Testovací jednotka Chevrolet Cruze HB5 od: Hatchback 2011

Chevrolet Cruze 5d. Jméno novinky

Chevrolet Cruze 5d. Cena: od 557 000 r. * V prodeji: Od roku 2012

Chevroletova schopnost udržet pauzu by záviděl otázku hereckých dovedností Stanislavsky. Chevrolet Cruze Sedan prodal od roku 2009 a verze v těle hatchback byla vydána teprve teď
 
Testovací pilot
Maxim Fedorov, 33 let, auto novinář, jízdní zážitek 7 let, osobní auto - Ford Focus II

Tolik Sedanů Cruze jsem neviděl nikde kromě v Rusku. Díky místním shromáždění se tento model stal jedním z nejprodávanějších Chevrolet v ruské lince. Ale ve Frankfurtu, kde naše známost s novou 5-dveřní verzí prošel, jsem nesplnil žádnou plavbu, s výjimkou zkušebních hatchbacků, které v té době nebylo dosud prodáno. A není nic, co by bylo překvapeno. Pokud máme značku Chevrolet nižší než prodejní pouze společnosti Avtovaz, pak v Německu představuje pouze 1% místního trhu. V Rusku se najednou čtyři modely se zlatým křížem Niva, Cruze, Lacetti a Aveo se nacházejí ve dvacátém nejlepším prodeji a nejoblíbenějším Němci Chevrolet Spark se může pochlubit pouze to, co je zahrnuto v místním top 50. Ale tady, Chevroletovtsy sami uvízli: nejsou dotaženy pauzou s vydáním cruze-hatchback na dlouhou dva roky, může být tento model zdravý pro lisy konkurenty. A jsou zde všechny předpoklady.

Design na úrovni. Podvozek je dobře konfigurován, ne horší než dárce Astra. Objem trupu 413 litrů je sotva největší v segmentu C-Segment. Cena je obecně pohádka. V Německu, 5-dveřní CHEVROLET CRUZE náklady od 14 990 eur. Například Citroen C4 a Renault Megane bude stát 1000 eur dražší a cenový rozdíl se zaměřením je ještě působivější téměř 3000 eur! Ale je to v Německu. A co v Rusku?

Tento model se zobrazí blíže k jaře, poté, co je 5-dveřní sestava spuštěna na zařízení GM v Shushary. Ceny jsou stále tajné, i když je známo, že poklop bude přibližně 10 000 rublů. Dražší sedan. Tento rozdíl v pořizovací ceně může být nazýván marží pro novost, protože konfigurace a motory v 4- a 5-verzích budou mezi stejné. Motory zezřeného plavby jsou pouze dva: benzínu 1,6 (109 hp) a 1,8 (141 hp) se standardní 5-rychlostní mechanikou a volitelnou 6-rychlostní automaty. Ale do konce příštího roku by se měla objevit třetí jednotka 1,4 litrového turbo motoru, která bude vyvíjet stejnou moc jako atmosférický 1.8.

Založil jsem se s novostem s nejoblíbenější verzí na našem trhu s motorem a mechanikou 1,6 litru. A pak jsem čekal na překvapení. Ukázalo se, že ruské a evropské modifikace CRUZE 1.6 Vyvíjí jinou moc! Delta je 15 koní, a ne v naší laskavosti. Na cestě je však tato výhoda nepostřehnutelná: 124-silná CRUZ urychluje také pomalu, jako je 109-silný. Maximální točivý moment v 154 nm je zde dosaženo pouze 4200 min-1, takže se rychle řídit, motor musí být zkroucený. Verze s motorem 1.8 s kapacitou 141 HP Také nemůžete zavolat dynamický kůň tady je nějaký ospalý

Na kontrastu pocitů jsem se rozhodl vyzkoušet 2,0 litrový turbodiesel v řadě energetických agregátů plavby. Tento motor se vyvíjí 163 HP, ale je mnohem důležitější, že v rozmezí 1750-2750 nm je schopen dát okamžik v 360 nm! Nebudu povídat, věděla jsem předem, že mě nafta potěší, a nebyla mylná! Pravda, zpočátku jsem musel dodržovat Turboyam na Nizakhu, když jsem ohromil na začátku několikrát. Ale na trati, auto se choval výborně: někdy se zdálo, že došlo k nevyčerpatelnému zdroji tahu pod pedálem. Kromě vynikajících reproduktorů se Turbodiel Cruz potěší nízkým tokem paliva a přijatelnou hladinu hluku, což stojí za to. Z tohoto důvodu, že tyto stroje se nepravděpodobné, že se v Rusku objevit i v dlouhodobém horizontu.

Jízdy
Suspenze a řízení jsou velmi dobře přizpůsobené, ale charakter motory benzínu Euro-5 nemá.

Salon
Tkaniny překryvy na torpédovém vzhledu originálu.

Pohodlí
Vzhledem k menšímu sklonu střechy, místa nad hlavami zadních cestujících v hatchbacku o něco více než v sedanu.

Bezpečnostní
Podle Euro NCAP je Cruise jedním z nejbezpečnějších modelů C-segmentu.

Cena
Poklop nahoře deset dražší sedan.

Výhody a nevýhody
+ Vynikající manipulace, prostorný salonek, kufr jedním z největších, mezi segmentem hety
- Uzdělené benzínové motory, levné povrchové úpravy, cena je vyšší než u sedanu

Specifikace
Rozměry - 4510x1797x1477 mm
Motor - benzín, 1598 cm3, 109 l.c. / 6000 min-1, 150 nm / 4000 min-1
Převodovka je mechanická., 5-stupas.
Dynamika - 185 km / h, 12,5 s do 100 km / h
Spotřeba paliva - 7,3 l / 100 km ve směsi. Cyklus
Konkurenti - Citroen C4, Ford Focus, Kia Ceed, Mazda 3, Peugeot 308, Opel Astra

Náš názor
Vydání nového hatchbacku umožní Chevrolet zvýšit jejich podíl na trhu a do Evropy, že má ještě větší postoj než Rusko. V naší zemi budou hlavní obchodníci pokladní výletní plavby stále čtyřveřové plavby, a to jak na úkor nižší ceny, a skrze lásku Rusů do auta s tělem sedanu.

Publikováno uživatelem: Maxim Fedorov

Zdroj: Magazine 5 kola [říjen 2011]