Testovací jednotka BMW 7 Série F01-02 Restyling od roku 2012 sedan

Sicilská ochrana

Rolnická psychologie typického ruského nutí ho postavit plot dříve než jeho domov, foukat na chlad, dokud se nehnaje, odložil ji, aby se blížil, nevěřil bratrovi jeho bratra, ale věřit jeho tenkému oko a porazit se Okamžitě do obličeje, aniž by se díval do pasu. Ve stejných hlubinách podvědomé lásky ke světu byste podle Nikolai Fomenko měli hledat sílu, která nutí jednotlivce, aby si koupili obrněné auto, aniž byste čekali na autobus s talířem rituálu, aby je poslali. Je pro takové lidi koupit osobní BMW 760 Li ve verzi s vysokou bezpečnosti, jako poslední prostředek k dosažení mentální rovnováhy a doporučuje se.
 
Koho zbroje zazvoní. Normální lidé samozřejmě nechodí do obrněných aut. V extrémních případech to mají na zadní straně. Představte si hrozné: Bůh zakazujte, válka začala. Půjdeme k ní v BMW 760 Limousine i se stupněm bezpečnosti B7 BRV 1999, DIN EN 1063 a DIN EN 152223-1? Nebo nicméně sedíte v T-90, BTR-80 nebo v nejhorším Uaz Patriot, které se připravit na převracet pouze pro nepřátelství. Odpověď je zřejmá.
Na druhé straně společnost BMW, i když má dlouhé tradice práce na obranném průmyslu, v tomto případě nemyslí na válku a vidí svou klientelu mezi civilisty žijícími v mírovém životě. Ale nabídnout obrněné auto na operaci ne v horkém bodě, ale v Londýně je New York nebo Moskva divná. Skutečnost, že BMW 760 Li High Security Car je podle standardů BRV 1999, DIN EN 1063 a DIN EN 152223-1 vytvořeno samotnou společností BMW, a ne nějakou specializovanou ladicí jednotkou a mečem na Sicílii nebo Ingushetii . Ukazuje se, že společnost BMW předpokládá nejen přímé funkce pro výrobu vozidel, ale také další funkce pro výrobu ochranného vybavení. Tento svět je nedokonalý, - specialisté společnosti najednou objevují novou pravdu pro sebe. -V tomto světě někdo někomu vždy přeje zlo.
 
A co dělá BMW? Začne sloužit lidem, kteří potřebují obrněná vozidla. A to, jak již bylo zmíněno, jsou lidé neobvyklí.
 
Pokud si koupím obrněné auto, pak jsem buď Lenin (protože jsem na tom), nebo se někoho bojím. A pokud se bojím, tedy tedy rozpoznávám nějaký hřích. Přiznám se, že na své svědomí je neklidné, že jsem přišel k něčímu ocasu, možná dokonce spáchal zločin. A běžím na obranu BMW, která bude bojovat se vší svou technologickou mocí, abych nebyl zabit. To znamená, že společnost BMW, která byla po mnoho let propuštěna z transformace BMW na Boomers, Boys and Arrows na moskevské Ring Road, se znovu zapojila do tématu.
Přezdívaná zvíře. Nyní o samotném autě. Je samozřejmě důležité, aby osoba, jejíž účet snížil rozpočet na děti se zdravotním postižením a každodenní boj o ropné studny a věže, přežil v podmínkách celkové nenávisti a nepřátelství. A samozřejmě, BMW 760 Li Armored Car, ve vzhledu zcela nerozeznatelné od obyčejných sedmi, nelze najít. Produkty Nizhny Tagil Uralvagonzavod, reprezentované nádrží T-90, se například nesmí otočit na bulvárském kruhu.
 
BMW 760 Li High Security podle standardů BRV 1999, DIN EN 1063 a DIN EN 152223-1 důkladně vyrobené. Auto - nyní bez bláznů - opravdu dělá silný dojem. To, dojem, začíná být vytvářen, stačí se pokusit zavřít nebo otevřít dveře. Aby to bylo možné, musíte buď pracovat se železem po celou dobu v drsném Basileji, nebo to společně a na velení. Je jasné, že dveře váží šílené množství kilogramů. Toto jsou dveře přezdívané zvíře. Sklo v něm trochu klesá. Takže dokonce plivá do auta, nebo tam nehodit granát. Při hraní role personálu jsem se mohl ujistit, že je nemožné získat parkovací lístek na letišti s takovými brýlemi.
 
Pouze masivitou dveří posouvám kvalitu zbytku struktury. Je zřejmé, že v testech pevnosti BMW vykazoval vážnost zvířat. Tady jste nejen stříleli několikrát z Makarov, ale dodali jste ze všeho, co bylo možné: Kalashnikovovy kulomety, Steyer Aug, pušky M-16 a odstřelovače Dragunov. A byli vytaženi ze vzdálenosti dvou kilometrů, ale z 30 metrů. Pak hodili pár granátů.
 
Pokud majitel přijde na vedoucí majitele, aby ověřil sílu skořápky, může to udělat. Tam, kde je telefon skrytý v pravidelných sedmi, pravděpodobně, pár ráže Heckler & Koch MP5 9x19 mm s obchody pro ně je zde skryto. Další známost s automobilem ukazuje, že je vybaven automatickým hasicím systémem, senzory varujícími o útoku na plyn, systém napájení čerstvého vzduchu, přísun kyslíku pro vodu, rádiový maják a další věci nezbytné pro přežití. Můžete spustit motor BMW 760 LI z dálkového ovládání ve vzdálenosti 150 m. Pokud je roztrhaný, vysvětlili mi, osoba bude v bezpečné vzdálenosti. Takto musíte jít k ruskému lidu, abyste si objednali všechny tyto možnosti, pomyslel jsem si.
Poprvé byla na Ženevské automobilové show v roce 2003 uvedena poprvé BMW 760LI, která obdržela speciální index E67 továrny E67. Auto je sestaveno v továrně v dingolfování. Kontrolní střelba se provádí na speciálním tréninkovém základě poblíž Mnichova. Na rozdíl od řady obrněných vozů vyráběných jinými auto -Films, nejen tobolka pro cestující, ale také motorová oddíl je zabalen do zvláštní ochrany. Což vám umožní opustit oblast ostřelování. Pneumatiky Michelin PAX se vyrábějí pomocí technologie Run Flat. I v případě poškození všech kol bude auto moci řídit 50 kilometrů rychlostí 80 km/h.
 
BROTONEMKIN Průjem. Motor jsem začal obvyklým způsobem. Všiml jsem si, že s výjimkou částí ve formě boxu zbraní je všechno ostatní zde jako v obyčejných sedmi. Obvyklý bavorský řád. V salonu - neslyšící, jako v nádrži. Nejprve jsem se dostal za volant takového auta. Jako cestující - to byla věc - známý Katali ve W140. Ale to byly časy legalizované bandity, sicilské zvyky na středním ruském horské části, kdy byly brnění a kůže synonymem.
 
A tady řídím. Hmotnost vozu je okamžitě pociťována. 3,5 tuny není vtip! Ve skutečnosti je to ještě těžší. Koneckonců, pokud tam také vložíte VIP - a osoby, které řídí takové auta, jsou obvykle velkými podnikateli v každém smyslu a časopis Forbes, ve kterém si čtou sami, jsou také velké vydání, pak všechny čtyři tuny získají. A s hroznými bodyguardy ještě více. Takže i přes mši je auto úžasně kontrolováno. Na silnici stojí vynikající. Není ani na dálnici pokryté ledovou krustou. Naopak je to díky mše, že se zdá být vyváženější než jednoduché BMW Seven pro některé pomalé 150 000 EUR.
 
Dynamické indikátory takového stroje jsou podmíněné. Co je 7,5 sekundy? Pravděpodobně, na přímce německého Autobahn nebo Nourburgering (kde se auto svlékne), získá za 7,5 sekundy 100 km/h. A někde na zaprášené cestě Afghánistánu, když řidič vidí, jak Mujahidean vezme z kapsy strašnou mouchu, auto se zrychlí za 5,0 sekundy. Protože se taková energie uvolní - maminka se nešťastná. A pokud musíte opustit zónu ostřelování, lze to provést velmi rychle. Navíc házení dvou stráží z kabiny.
 
Myslel jsem, že auto by bylo špatné zastavit. Ale nevšiml jsem si toho. Myslím, že jak brzdy, tak zavěšení pod brněním jsou posíleny. A motor, i když nepíšou, ale roztaví se. Obecně bych měl zájem vidět náplň. Pro toto auto je zosobněno - nemyslím si, že existují například standardní absorbéry plynu.
Wendetta je nejhorší. Vysoce kvalitní BMW 760 Li High Security podle standardů BRV 1999, DIN EN 1063 a DIN EN 152223-1 nezruší skutečnost, že se jedná o čistý fetiš. Patologie - koupit takový stroj pro vyblednutí kvůli. Existuje něco komiksu, mafie-parodie, sicilský. To je charakteristická pouze zemí třetího světa. V našem třetím světě býval vzorek před našimi očima - strýc v klobouku Pyzhikova na černé volgu a dnes - holohlavý člověk na černém boomu. Jako skutečná ochrana je toto auto lékem na jednom čase. Toto je poslední fáze existence, poslední útočiště pro svého majitele. Nemůže se nikde skrýt. Dokonce i v džungli Amazonky. Je to odsouzeno předem. A pokud ne ve fyzickém smyslu, pak v psychologickém.
 
Tra-ta-ta-ta. Najednou existovaly automatické fronty. Zlovoběh olova padl na auto ze všech stran. Kola se proměnila v síto, ale nebyla to jednoduchá kola, ale pneumatiky s run-flat, a proto se auto pokračovalo vpřed. Shhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh Něco na vnější straně zasyčelo. Tito banditi narušili na auto kolem auta bastardskou třešničku. Na displeji byl rozsvícen alarmující signál Akhtung! Akhtung! Jehož der je Luft! Řidič vozu se obrátil na ventilační systém, takže táta nikdy kýchal. Bah! Zasáhl jsem desku a granát explodoval. Auto trochu čerpalo, ale ani popel nespadl z tátovy cigarety na podlahu. Pluch! Bantisté demontovali most a obrněné auto spadlo do vody a vrhlo se do hloubky Yauzy 100 metrů. Táta vytáhl láhev koňaku, vypil sklenici a vytáhl kyslíkový válec zpod sedadla. Mělo by to stačit na několik hodin. A letadla kroužila na obloze, atomová ponorka lehla vedle auta na dně, sirény vytí kolem scény a alarmující maják poslal strážci signál. Co se vám stalo, Sidor Kuzmich? Zeptal se dispečer laskavě. Ano, Vaska byla nejhorší, stále mě vytáhla,-Dad odpověděl tuše. A zemřel na rotující střevo.

Text Nikolay Fomenko, Photo Andrey Danilov
   
 
Integrovaná balistická obrana BMW 760LI je schopna odolat útokům pomocí výbušných zařízení a lehkých puškových zbraní s municí ráže 7,62x54R AP. Paul pod předními sedadly odolává detonaci výbuchu dvou ručních granátů. Bylo to na BMW 760li vysoké zabezpečení, že Anatoly Chubais jel v den pokusu na něj přesně před dvěma lety. Zásadou BMW není prodávat obrněná automobily, dokonce používané, náhodné lidi. Po sedmi letech provozu může majitel automobilu předat obrněné auto zpět na zbytkovou hodnotu. Náklady na obrněné auto navíc zahrnují školení řidiče v řízení tohoto vozidla.
  
BMW 760 Li High Security
 
Benzínový motor, V12
Pracovní objem (krychlový mláďata) 5972
Power (L.S. Asi/min) 445 na 6000
Moment (NM na RPM) 600 na 3950
Zadní pohon
6stupňová převodovka, automatická
Délka/šířka/výška (MM) 5169/1902/1492
Základna kola (MM) 3130
Vybavená hmota (kg) 3465
Hmotnost je maximální přípustná (kg) 3930
Maximální rychlost (km/h) 210 (omezená elektronikou)
Zrychlení na 100 km/h (c) 7,5
Spotřeba paliva (střední, L/100 km) 14.7
Náklady na auto v Moskvě jsou 525 000

 
 
 
     
 

Zdroj: "Autopilot"