Testovací disk Chevrolet Tahoe 5 Doors 1991 - 1999 SUV

Pastorační dluh

Tahot není jen americké jezero. Tahot je náhodné, sentimentální spojení chudého ruského kněze s bohatým, rozmazleným Američanem.
Kvůli určitým okolnostem, nebo spíše pastorační povinnosti, jsem byl nucen podlehnout přesvědčování jednoho velmi vznešeného typu komunikaci umírající staré ženy ve vesnici Dedovsk. Přesunul jsem však své milované, barvy okurky pesticidů, Ford Explorer ne v Dedovsku, ale abych se setkal se zadní nárazník Gazelle. Setkání Středního království, zjevně připravené duchy zloby, se odehrálo na sestupu ke staré dálnici, přímo naproti Mitinsky Cemetery. Přes noc jsem byl zbaven vozidla a odsouzen k pohybu koně.
Smutek a zeď, pokračoval jsem ve výkonu pastoračních povinností, ale obloha neopustila mého hříšného syna a v jednom z strašných dnů se můj starý přítel Alexander Fedorov objevil na prahu mého chrámu, který mě přitahoval k této úžasné zkušební jízdě , I když s autopilotem, který je vlastní šéfem editoru časopisu Tralicacy Pre -Inquired, dokonce vím, jak řídit auto, a pokud ano, jakou značku dávám přednost? Nezpořil jsem ho, aby ho ujistil, že jsem byl jedním z nejzkušenějších spotřebitelů automobilů v CIS po patnáct let, a dodal, že mám samostatnou touhu pro SUV, což je docela pochopitelné na mém multi -bodu a temperamentu. Moje odpověď byla tak horká a přesvědčivá, že o dva dny později, v reprezentativní kanceláři zámořské společnosti, mi General Motors dostal stříbrné Chevrolet Tahoe a já, doprovázený nastražitými pohledy manažera této společnosti Maria Maguire a plné -řidič, taxi na ulicích města.
PRVNÍ DEN. Když jsem opustil parkoviště, které jsem opatrně varoval řidiče, motor blikal na palubní desce. Trochu mě to vzrušilo, ale řidič přesvědčil, že říká, že všechno bylo v pořádku - jen motor ještě neměl čas na zahřátí a problémy se neočekávaly. Ukázalo se, že je to vpravo sedm dní po mém automatickém produkci s Tahotem, tento signál byl uzdraven opakovaně, bez zjevného důvodu, ale po nějaké době zmizel a nepřinesl zvláštní problémy. Štěstí nepotrestáného kontroly zahraničního vozu někoho jiného zakrývalo oči pastýře a zbavilo se jakékoli možnosti kritické analýzy. Tahot je bezpochyby jednou z nejvýznamnějších auto -kapacity kufru oikumen. Dokonce i tuhé Mercedes různých modifikací byly nuceny to rozpoznat a ustoupit. Mass - v Africe je hodně. Zalévání vyhrává ten, kdo je silnější.
V ten den jsem se musel setkat s lidmi z různých sociálních úrovní a mentálních konstrukcí. Většina z nich mohla být překvapena pouze létajícím talířem, a proto jsem nemohl udělat žádný ohromný dojem. Jedno sexuálně zralé duchovní dítě se rozhodlo, že abych se s ním zabýval důvěrností setkání, vzal jsem si auto z mé doprovodné služby, druhého - že jsem chtěl lovit Karelii.
To vše, moji bratři a mé sestry, jsou velmi smutní. Ne patříte publiku Nouveau Riche, někdy si opravdu chcete otřet nos. Tyto hříšné myšlenky mě přivedly k zločinecké nedbalosti a já jsem jen zaparkoval auto někoho jiného v mém domě a staral se o bezpečnost vozu. Přestože je Tushino takovou oblastí, že pokud se člověku podaří hromadit to samé na slušném autě, musíte ušetřit na trestné meči. Aby represivní linie ze systému Kalashnikov systému Kalashnikov nasměrovala skutečné bezohlední útočníky zasahující do jejich rodných aut. Stává se to samozřejmě jak na staré ženě, ale to jsou buď náhodné stráže nebo únos. A Tahoe pro vás není BMW X5: vzít si to na objednávku je jako slon pro grilování ze zoo do Tiryryazevského parku Vesti.
DRUHÝ DEN. Když jsem překonal vrozené nadšení, uvědomil jsem si, že zaprvé, moje auto bylo neobvykle lepkavé a za druhé, bylo stejně neobvykle manévrovatelné, a to poměrně vzácná kvalita pro velké SUV. A pokud byla první okolnost mírně kompenzována skutečností, že motor bojoval s 92. benzínem, pak mi druhý umožnil zaparkovat tento americký Bibik téměř kdekoli ve městě. Moji bratři v bohoslužbě, poté, co přežili první šok, to udělali, naplněnou vnitřní hrdostí ze skutečnosti, že jejich bratr a kolega využívají výše uvedený model k úpravě všech sektářů a schizmatiků, kteří již dlouho zvládly automobily pro obchodní třídu.
Někteří byli trochu v rozpacích spojením výrobce s další agresí států na Středním východě, ale domovská, jak víte, není vybrána! Navíc žádný z protějšků nebyl pochyb o tom, že v Iráku byl Američany pevně tlačen na SNOT a oni by se svou demokracií nešplhali deset let. Eh, bratři se závěry spěchají! Vypadá to, že Mickey Mouse stále dává teplo prvnímu plutoniovému prutu, který je v platnosti někde v Disneylandu arabským romantickým chlapcem.
Pokud jde o testovací jednotku přímo, cestoval jsem opatrně, asi jednu trasu: nábřeží Tushino-Raushskaya. A samozřejmě naopak. V Tushino žiji, sloužím na nábřeží Raushskaya v kostele Nikolai Zakayitsky.
Třetí den. Šel jsem brzy ráno v televizi na prázdné moskevské kruhové silnici. Tahot vykazoval stabilní sadu rychlosti. Zachování úrovně pohodlí, jako v jakémkoli jiném slušném SUV, je pouze až 150 km/h. Spotřeba paliva je přímo úměrná rychlosti. Oh, jí Puzane! Přesně průměrný Američan. Týden jsem rozložil nejméně tisíc svého sirotka. Nesmí se nic udělat, pohodlí je jednou z nejdražších privilegií na světě. Salon je široký, sedajský nerv je vyhříván, výsadba je vysoká, stereo systém s očekáváním špatně slyšeného, \u200b\u200bale není lhostejný ke všemu kulturně nepolapitelnému. Pokud namísto výrobce bych věnoval pozornost zadnímu mostu. Ne, ne a něco půjde. Co přesně - neřeknu, otázka není v profilu. Je však jasné, že Tahot nebyl zjevně vytvořen pro silnice Kaluga. Na nich bych Američanům dal náskok ve dvou letech před prvním generálním opravou. Což není pro amerického výrobce špatné. Není tajemstvím, že dostává 70 procent svého kapitálu, nikoli z prodeje automobilů, ale z prodeje náhradních dílů pro ně.
Nyní o charakteru: ne vrtošivý, ale norovista. Chce - rychle přejede, chce - bude myslet. Vypadá to, že elektrické elektrárny jsou někde na úrovni tempomatu a zbytku elektrikáře. Což mimochodem je také typické pro průměrného Američana. V životě domácnosti to může například vyřešit Steenger a s autem - a tak ochotným. Je to také pravdu - je lepší projít tacho vytvořeným pro Tahot, vytvořené pro silné černošské tety než v princ Vladimir, vypracované pro městské úředníky Moskvy.
Čtvrtý den. V programu studia výhod automobilu tento den dal málo. Je pravda, že nějak na cestě na nábřeží Frunzenskaya jsem náhodou stiskl tlačítko pro korekci bočních zrcadel a byly rovnoměrně vytvořeny, jako bych se chtěl vzlétnout. Brzy jsem zvládl tuto úžasnou schopnost a všechny následující dny, zaparkoval tachu v domě, užil jsem si to s potěšením. Staré ženy u vchodu byly jemně pokřtěny, psi zběsile pokračovali. Jedním slovem - pokrok.
Pátý den. Hlavní výdělky kněze - od Treb. Etymologie církevního slova Treba spočívá v lingvistických referenčních knihách mezi slovy nutnosti a tréninkem. Jednoduše řečeno, pohřeb, svatba, křtiny. Ceny jsou nepolapitelné, jako Saddám Husajn. Někdy penny a někdy si můžete koupit kabát ovčí kůže. Vše záleží na schopnostech zákazníka a talentů dodavatele.
Během provozu Tajo byly moje stromy altruistické povahy. Putoval jsem po okraji hřbitovů a chytil chudé staré ženy, které nemají za duší nic, kromě upřímně prožívaného života. Můj vzhled na pohodlném autě proto konečně přesvědčil blízké příbuzné zesnulých starých žen, že všichni kněží jsou neprůchodní podvodníky a kouty, kteří parazitizují na starých lidech. Ani skutečnost, že jsem zásadně odmítl peníze, ani že jsem často koupil jediný pohřební věnec na své vlastní náklady, nebo dokonce, že jsem byl dvakrát pokorně transportován rakví, je nemohl odradit. Když jsem stále nekonzumoval tradiční sklenici vodky pro odpočinek a zároveň doporučil zdržení se těžkých alkoholových libkací, abych neudělal duši zesnulého nebo zesnulého, příbuzného upřímně, i když tiše rozhořčené: bohatí,, bohatí, Říkají, jejich vtípky.
Šestý den. Šestý den jeho života vedle sebe s vydaným autem byl poznamenán zprávou o mém propuštění z držení zcela tajně pro můj absolutní zbytečný v posledním významném vydavatelství. Tato zpráva se pro mě nestala překvapením ani potížemi. Opravdu jsem nenapsal nic v barevných publikacích držení za posledních šest měsíců. Byl plachý. Katastrofická hojnost korunovaných nahých občanů na jejich stránkách způsobila, že moje již namočená pověst v slušné společnosti jednoduše nesnesitelná. Z kanceláře nakladatelství jsem odešel s klidným srdcem a v dobrém autě. Z oken zdiskreditovaných sexuální spontánností držení mě smutní zaměstnanci smutně zamávali a zdálo se, že policista ve službě se trochu roztrhl.
Sedmý den. Jako obvykle u pravoslavných křesťanů je neděle den modlitby a odpočinku. Tahot neznal jednu modlitbu a nepotřeboval odpočinek, takže celý den stál v domě pokojně.
Poslední den. A v pondělí mi byl můj zrekonstruovaný průzkumník vrácen. Jak se říká, je to dobré na večírku a na svahu doma. Zůstává pouze vyvodit obecný závěr. Tady to je: Tahot je dobré auto. Jediným problémem je cena. Je to ona, kdo je hlavní nevýhodou tohoto modelu. Koneckonců, za stejné peníze si můžete vzít dobrý japonský.
S těmito smutnými myšlenkami jsem hledal celé centrum města při hledání mytí aut, ale aniž bych ho našel, vrátil jsem blátivé auto ruské mladé dámy s irským příjmením, které bylo špinavé mimo uznání. Mladá dáma s úlevou na mě vzala klíče a já jsem se zeptal: Co ve skutečnosti význam této zkušební jízdy, možná se auta bez ní prodává? Maria mě ujistila, že Tahot je jen nejoblíbenějším modelem. A testovací jednotky ... No, zdá se, že to má být takto: Nechte časopis jít zdarma cítit všechny výhody amerického životního stylu a na oplátku-bezplatná publikace. A spravedliví, kamarádi! Veletrh! Nyní se modlíme, aby si testované auto, jako dobrý kůň z filmu Clint Eastwood, vzpomněl na tussino-raushskaya a jakmile ho zjistí, že zaparkoval na fasádu chrámu. Půjdeme znovu spolu do Trebies.
Nekonečně tvůj, otec John Okhlobystin.
Text Ivan OKHLOBYSTIN, Photo Evgeny Tsoi

Ivan Okhlobystin.
Herec, ředitel, novinář, pravoslavný kněz. 37 let. Narodil se v rodině vojenského lékaře v Tarusu. Ženatý, má 5 dětí. Vystudoval VGIK. Obdržel 34 domácích a mezinárodních cen (za nejlepší režii, nejlepší scénář, nejlepší výkon hlavní role atd.). Pracoval jako pozorovatel ve společnosti Publishing Holdings Kommersant, zcela Secret, spolupracoval s televizními kanály TV-6, RTR, ORT. Maminka hrála ve filmech, nedělejte si truchlící!, 8 1/2 dolarů ... V moskevském uměleckém divadle založil dvě hry: darebák a maximilian Stolpnik, byl tajemníkem Unie kameramanů. V roce 2001 byl vysvěcen jáhny, v březnu téhož roku zvažuje svého duchovního otce a učitele arcibiskupa z Tashkentu a středoasijského Vladimíru.
Chevrolet Tahoe. Aktualizovaná verze byla představena v lednu 2000. Jeden z největších amerických SUV, který poskytuje, na rozdíl od Hummera, maximální pohodlí pro řidiče a cestující. Motor je ve tvaru V osm z 5,3 litrů ve tvaru písmene V a kapacita 290 HP. Maximální rychlost je 170 km/h. Zrychlení 0-100 km/h-9,8 s. Spotřeba paliva ve městě je 19,7 litrů. Cena v Moskvě je 58 tisíc dolarů.

 

Zdroj: "Autopilot"