Testovací jednotka Audi Q7 2006 - 2009 SUV

Audi Q7. Svislá síla

Audi Q7. Cena: od 51750. V prodeji: srpen 2009.
Návrh nejsilnějšího dieselového SUV na světě, nových možností a modernizovaných motorů To vše je aktualizováno Audi Q7

Testovací pilot
Maxim Fedorov, 31 let, automobilový novinář, zážitek z jízdy 6 let, osobní auto - Ford Focus II
Svislá žebra mříže radiátoru byla dříve výrazným rysem nejdražší verze Kushka s 500 -koňským výkonem V12 TDI, která stále nemá stejnou sílu mezi sériovými dieselovými SUV. V aktualizovaném Q7 se tato žebra, stejně jako LED diody v zadních baterkách a nití LED bytů v přívodech předního vzduchu, staly majetkem všech úprav, včetně těch nejpočet, které stojí polovinu než 12-válec Topmodelka. Současně lze přidat jakoukoli verzi crossoveru Ingolstets nahrazením kol z lehkých slitin na plný úvazek odlitkem dimenze 21. palce a instalací adaptivních Bixenonových světlometů, ve kterých jsou rozměry rozměrů prováděny P -Mapeted Brackets of LED. Kromě toho si můžete objednat keramické disky Thoromose, které byly dříve součástí exkluzivního vybavení Audi Q7 V12 TDI.
Poznámka s novinkou, která se odehrála v Mnichově, jsem začal s verzí 4,2 -fraud. Zrychlení tohoto modelu obnovilo pocity zažilo několik hodin před zkušební jízdou v židli Airbas, s jediným rozdílem, že zvuk 8-vatového motoru Audi Q7 je příjemnější než žárlivé turbíny letadla. Díky úspěšnému nastavení adaptivního řízení elektrického řízení řízení, a to i při rychlostech téměř maximum, nezažijete problémy s držením vozu na požadované trajektorii. Současně radarové tempomat pomáhá nevyhnout se limitu rychlostí s omezením rychlosti, které automaticky odolává bezpečné vzdálenosti k běžeckému vozu.
Když byl čas vyzkoušet verzi s jiným motorem, požádal jsem o 4,2 TDI naftu. Ale v reakci na klíče ke stejnému automobilu, na kterém jsem právě dorazil! Úplné ticho v salonu Diesel Audi Q7 bylo zmateno až do konce výletu, byl jsem si jistý, že má pod kapotou benzín 4,2 FSI! Zde však není co překvapit: díky dobré zvukové odolnost proti salonu a minimálnímu rozdílu v síle (340 Hp. 4,2 TDI proti 350 HP v 4,2 FSI) lze tyto motory rozlišovat pouze v rukou: nafta: nafta nafta: nafta: nafta: nafta: nafta: nafta: nafta: nafta: nafta: nafta: Verze zrychluje na 100 km /h za 6,4 sekundy, na sekundu rychlejší než benzín.
Překročil jsem kolo 240 -Horsepower Audi Q7 3.0 TDI, byl jsem si jistý, že na silnici tento model neukáže stejnou obratnost jako silnější verze Kushka. Ale moje očekávání nesplnila. Ukázalo se, že modifikace tří litrů je překvapivě Shustro a pokud jde o ovladatelnost, líbilo se mi ještě více než verze s 4,2 -litní osmis! Ačkoli vybavená hmotnost těchto úprav se mírně liší, subjektivně Audi Q7 3.0 TDI prochází snadněji. Zároveň se auto potěší s velmi dobrou dynamikou (8,5 sekundy až stovky) a jeho 6 -válcový turbodiesel utratí o něco více než 9 litrů dieselového paliva na 100 km ve smíšeném cyklu.

Kdo má silnější peněženku?
Poté, co exteriér Audi vyrovnal práva majitelů různých úprav Kushky, aby prokázal svou strmost, bude muset majitel crossoveru Ingolstadt prokázat salon, jejichž možnosti jsou omezeny pouze na tloušťku peněženka zákazníka. Za poplatek můžete zde nainstalovat 14kanálový zvukový systém od dánských profesorů zvuku Bang & Olufsen, jehož kapacity budou stačit k naplnění celého stadionu zvukem s vysokou kvalitou. Kromě toho sloupce tohoto systému poskytují nejen zvuk, ale také vizuální efekt: například když je motor spuštěn ze střev předního panelu, nízkofrekvenční hodinky stoupají ve formě pískových hodin. Krása! Mimochodem, přední panel aktualizovaného Q7 může být nyní pokryt kůží a strop je ohromen Alcantarou. Interiér lze také aplikovat kvůli hliníkovému obložení na prahových hodnotách, LED podsvícení a prostoru v nohou předních cestujících a ventilovaných předních sedadel. Celkem je pro tento model nabízeno tucet interiérových balíčků, včetně tří typů kůže a různých kombinací kůže s Alcantarou. Současně jsou na kůži pravidelně všechny verze Audi Q7 s počtem válců motoru.

Jízda
Pro svou hmotu a rozměry je auto dobře kontrolované a potěší vynikající stabilitou kurzu.
Salon
V databázi je bohatě vybavena: existuje klima, mediální systém MMI a s motorem V8 také kožený salon.
Pohodlí
Adaptivní vzduchová odpružení poskytuje vynikající hladkost, nikoli zhoršující se manipulace. Je pravda, že je pravidelně umístěn pouze na verzi 4.2 TDI a 6.0 TDI.
Bezpečnost
Verze Prerestyling obdržela 4 euro NCAP hvězdy.
Cena
Adekvátní.

Výhody a nevýhody
+ Vysoká úroveň pohodlí, vynikající kvalita cíle, bohatý seznam standardních vybavení, výkonné a ekonomické dieselové motory.
- Nedostatek plně velikosti náhradního kola, nepříjemné správa mediálního systému MMI.

Specifikace
Mark and Model - Audi Q7 3.0 TDI
Rozměry - 5089x1983x1737 mm
Dieselové motory, ve tvaru písmene V, 6 válců, 2967 cm3, 240 HP/40004400 min-1
Přenos - automatický, 6 -rychlost
Dynamika - 210 km/h; 8,5 s až 100 km/h
Konkurenti - BMW X5, Infiniti FX, Mercedes -benz ML.
 
Náš názor
Po minimalizovaných vizuálních rozdílech mezi nejdražšími a nejdostupnějšími verzemi Audi Q7 se tvůrci aktualizovaného modelu vsadili na široký výběr možností a možností interiéru, které vám umožňují individualizovat vzhled crossoveru v jejich vkusu a velikost peněženky.

Autor: Maxim Fedorov
 

 

Zdroj: Magazine 5 Wheel [červenec 2009]