osobní auto - Ford Focus II
Téměř dvounásobný růst prodeje Citroen za posledních deset let samozřejmě nemůže ale zapůsobit. Prohlášení, že za pouhé dva roky bude společnost moci vstoupit do tří nejlepších vůdců trhu, bude však vypadat stejně realisticky jako předpověď konce světa, který se podle mayského kalendáře splní ve stejném roce 2012. Zde nevíte, kdo více věřit mayským výpočty nebo výpočty obchodníků Citroen. Ten však má výhodu nového Citroen C3, jehož výběr společnost plánuje zvýšit prodej v segmentu B 1,5krát, z 6,5 na 10%. A pokud jsou Francouzi schopni chytit desetinu nejvíce snižujícího se evropského automobilového trhu, který představuje 40% veškerého prodeje, pak se Citroen dostane k zamýšlenému cíli.
Hatchback, vydaný pod heslem Creative Technologie, již vstoupil na evropský trh a stále se prodává velmi dobře. Veřejný zájem o toto auto byl patrný během zkušební jízdy, která se konala v blízkosti Říma. Je obtížné překvapit něčím sofistikovaným Italové, ale Citroen C3 se s tímto úkolem dokonale vyrovnal. Role show-stopper mu pomohla hrát obrovské panoramatické zenitové sklo. Toto řešení není nové, ale na segmentu B se používá poprvé. Tvořivý!
A design? Treative také! Navíc, na rozdíl od modelu předchozí generace, kvalita dokončovacích materiálů se stala řádem vyšší. Venku auto také stárne a jedním z důvodů takové metamorfózy je použití kol většího průměru: minimální velikost bot se zvětšila ze 14 na 15 palců a maximálně na 17.
Při pohledu na nový Citroen C3 nebudete okamžitě věřit, že toto auto je jedním z nejkompaktnějších ve třídě. Je však malý pouze na délku: na výšku a šířku, stejně jako prostornost, tento hatchback překonává mnoho konkurentů. Aby se auto vytvořilo prostornější, návrháři použili různé triky. Abychom přidali nohy pro nohy zadních jezdců, byla tloušťka zadní části předních židlí snížena o 3 cm a s nalitím rukavice do hlubšího předního panelu obdržela dalších 8 cm Volný prostor pro kolena předního spolujezdce.
Současně se ve srovnání s předchůdcem snížila hmota automobilu o 6080 kg, nyní nosíme jednoho cestujícího zdarma. A jak to bereme! Nový C3, snad nejvíce řidiči Citroen. Horní benzínový motor s objemem 1,6 litru vyvinutých společností BMW Inženýři vám umožňují umístit všech 120 koní cvalem a postrádá pouze jeden jasný a méně natažený přenos.
Zenit je šampion!
Myšlenka s panoramatickým zeentovým sklem, která zvyšuje úhel pozorování pro přední jezdce téměř 4krát (z 28 na 108 stupňů), byla testována designéry Citroen i na starém C3. Jako experiment byl autem vyříznut pravidelné čelní sklo a část střechy a na jejich místo vložil ohnutý kousek plexiskla. Volili se, vypadali dobře! Ukázali vedení, které jsou potěšeny. Technologové největšího výrobce automobilových sklenic Saint-Gobain Securit byli svěřeni, aby si uvědomili myšlenku myšlenky, po které provedli testy na havárii, aby se ujistili, že panoramatické zasklení nezhoršuje bezpečnost automobilu. Zenith Glass bude kladen pouze na špičkové verze a ti, kteří plánují koupit takové auto, by si měli být vědomi některých funkcí této konfigurace. Například v slunečních brýlích nejsou žádná zrcátka Make -Up, které jsou pokročilé, spolu s ochrannou oponou, protože samotné kladivy jsou velmi tenké. A při objednání dešťového senzoru (umístěný v blízkosti zpětného zrcátka pohledu), tenký, ale přesto zjevně znatelné elektrické kabeláž z něj přejde přímo na střechu.
Nemilujeme
Interiérová dekorace je vyrobena z drahých materiálů a vypadá velmi stylově. Stylový
Zvukový systém Hi-Fi je pro příplatek. Najednou
Objem kufru vzrostl na 300 litrů, zatímco tam bylo místo pro plné velikosti náhradního kola. Praktický
Výhody a nevýhody
+ Prostorný interiér, vysoce kvalitní povrch, stylový design, panoramatické sklo, dobrá manipulace, cena.
- Tvrdé odpružení, natažený přenos, nepohodlná loketní opěrka.

Specifikace
Značka a model - Citroen C3
Rozměry - 3940x1730x1520 mm
Motor - benzín, 1598 cm3, 120 litrů. S./6000 min-1
Přenos - mechanický, 5 -rychlost
Dynamika - max 190 km/h; 8,9 s až 100 km/h
Konkurenti - Ford Fiesta, Mazda2, Opel Corsa, Peugeot 207

Náš názor
Návrh a prémiová kvalita interiérové \u200b\u200bdekorace příznivě odlišuje nový Citroen C3 od konkurentů. Původní čelní sklo Zenith je dalším plusem v prasátko výhod Franuse. Nový model je navíc pouze 100 dražší než jeho předchůdce. Ale to je v Evropě: ruské ceny se naučíme blíže k květnu.
 

Autor: Maxim Fedorov
 

 

Zdroj: Magazine 5 Wheel [leden 2010]

Video Citroen C3 Crash testy od roku 2009

Testovací jednotka Citroen C3 od roku 2009

Citroen C3 Krash test od roku 2009

Krassh Test: Podrobné informace
83%
Řidič a cestující
33%
Chodci
74%
Děti-Passengers
40%
Aktivní bezpečnostní systém