Crash test Audi Q7 2006-2009 SUV
Crash Test Audi Q7 2006, 2007, 2008, 2009: Posouzení Labotor bezpečnosti vozu: Pořadí na body, protokol o zkoušce (foto a video crash test)
30%
Řidič a cestující
15%
chodci
39%
Děti-cestující
Ochrana řidiče a spolujezdce
Poleva, řidič |
Přední punč, cestující |
Boční úder, řidič |
|
Dětské upínací zařízení
Dítě do 18 měsíců | Fair G 0/1 ISOFIX, obličej zpět |
Dítě starší 3 let | Fair G 0/1 ISOFIX, směřovat dopředu |
bezpečnosti chodců
|
Přední punč:
Špatná kvalita svařování vedly k protržení švů výklenku výklenky. Nesrovnalosti švech na obrazovce samozhášecí a spojující výklenek pro nohy s recepci jsou nalezeny. Výrobce zajištěna odborníky k odstranění tohoto nedostatku, ale body byly ztraceny. Některé prvky torpéda představovaly možné nebezpečí pro kolena a boky řidiče.Bezpečnost cestujících dětí:
K ochraně obou mladých cestujících s předními a bočními údery, auto bylo postavit nejvyšší hodnocení. Dětská židle na předním sedadle nelze instalovat „proti směru pohybu“, protože přední airbag nemůže být zakázán. Tato zpráva nebyla v souladu s požadavky Euro NCAP.Boční úder:
Pro ochranu bočních úderů o překrývání a pól Q7 získal maximální počet bodů.bezpečnost chodců:
Nárazník získal maximální počet bodů za ochranu nohou chodce, ale přední hrana kapoty nezískal jedinou skóre.Obecné informace o vozu
Poloha Roelf | Vlevo, odjet |
testovaný model | Audi Q7. |
Typ postavy | 5-dveře vůz |
Rok publikování dat | 2006 |
pohotovostní hmotnost | 2195 |
Výsledky jsou platné pro VIN, počínaje ... | Pro všechny Q7 |
Instalační systémy:
Pretensels předních bezpečnostních pásů | Tady je |
Předních bezpečnostních pásů Load Nakladače | Tady je |
Ovladač přední airbag | Tady je |
Přední airbag cestujícího | Tady je |
Boční airbagy | Tady je |
Boční hlavy airbagy | Tady je |
Ovladače kolena a airbag nohou | Ne |