Testovací jednotka Audi Q7 2006 - 2009 SUV

Nesmodurnější kouzlo

Nějaký automobilový novinář má velmi brzy další veřejné zátěž, která poradí přátelům, známým a známým známým o klasické otázce: Které auto koupit za X rubly?. A velmi často se stává, že si lidé myslí úplně mimo obecně přijímané žurnalistické klišé, porovnávají automobily různých tříd, charakteristik a filozofie, z nichž se závěry stávají mnohem zvědavějšími než se standardním srovnáváním spolužáků se stejnými motory, krabicemi a cenami.
Porsche Cayenne Turbo
Cena 4 287 465 Rub.
Max. Power 500,5 HP
Max. Rychlost 275 km/h
Zrychlení 0100 km/h 5,1 s
BMW X5
Cena z 2 988 000 rub.
Max. Power 355 HP
Max. Rychlost 240 km/h
Zrychlení 0100 km/h 6,5 s
Volvo XC 90 3.2 AWD
Cena od 1 746 600 rub.
Max. Power 238 HP
Max. Rychlost 210 km/h
Zrychlení 0100 km/h 9,5 s
Mercedes-Benz R350
Cena od 2 368 800 Rub.
Max. Power 272 HP
Max. Rychlost 230 km/h
Zrychlení 0100 km/h 8,3 s
Audi Q7 3.0 TDI Quattro
Cena od 2 347 870 rublů.
Max. Power 233 HP
Max. Rychlost 210 km/h
Zrychlení 0-100 km/h 9,1 s
 
Rozdíl mezi testovacími stroji není podrobně, ale na úrovni konceptů
 
SOUHRN
Obzvláště obtížné je omezit linku pod takovým nerovným srovnáním, protože rozdíl mezi stroji již není na úrovni částí, ale ovlivňuje širokou škálu konceptů a spotřebitelských priorit. A proto zanecháme takové ukazatele, jako je pohodlí salonu a design podle vašeho uvážení a zvážíme prezentovaná auta čistě z hlediska přiměřenosti ruským podmínkám a jejich všestrannosti, protože pro většinu kupujících strojů této třídy, praktické Strana je nejdůležitější.
 
Podle našeho názoru má Audi Q7 nejširší a nejvíce vyvážená sada výhod bez zjevných selhání. Na tomto vozidle je snadné se pohybovat ve městě a na dálnici, ai když je to nutné, můžete se také přesunout z asfaltu. Porsche Cayenne může také létat primery a zaútočit na svah, ale jeho prvky, vzhledem k obrovskému mocenskému potenciálu, meziměstské meziměstské maratony s vysokou rychlostí. Navíc auto nevyžaduje kompromisy od majitele. Cayenne je velmi pohodlná pro provoz, docela ekonomické, umožňuje vám jít pomalu a ne obětovat pohodlí, kromě toho, že před hra za stejných podmínek s protivníky nedosáhne třetí řady sedadel. Vynikající auto, které je označeno nejvýznamnější cenovou značkou, která převádí sportovní vůz na druhou pozici.
 
Příklad ověření stylu a honění zvyků řidiče lze nazvat BMW X5. Byl by to pro něj králem hory, kdyby to nebylo pro zjevné nevhodné ruské silnice a salon přeplněný pro cestující. Legální třetí místo. Podobné problémy jsou také charakteristické pro Volvo XC90, s jediným rozdílem, že manažer Švédů v žádném stavu neskříží a místnost v kabině je menší než u některého z soupeřů v tomto testu. Aktivum má nádherný styl a nízké na obecném pozadí náklady na crossover.
 
Náš hit Parade Mercedes R350 se zavírá, které jsme nikdy nepochopili až do konce. Je to příliš výklenkové auto, a proto, pokud máte rádi překvapivě prostorný interiér ERKA, pak je toto auto bezpodmínečným vítězem, protože s ním nikdo nemůže hádat jako tento indikátor. Jen nezapomeňte, že řidič v Mercedesu musí být najat a ne příliš velký, jinak bude muset koupit mléko za škodnutí
 
1 místo
Audi Q7
+: Hladkost, salon s vysokou kvalitou, honorovatelnost
-: Zakreslete pro zadní cestující
 
2. místo
Porsche Cayenne
+: Šílená dynamika, vysoká schopnost křížového okruhu, ekonomika
-: Stabilita kurzu, pneumatiky s nízkým profilem, vysoká cena
 
3. místo
BMW X5
+: Interiér s vysokou kvalitou, vynikající manipulace s asfaltem
-: Netoleruje špatné silnice
 
4. místo
Volvo XC90
+: Solidní interiér, úžasný styl
-: Rolls and Buildum, úzce pro ty, kteří jsou pozadu
 
5. místo
Mercedes-Benz R350
+: Prostor pro zadní cestující
-: Rustikální salon, místo stísněného řidiče
 

Zdroj: Auta