Testovací jednotka Chevrolet Captiva od Crossover
Chevrolet Captiva - V6 3,2 litrový pracovního objemu
Již jsme se seznámili s Chevy Captivy na prezentaci v Polsku, ale pak jsme byli věneni vyzkoušet verzi 2,4 litrů. Nyní naše služby jsou nejžhavější verze s 3,2 litrovým motorem ... Už jsem byl několikrát dotázán, stojí za to koupit Captiva s 2,4 litrovým motorem. Poprvé jsem nemohl odpovědět nic ...
To je naprosto. Lidé se na mě podívali s očekáváním a vymačkoval jsem jen zvuky: no, uh, uh-uh, jako ...
ZMATEK
Když začnete se ztratit v takových jednoduchých záležitostech, je zřejmé: trh středně velkých crossovers je přehřátý. Věluje se a bubliny. Právě jste našli, že jsem potřeboval a tady devět dalších možností ...
Interiérová výzdoba je jedním z nejlepších mezi crossovers
Zelená zvýrazňovací zařízení Co je potřeba
Díky Bohu, takový zmatek pouze mezi parkety s nízkými výkonovými motory. V mlýna horkého havarijního přechodu je volba skromná. Třílitrové působení CAPTIVA 230 koňských sil. Podle charakteristik podobných turbomstras Subaru Forester 2.4, SEAT ALTEA FREEACK 2.2 a MAZDA CX-7 2.3 plus atmosférický Mitsubishi Outlander 3.0. Nezahrnujte OPEL ANTARA v tomto seznamu, je to jako jediná dvojčata. Zapomeňte a asi dva setiny Ford Kuga je příliš malé a rozměry a kapacita, místo na CD.
230 koní více než dost v každé situaci
Kufr není trvat ve třídě
Přizpůsobit se
Takže závěry jsou snazší. Který má rád atmosférický charakter volět mezi Chevy a Mitsu. A vyznačují se nastavením podvozku. Japonské crossover Sports a Tongher. Ještě snadnější rozhodnout, zda je velká rodina. Pouze horká Captiva nabízí sedmstálovou kompletní sadu. Ale i když děti nestačí, a problém s turbínou není klíčem, Captiva je stále výhodnější. Má jednu z nejlepších interiérových ozdob. Soutěžící nejsou schopni ho ponížit a objem trupu. A co ještě by mělo být od Crossover?
Bylo by hezké k normálnímu suspenzi, takže se nebojí se nesrovnalostí. To nemá žádný Captiva. Chce být pohodlné, ale rasament, dokonce bolestivé a může zkazit dojem z vozu. Ale podvozek každého z jejích konkurentů je chybné v něčem. A na off-road jsou všechny, s výjimkou Forester relativně bezmocná. Nemohla jsem se rozhodnout o studené Chevrolet Captiva, ale s horkou snadno. Zabalit to
Autor: Dmitry Leontyev, fotky Alexander pojištění Baranova
Zdroj: 4x4 magazine [March / 2010]
