Zkušební jednotka BMW X5 E70 od roku 2010 SUV
Brnění je silné
Zatímco na světě existují takové nepříjemné jevy, jako jsou politické a zabíjené zabíjení, hrozba teroristických útoků a nesčetných mentálně nevyvážených lidí a obrněná vozidla založená na civilních modelech bude také žádána. Zejména jako je nová zabezpečení BMW X5.Pokud by armádní obrněná vozidla měla inspirovat strach z nepřátel s jedním druhem, pak civilní obrněná vozidla mají úplně jiný úkol. V dopravním toku by neměly být přiděleny z celkové hmoty automobilů. Zaručuje nepříjemné překvapení ve formě další ochrany oběti v případě útoku útočníků. Nový Zabezpečení BMW X5, navenek, se neliší od vozidla BMW X5 ve sportovní činnosti, na jehož základě byla vyvinuta, poskytuje účinnou individuální ochranu před hrozbou útoku a jiných nebezpečných situací.
Nové zabezpečení BMW X5 je jediným vozem v jeho segmentu, který má třídu ochrany VR4. Ochranné prvky, včetně obrněného salonu a zavazadlového prostoru, jakož i sklení, které nekompromisní, byly navrženy speciálně pro tento model a mnohokrát testovány. Ve fázi vývoje BMW X5 také zohlednil integraci všech ochranných složek. Již v výrobním procesu byly tedy vytvořeny ideální podmínky pro vybavení bezpečnostního modelu BMW X5 do efektivního systému ochrany.
Hlavní složkou bezpečnostního konceptu je obrněný salon, který působí proti působení kulek a spolehlivě odoláním útoků pomocí ručně vyráběných střelných zbraní až po magnum 44 ráže, včetně ráže Magnum.357 a 9 mm Luger.
Ochrana první třídy je zajištěna zejména formované výrobky a panely ze speciálního vláknitého kompozitu s vysokou silně. Tyto detaily se používají v bočních zónách, na střeše, v prostoru řidiče a spolujezdce předního sedadla v zadní části těla. Systém ochrany v mnoha bodech je doplněn balistickou ocel. Kruh nefunkční zasklení s tloušťkou asi 22 mm odolává útokům pomocí rázových zbraní a působí proti vágním efektu kulky v souladu s třídou ochrany VR4. Zároveň má sklo polykarbonátovou povlak, který chrání kabinu před fragmenty.
Zabezpečení BMW X5 je vybaveno vyjednávacím zařízením s příznakem a signalizačním systémem, který přitahuje pozornost v případě útoku na auto. S pomocí vyjednávacího zařízení mohou cestující komunikovat s vnějším světem bez otevření dveří a oken. V případě alarmového systému jsou okno a dveře automaticky uzavřeny do zámku. Současně jsou zapnuty zvukové a vizuální alarmy. Prvky kontroly poplachového systému jsou umístěny v zóně držáků poháru v centrální konzole, v normální situaci zůstávají neviditelné pod flexibilním víkem.
Nová zabezpečení BMW X5 je poháněno motorem V8 355 litru. C, vyvíjí maximální točivý moment 475 nm již při rychlosti rotace hřídele motoru 3400 ot / min. Zrychlení na 100 km / h zabírá pouze 7,5 s v zabezpečení BMW X5, jeho maximální rychlost je omezena elektronikou a je 210 km / h. Zůstatelné zvýšení dynamiky a trakce je také poskytována inteligentním systémem BMW XDrive. Vzhledem k nepřetržitému připojení elektronického řízení permanentního pohonu všech kol s dynamickým řízením DSC (Dynamis Stable Control) je trakční síla selektivně distribuována mezi přední a zadní kola. Systém XDRIVE tedy poskytuje jak dynamiku pohybu, tak stabilitu terminálu na pevném povlaku, jakož i vynikající spojku na off -road.